John Deere 3140 -Hydraulika zacina się

[Kubek95]

Witam. Od jakiegoś czasu jestem posiadaczem ciągnika John deere 3140, od pewnego czasu mam problem z hydraulika w nim. Mianowicie pierwszy raz zauważyłem problem przy pracy z pługiem obrotowym Lemken Opal 180, po zaoraniu około dwóch hektarów, na końcu pola nie mogłem podnieść pługa, po przegazowaniu do maksymalnych obrotów, pług podniósł się bez problemu, tak jakby odcielo się coś w hydraulice, oczywiście wspomaganie też nie działało, ale po przegazowaniu kierownicę mozna było kręcić palcem. Innego razu zauważyłem że jak ciągnik stoi tak z 10min na wolnych bardzo obrotach, to zatnie mu się wspomaganie i trzeba przegazowac żeby się odcielo. Nie wie ktoś co to może być za przyczyna? Może jest gdzieś jakiś zawór który steruje hydraulika i on się zacina? Bardzo proszę o pomoc bo jest to troszkę uciążliwe. (Przepraszam że założyłem nowy temat, ale nigdzie nie mogłem znaleźć odpowiedzi na mój problem) 

 

Pozdrawiam i liczę na jakąś pomoc. 

[DamianZ350]

A gdy tak się dzieje to zapala się kontrolka ciśnienia oleju w skrzyni z symbolem zębatki ?

Edytowane 17 Sierpnia 2018 przez DamianZ350

[Kubek95]

Nie, nic się nie zapala niestety, zauważyłem jeszcze że z przodu ze zbiorniczka od hydrauliki nad pompa główna hydrauliczna wisi taki wężyk cieńki, nie jest nigdzie wpięty i czasami kąpię trochę oleju z niego, może ktoś wie gdzie powinien być on podpięty? 

[DamianZ350]

U mnie ten wężyk idzie z tego zbiorniczka do pompy głównej hydraulicznej, jest podłączony od spodu do króćca. Tylko że ja mam model 1040.

[piotreq8111]

Ten wężyk powinien być wpięty prawdopodobnie w pompę hydrauliczną przednią. Przynajmniej u mnie tak jest.

[Kubek95]

Wężyk już wpiąłem, w pompę  hydrauliczna z przodu. Wspomaganie mniej się zacina lecz pojawił się problem z polbiegami pod obciążeniem, jak się wrzuca na zająca to tak jakby się slizgal i dopiero po chwili wyskoczy a wcześniej było delikatne szarpniecie i polbieg wskakiwal odrazu bez żadnego takiego jakby slizgania się, ktoś wie jaka może być przyczyna? 

[Kubek95]

Witam. Przyczyną byly uszczelnienia na koszu Hi-Lo , dlatego tak to wszystko świrowało.  Takze jeżeli ktos ma taki problem to sprawdzic te uszczelnienia bo przez nie ucieka ciśnienie jak sa uszkodzone.  I ni wymieniac drogiej pompy bezsensownie :). Pytanie z innej beczki,  mam opony 380/70/28 z przodu, czy moge je zamienic na 440/65/28 ? Beda się zgrywac wysokoscia? Lub na 420/70/28 ?

 

[Lukaszmiki]

Cześć a uszczelniacz miałeś metalowy czy gumowy?

[Kubek95]

Uszczelniacz jest z jakiegos tworzywa. Sa dwie sztuki jeden większy drugi mniejszy 

Jeden z nich na zdj, u mnie sie posypały na kawaleczki

[Lukaszmiki]

To ja mam metalowy uszczelniacz. Tylko w środku był gumowy.