Przez
johenek
Witam
Mam problem z moim władkiem taki że bardzo kopci na niebiesko, zwłaszcza na wolnych obrotach i spada mu bardzo ciśnienie oleju.Ciągnik miał remont silnika na wiosne 2012r. i początkowo wszystko było ok. ale po 2 mth zapiekły się pierścienie na 1 cylindrze więc go wymieniłem i od tamtej pory mam taki problem że strasznie komci na niebiesko. Im ma ciężej i wyższe obroty tym mniej kopci. Drugim problemem jest spadające ciśnienie oleju, na zimnym silniku ciśnienie oleju jest bardzo wysokie( skala się aż kończy) ale wystarczy że będzie miał tem. około 50 stopni ciśnienie spada do połowy zegara, a jak ma około 80 stopni to czasem ciśnienie spada do zera.
Dodam że pompa oleju była już wymieniana, tak samo jak : głowice, wtryski, pompa regenerowana,tłoki, cylindry, pierścienie, wału nie ruszałem bo miał robione pruby w warsztacie i był jak nowy(silnik dopiero 2500mth)
Silnik jest trochę słabszy ale daje radę uciągnąć pług grudziącki.
Silnik czasami jak się zgasi ciepły to nie ma mowy aby rozrusznik zdołał potem obrucić silnikiem nawet na odprężniku.
już nie wiem co robić z tą zakałą
POMOCY :mellow:
Przez johenek
Przez Maniek1Excalibur
Przez min_max
Przez Gość
Rekomendowane odpowiedzi
Opony 520 a felga 18"
Władimirec t25 z siewnikiem Saturn
Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto
Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.
Zarejestruj nowe konto
Załóż nowe konto. To bardzo proste!
Zarejestruj sięZaloguj się
Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.
Zaloguj się