Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Gość Profil usunięty
Opublikowano

Szkoda prądu,szukaj oryginalnego z fabrycznym 4x4.

Opublikowano

Ja mam MTZ80 z 96r i w 2004r dokładałem do niego przedni napęd nowy z przystawką i podporą za 5000zł wtedy. Do tej pory chodzi super z tym że musisz spasować opony przód z tyłem. Ja miałem na przód nowe i tylne dopasowywał mi facet w hurtowni opon rolniczych w jakimś tam programie. Chodzi o to żeby dobrze dobrać rozmiary opon. Jak zrobie zdjęcia to wstawie.

Opublikowano

Każdy stary przodek w MTZ jest do du***y, o tyle powiem kołomnie jeździ tego od groma i każdy bym kogo nie zapytal powie odrazu slimaki siadaja i tryby sie szybko wybijaja i za to malo skretny jeszcze jest;/

To takie moje uwagi jak ktoś ma 4x4 niech sie wypowie o MTZ.

Gość Profil usunięty
Opublikowano

Miałem MTZ 82,rocznik 87 przez 21 lat i nigdy przód mnie nie zawiódł.Jedynie raz wymieniłem wałki,gdyz rozpadły się krzyżaki i wymieniłem tuleje bo ciekły i to na postoju.Podejrzewałem że brak tam odpowietrzenia lub coś się zapycha gdyż po odkręceniu korków wlewowych ucieka powietrze,a przód w tym ciągniku jest miękki i pracując zasysa je do komory z olejem..Mechanicznie wszystko w napędzie zostało dziewicze.

Opublikowano

Podziwiam ludzi za wytrwałość którzy na codzień jeżdżą MTZ-ami ja takiego mam w spadku po ojcu(MTZ 82) jest z 1987 roku był w małej kabinie na dzień dzisiejszy ma około 2600Mth. przerobiłem rozruch na 24V układ kierowniczy na orbitrol założyłem nową kabinę chyba od Naglaka chodzi o producenta. i nadal jest do bani. Fakt jest taki że nigdy nie było z nim problemów może dlatego że to orginał rusek ale komfort pracy na tym sprzęcie jest godny pożałowania. Na dzień dzisiejszy nie kupił bym tego ciągnika ale do odważnych świat należy.

Opublikowano

Może i masz racje...Najlepiej to kupić 82 i wtedy on ma 4x4 od nowości.A Mała różnica w cenie...

Co do różnicy w cenie to na Podkarpaciu trudno znaleźć MTZ 82 poniżej 25 000zł. Przypomnę, że ten 80 jest za 15 000zł.

Stan tego MTZ 80 jest dobry rocznik 89.

Pawel328 ten na allegro jest całkiem do rzeczy, ale trochę daleko z Podkarpacia.

Gość Profil usunięty
Opublikowano

Nie musisz wracać na kołach,zleć transport jakiejś autolawecie.

Opublikowano

Ludzie co wy gadacie że w MTZ82 szybko przedni napęd siada ?? JA troche o tych ciągnikach wiem bo mam dwa takie jeden z 1990r. a drugi z 1996r ten starszy ma ponad 4400mtg i tylko raz nam się ta gruszka od przedniego napędu wyleciała bo śruby się odkręciły i to jedyny nasz problem jaki z z przednim napędem a w tym nowszym jak na razie bez zarzutów. Więc nie gadajcie głupot. Jak jesteś zainteresowany tym MTZ 80 to kup go i najwyżej kupisz jakiś przód od MTZ82 używany i nie powinien cię on cały kosztować więcej niż 20tyś

Opublikowano

Pawel328 ten na allegro jest całkiem do rzeczy, ale trochę daleko z Podkarpacia.

ale za taka cenę warto i przejechać nawet całą Polskę B) ciągnik nie spracowany i tani :D jak bym miał pieniądze to sam bym go wziął na zarobek nawet :D bo w moich okolicach też chodzą po 25000zł i to w średnim stanie :P przypuśćmy z transportem wyjdzie mnie te 20000zł i sprzedam go za 25000zł to już 5000zł zarobiłem :D

Opublikowano

Też mam do sprzedania MTZ80 z 1991r, 1 właściciel przebieg to 1890MTh, czyli 100 na rok, ciągnik z uszczelnioną hydrauliką, stan oceniam na idealny.

Na ile go cenisz i z skąd jesteś?

Pawel328 jest taka sprawa, że ojciec trzyma kasę, a on nie lubi podróżować. Wiadomo, że jak nie zobaczy to nie kupi :P Dlatego szukam czegoś bliżej mnie.

Opublikowano

Ja mam MTZ80 z 96r i w 2004r dokładałem do niego przedni napęd nowy z przystawką i podporą za 5000zł wtedy. Do tej pory chodzi super z tym że musisz spasować opony przód z tyłem. Ja miałem na przód nowe i tylne dopasowywał mi facet w hurtowni opon rolniczych w jakimś tam programie. Chodzi o to żeby dobrze dobrać rozmiary opon. Jak zrobie zdjęcia to wstawie.

Szerokość opony ma coś do rzeczy czy tylko wysokość?

I jeszcze jedno jak jest szersza opona to musi też być inna felga czy na oryginalną felgę można założyć szersze opony?

Opublikowano

Ja też proponował bym ci poszukać czegoś w orginale. Zawsze jest to zrobione fabrycznie i jest trochę wytrzymalsze niż napęd made in garaż. Lecz ostateczna decyzja należy do ciebie, ja najwyżej mogę ci podpowiedzieć.

Opublikowano

Ja z Podlaskiego okolice Sokółki, swoje MTZ wyceniam do oddania na 23tys. Cana taka bo i towar jest jej godny. Byli już klienci ale oni sami nie wiedza czego chca i to najbardziej wk****a.

Opublikowano

Ja z Podlaskiego okolice Sokółki, swoje MTZ wyceniam do oddania na 23tys. Cana taka bo i towar jest jej godny. Byli już klienci ale oni sami nie wiedza czego chca i to najbardziej wk****a.

Masz zdjęcia? jak tak to podaj link, albo wyślij na PW

Opublikowano

Jak masz kasę żeby kupić z przednim to kupuj. Dokupując akcesoria do przedniego napędu często nie ma jak sprawdzić czy działają. No chyba że jeszcze napęd jest zamontowany w ciągniku, albo kupujesz nowy.

Kiedyś oglądałem mtz82. Właściciel kupił go tylko dla napędu, bo wymontował go nareperował i wstawił do drugiego mtz co pierwotnie nie posiadal przodka. Tego już bez napędu chciał sprzedać za 8000zł. Mówił że jak sprzeda za tyle to jeszcze zarobi. Odmalował go i w ogóle z daleka ładny był. Korpusy i silnik był malowany na czarno to nie było widać cieknącego oleju :D

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez Barteksie
      Witam. Poszukuję uszczelnień do  pompy nsz50. Jednak jedyne jakie pasują do mojej są na Rosyjskich stronach. W załaczniku przesyłam jak wyglądaja uszczelki. Może ktoś wie gdzie mogę takie dostać.

    • Przez rastafarmer
      Witam wszystkich bardzo serdecznie!
      Jestem nowym użytkownikiem- pomimo tego że przeczytałem regulamin, proszę o troszeczkę wyrozumiałości i uwagi jeśli robię jakieś błędy
      Mianowicie posiadam MTZ-ta 82 z przednim napędem. W najbliższym czasie chciałbym wymienić w nim opony z przodu.
      Fabrycznie mam wstawione 11,2 R20. W związku z powyższym mam do Was pytanie- czy jest możliwość wstawienia opon 12,4 R20? Czy to się wszystko "zgra" bez wymiany tylnych opon?
      Proszę o porady i uwagi.
      Pozdrawiam!
       
      Szymek
    • Przez Pawerol
      Witam. Cieknie a raczej tryska mi spod uszczelki paliwo. czy jest jakiś zestaw naprawczy uszczelek? nigdzie nie widzę takich zestawów naprawczych do pompy paliwa. Czym to może być spowodowane - pęknięta uszczelka? ta pompa jest przykręcana na 6 śrub. czy jet to trudny zabieg wymienić taką uszczelkę? 

    • Przez ilovemtz
      Prosze aby w tym temacie wypowiadali sie posiadacze mtz[nie pronarów].
      My mamy mtz-a z 1983r i ojciec nic złego na silnik nie moze powiedziec wał jeszcze nie byl robiony. Ciagnik zrobil okolo 15000mth nie wiem czy to duzo czy mało. Co prawda ceiknie ale one juz takie sa. Co do awaryjnosci to moge powiedziec ze wiekszosc czesc zaczynamy dopiero teraz wymieniac tj. po 24latach wczesnije nie było potzreby. Co do spalania to jest małe w orce okolo 14l/ha napewno mniej niz ursus czy zetor z tych rocznikow nie mowie o nowych forterrach. Jest mały problrm z czesciami bo nie mozna ich dostac musimy po nie jezdzc do oddalonego o 50km żmigrodu bo nigdzie w poblizu ich nie dostaniemy .Powiedzcie co na ich temat mowia wasi ojcowie czy wy sami. Sami wiecie ze nie taki rusek straszny jak go piszą.
    • Przez Majster333
      Witam, pisze z zapytaniem odnośnie nowego typu walka WOM, który mam, na wstępie otóż oczywiście walek zaczął się ślizgać wiec wymiana taśm niby wszystko ładnie pięknie, z tym że u mnie te taśmy na pierwszy rzut oka wyglądają jeszcze w miarę w porządku (chyba że się mylę) a brakło już mi możliwości podciągnięcia tych taśm tymi lizakami (dźwignia już nie chciała się zakleszczyć tylko już odbijla z powrotem) i teraz się zastanawiam, czy w tym nowym typie jeden z tych walków osiowych ma coś wspólnego z naciągiem (ten, na którego nadziewa się te taśmy), bo u mnie jest taka blaszka na frezy, przez co mogę obracać ta jedna oska (ta druga oska jest stala), ona ogólnie tak wygląda jakby do tego służyła ma po prostu, z tym że na tych ruskich filmach o naprawie tych walków są zazwyczaj bez tej blaszki, a naprawiam to pierwszy raz stad moje zapytanie, z drugiej strony tez trochę lipa, że niema zbytnio jak podejrzeć, ile właściwie one się wytarły, a tak to trza rozbierać i się babrać :). Jeszcze jedno takie pytanie, bo miałem problem nawet z samym ściągnięciem tych taśm, one przy ściąganiu zapierają się o te małe kola satelitów dosłownie same końcówki tych trybów dotykają okładzin gdzieś tak ok po 1mm, teraz się zastanawiam jak to złożyć :D?



×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v