Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Jakie zastosowaliście ulepszenia w ładowaczach,lub jaki tunnig przeprowadziliście ?

Np: ja Z tura 2-sekcyjnego zrobiłem z linki na siłownik, Tzn.widły i łycha jest poruszana na siłowniku. Fajny ułatwiający pracę patent.Piszcize swoje Projekty ;)

Opublikowano

euroramka była by fajna, ale amortyzator też nie jest zły,

ewentualnie blok szybkozłączy hydraulicznych jak w nowych zamiast 5 osobnych węży, joystick i 3 sekcja, zmienione podpóki, chociaż te nie są złe

 

Narazie tylko plany, ale w oryginalnym turze od zetora nie ma z tym problemu.

Opublikowano

witam a ja planuje przerobic tura 1 w mojim ciapku na tura 3 sekwecyjnego i dac do tego jeszcze joystick (ale  ten  joystick to jeszcze nic pewnego bo troszke droga sprawa)  a i tur tez bedzie pracowal 60 czasem jaak dorobie do niej wiezyczke. Atak dodam tez ze ciagnik na tym tuze bedzie sie muk podnies, uprzedzajac wasze pytanie to mowie ze w mojej 30 sa silowniku dwustronnego dzialania (nie sa orginalne) sa one od czegos innego ale za to juz udzwig na nich mam nieziemski na zwyklej pompie od ciapka, jak bede spawal to porobie fotki i wrzuce je forum. Ale to prawdopodobnie dopiero na wionse. pozdrawiam

Opublikowano

Ja zrobiłem całego tura do 330 sam, jest dwusekcyjny, z ramką, łycha

szer 150cm,wys 70cm, głębokość 70cm wielka jak do ciapka ale mam dodatkową pompę od Mtz i daje radę a jest szybki jak błyskawica, widły również duże szer 120 cynki długie 70, jeszcze zrobię krokodyla i samopoziomowanie :)

Opublikowano (edytowane)

prometeusz dodaj foto jak masz zamontowaną zębatke do pompy myśle założyc taka do pompy od wspomadania

u mnie rozdzielacz na 3 sekcjie krokodyl dorobiony musze jeszcze zmienić jakos wsporniki popszeczne może jeszcze jakaś rama przez całego ciapka

i planuje pozakładać takie koła jak ma jeden z kolegów tzn koła od busa

Edytowane przez momek
Opublikowano

więc tak

pompy na łańcuch nie polecam, hałasuje strasznie, na pojedyńczy pask klinowy się ślizga, będę próbował na pasek zębaty

ramka wytrzymuje big baga więc mi wystarcza, poza tym jest to chwilowe rozwiązanie, jak załatwię sobie inne siłowniki to zrobię samopoziomowanie

pompa od mtz wydajność 32 litry, spokojnie wystarcza, na wolnych obrotach podnosi big baga

wspomaganie planuję założyć od mercedesa 124

sprawuje się bardzo dobrze, w zimę usypałem na środku podwórka taką chałdę śniegu, że hoho :P podrzucam gnój, wybierałem ziemię z gruzami i ok :rolleyes:

Opublikowano

profil jaki dałem to 100x50x5 ale 4 powinna wystarczyć, pewna firma robi z 4 ale ja przez nadgorliwość dałem 5, a zębatkę przykręciłem do koła pasowego na wale korbowym, chwilowo nie dam rady zrobić zdjęć, bo nie mam aparatu

Opublikowano

więc tak

pompy na łańcuch nie polecam, hałasuje strasznie, na pojedyńczy pask klinowy się ślizga, będę próbował na pasek zębaty

wspomaganie planuję założyć od mercedesa 124

 

 

hmm u mnie nic sie nie ślizga.. :) Pompe wspomagania mam.. nie wiem od czego :P Od jakiejś osobówki.. :) Wejdź w galerie :) ślizga sie naprawde? musze sprawdzić..

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Gość
      Przez Gość
      Witam. Chciałbym zamontować ścinacze i muszę wywiercić otwory w odkładni pługu HUARD. Niestety moje wiertła tylko tańczą. Czym można wywiercić otwory w odkładni?
    • Przez przemek1692
      Witajcie. Nie znalazłem podobnego tematu, więc założę nowy, jak już jest coś takiego to proszę o przeniesienie.
      Teraz pora na pytanie, czy ktoś z was może przerabiał lub wiecie czy jest sens przeróbki takiego podwozia tandem na przyczepę wywrot 3 str.
      Ogólnie przeglądam już jakiś czas rynek przyczep tandem w Polsce i koszty zakupu są wysokie, stąd pomysł na budowę własnej. Planowana ładowność to 8ton w górę.
      https://m.olx.pl/d/oferta/przyczepa-ciezarowa-wazne-oplaty-tandem-CID5-ID1963yr.html
      https://m.olx.pl/d/oferta/przyczepa-tandem-hall-CID5-ID19iQVS.html
      Teraz jest spory wysyp takich przyczep z nauki jazdy bo chyba się przepisy zmieniaja, 
      Plusy: 
      1. Resory
      2. Czasem się trafia resorowany, regulowany dyszel
      3. Koła samochodowe 
       
      Minusy:
      1. Spory koszt nowej górnej zabudowy, 
      2. Te przyczepy są dość długie i do typowego wożenia zboża, warto by pomyśleć o skróceniu 
    • Przez fliegl
      Jaki jest kod RAL lub nazwa tego koloru?
       



    • Przez Zibi11
      Witajcie jestem nowy
      Fajne to Wasze forum. Jestem trochę rolnikiem z nazwy, ożeniłem się, moja małżonka ma starą stodole i chlew i 1,2 hektara.
      Posiadam kury i psa.
      Mój najlepszym kolega jest rolnikiem z krwi i kości. 
      Kupiłem stara koparko ładowarkę Benfra 1.0H jest to maszyna sprawna technicznie ale trochę zaniedbana wizualnie.
      Chcę ją polakierować i popytać czy dobrze myślę .
      Chcę oczyścić maszynę z rdzy, przeczyścić papierem odtłuścić pokryć neutralizatorem rdzy  następnie epoksyd jako podkład i poliuretan na koniec
      Myślałam na początku o wałku ale kupiłem pistolet parkside.
      Piszcie poradzicie czy dobrze myślę 

         
       
       


    • Przez aniszek1
      Witam,
      Ponieważ po przeczytaniu tu na forum kilku obszernych tematów o malowaniu w tej chwili więcej nie wiem niż wiem, dlatego pozwoliłem sobie założyć ten wątek aby dowiedzieć się co jak i czym malować aby było dobrze
       
      Mam kilka sprzętów do pomalowania mianowicie:
      1: stare pługi -stan: farba oryginalna z odpryskami zadrapaniami i rdzą.
      2: sanki do bel, kulek,  - stan: sama stal bez żadnego podkładu ani farby w tej chwili cała pokryta rdzą.
      3: nowa dwukółka dopiero co pospawana - stan: stal nowa hutnicza ze składu więc gdzie nie gdzie trochę nalotu rdzy - zwłaszcza na belkach stalowych.
       
      Jakie efekty chce osiągnąć:
      - zabezpieczyć i odnowić maszyny aby nie rdzewiały,
      - farba na maszynach nie wyblakła za 2 lata. Maszyny będą pracowały w różnych warunkach deszcz, słońce, mróz
      - nie dało się tak łatwo sprzętów uszkodzić, zadrapać, porysować etc.. Wiadomo są to sprzęty rolnicze nie samochód wiec nikt nie będzie na nie dmuchał i chuchał.
       
      No i teraz od początku:
      To że trzeba oczyścić materiał ze rdzy i starych odprysków farby (czy cała farbę zdzierać?), potem odpylić i odtłuścić benzyną ekstrakcyjną to to wiem. Dalej nie wiem jaki podkład użyć? PROTECT 360 - PODKŁAD EPOKSYDOWY ANTYKOROZYJNY, Unikor C, Urekor S Podkład Antykorozyjny śnieżki?  coś innego? - w żadnym ze sprzętów nie uda mi się w 100 % pozbyć rdzy czy to w zakamarkach czy innych miejscach trudno dostępnych. Piaskowanie odpada. Więc z tego co się orientuje inne podkłady odpadają.
      Dalej czy jak już podkład wyschnie to go mam zmatowić papierem? nakładać jeszcze inny podkład? chciałbym użyć farby poliuretanowej, bo z tego co się orientuje jest  najlepsza do maszyn, ciężko ją uszkodzić i takie tam . Tylko że jest jedno ale, na stronach producentów unikor-u urekor-u (swoją drogą to czym się te dwa podkłady różnią?)  nigdzie nie jest wyszczególnione że można na nie kłaść farbę poliuretanową. więc jak to jest?

      Więc podsumowawszy gdyby ktoś mądry mógł napisać co i jak zrobić aby było dobrze i dlaczego akurat tą farbę czy podkład użyć a nie inny  to był bym ogromnie wdzięczny.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v