Skocz do zawartości

Silnik 386 dmucha z odmy

Yoda

Przez Yoda
w Silnik i osprzęt

 Udostępnij

Rekomendowane odpowiedzi

Wybrane dla Ciebie
galeria
xt3
Yoda Nowicjusz

Yoda

Opublikowano
  • Autor
Opublikowano

mam i trzeba reklamować tylko chciałbym sie dowiedzieć co może być przyczyną

kiedyś w tym samym zakładzie robiłem skrzynie od 360 i po remoncie był hałas jak jasna cholera to mi powiedzieli że tryby muszą się "ułożyc" za reklamacje nic nie wzieli ale skasowali za wymiane tarcz od sprzegła bo niby po 100 godzinach były już zjechane... tu pewnie bedzie podobnie i albo nic nie powiedzą albo bedą starali sie udowodnić ze ja coś wykombinowałem... nawet porządnego mechanika w moich okolicach nie ma to został tylko taki "zakład" a że sami są to robią jak im się podoba...

pawel2793 Nowicjusz

pawel2793

Opublikowano
Opublikowano

heh po naprawie....musisz wywalić tłoki i wstawić nowe...bo ja tak miałem w swoim c 385a to zmiana pierścieni nic nie pomogło.kup niestety nowe tłoki noo albo w najgorszym wypadku jeszcze tuleje...to zależy od stopnia zurzycia

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
 Udostępnij
Tematy

  • Podobna zawartość

    • Krzysztof2008
      Dokładanie turba do Ursusa 914 - ustawianie pompy, doładowania
      Przez Krzysztof2008
      Witam, jak w tytule postanowiłem uturbić ursusa 914, a jako że na forum nie znalazłem tego co mnie interesuje to dodaje nowy temat. Będę zakładać czeską turbinę, nowy kolektor ale wtryski zostawię, pompę nie wiem może podkręcę jeśli się da, uszczelka pod głowica zostanie mam nadzieje że nie będzie się przegrzewał, głowica też zostaje bez zmian w zaworach, silnik zdrowy ciśnienie oleju ok 4,5. Nie dodaje inter collera na razie. Napiszcie na co zwrócić uwagę przy zakładaniu turbiny, jakich rur użyć do poprowadzenia do dolotu i od filtra powietrza, jak się ustawia pompę i turbo, jak zbadać ile barów ładuje turbina i jak zrobić smarowanie do nie w sensie wiem że od pompy ale czy trzeba tam jakąś 8mm na 10mm przerobić śrubę czy nie bo gdzieś się o uszy obiło. 
    • krychu
      Wyciek płynu chłodniczego pod wtryskami.
      Przez krychu
      Mam problem z moją 1014. Rok temu wymieniłem głowice na całkiem nowa ze względu na nieszczelność starej. Po roku czasu pod dwoma wtryskami zaczął lecieć płyn chłodniczy. W C360 jak miała miejsce taka sytuacja to się wymieniło tulejke i było ok. Jak to wygląda w urusach c385? Czyżby głowica była walnięta?
    • 3sparrow
      drżenie ciągnika 914
      Przez 3sparrow
      po wyłamaniu rozrusznika drży ciągnik, czy możliwe zwichrowanie koła zamachowego?
    • Snuff
      Składanie tłoków z korbowodem
      Przez Snuff
      Witam mam problem przy złożeniu tłoków z korbowodem w zetorze 8011 ponieważ zrobiłem sobie trochę liche zdjęcie mianowicie pytanie jest 
      Czy tłok grubsza częścią od denka ma być skierowany do zamka na korbowodzie ? 
      Pytanie drugie czy przy wkładaniu tłoków do silnika korbowody mają być skierowane zamkami do walka rozrządu czy w drugą stronę ?

    • rafal88
      Pompa wtryskowa
      Przez rafal88
      Jest problem tego typu ze.....z pompy paliwowej zostaly wyciagniete sekcje. Da sie we wlasnym zakresie wlozyc je z powrotem tak aby dobrze ustawic je na listwie ktora dawkuje sie paliwo?? Jesli ktos juz to robil to moze bedzie tak mily i podzieli sie wiedza
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v