Problemy z odpalaniem

[Krzychu_912235]

Witam posiadam ursusa 385 z silnikiem 912 domyslam sie ze pierwsze mrozy daly znac o sobie...koledzy powiedzcie co tu  zrobic aby ta maszyna paliła na mrozie w mf235 jest świeca...a tu nic ...pozostaje knot<raz mi sie juz ciagnik zapalił od tej formy rozgrzewania>...czy moze da sie cos zamatować aby bez problemu ją zapalic...I jeszcze jedno pytanie nie wiecie ile kosztuje siedzonko do tyłu dla pasazera...

[U1224]

Znam ten ból... Mialem mtz-a to uuu... ni pod dobroci ni siła nie chcial zima palic W 1224 jestem po prostu w szoku, mroz czy nie siadam cyk i chodzi. Ale podobno  w6 jest to inaczej niz w 4 nie? inny rozrusznik czy cos...

[Maniek]

Jak ojciec kupił c-360 nowego to też nawet latem długo kręcił rozrusznikiem. Był u nas we wsi taki jeden machanik znajomy ojca i krótko po zakupie obiecał że to naprawi. I żeczywiście przestawił koła zębate na rozrządzie. Teraz lato czy zima podejdzie się, złapie za przycisk i już działa. Ciekawe dlaczego może była to wada fabryczna. W sumie ten ciągnik przeznaczony był na ekeport ale odrzucili go bo gdzieś w bloku miał wyłamane.

[Pavel]

ja słyszałem ze za komuny tak własnie było w Ursusie i fso jak na oksport to blachy elegancko wszystko farba dokładnie dokrecone pasowało a na kraj to blacha z pokrzyw wydzierana a jak odlew niepasował to go młotkiem...

[tomek]

@krzychu znam ten ból mi zetor ma ciężko jak nawet jest +5 jak jest więcej to odpali ale jak mniej to...

[pejton]

Jeżeli nie masz to sobie wstaw grzałkę do bloku. Z prawej strony jest zaślepka i tam ją wrzucasz.

[coolman111]

Ja w C 360 zamontowałem świeće płomieniową w kolektorze. Rozwiązanie to ściągłem z mojego Ursusa 4514. Idealnie się sprawuje. C 360 chodzi teraz na płynie i odpala nawet przy -30 .

[Arek]

ale przy -30 olej tak gestnieje ze rozrusznik nie ma sily przekrecic walem  ;D sprawdzane organoleptycznie w zeslym roku  ;D pomoglo dopiero podgrzanie miski grzejnikiem

[Krzychu_912235]

Jeżeli nie masz to sobie wstaw grzałkę do bloku. Z prawej strony jest zaślepka i tam ją wrzucasz.

tylko gdzie ta zaśłepka mozesz dokladniej opisac z gory dziekuje

[tomek]

Jeżeli nie masz to sobie wstaw grzałkę do bloku. Z prawej strony jest zaślepka i tam ją wrzucasz.

a myślisz że nie mam? i tak gówno daje!!!

ona jest koło lini od gazu

[pejton]

Dokładnie to nad filtrem odśrodkowym oleju, z lewej strony tabliczki znamionowej silnika. Taka jajowata zaślepka na dwie śrubki (6 lub 8 dokładnie nie pamiętam).

Ja włanczam na ok.1 godz czasem dłużej- całkiem inaczej kręci i od razu inaczej pali  8)

[Grześ]

To ja na próbę wstawiłem do 330 zamiast akumlatora 6v 12v i spiołem jedną 6 z tą 12 szeregowo. Prąd podpiołem pod tą 12 aby nie popalić instalacji i wszystko gra. Teraz ciapek kręci jak głupi nawet bez podnoszenia kompresji. Tylko muszę coś wykombinować z ładowaniem tej 6 bo narazie to ładuje mi tylko 12. Nie wiecie czy idzie podciągnąć alternator na tyle aby ładował do 20v. A może alternator 24v założyć i dać mu wolniejsze obroty.

A i zastanawiam się czy by tej 6v co mi została nie wcisnąć do 914 bo ta to jeszcze gorzej pali.

[Marcel]

Ja mam Zetora 8011 i w zeszłą zimę palił bez problemu. Mam jeden akumulator12  140Ah. Zeby było śmieszniej miałem problemy z zapalaniem samochodu zalanego ropą zimową z BP a ciągnk zalany orenżadą palił bez problemu

[Bamboocha]

jak są świce żarowe to nie ma problemu z paleniem w zime,(praktycznie)ale jak ich nie ma to dobry akumulator i kuchenke elektryczną po miske olejową i pali,znajomy tak robi dobry sposób na codzienne palenie ciągnika ;)

[arassso]

Jeżeli nie masz to sobie wstaw grzałkę do bloku. Z prawej strony jest zaślepka i tam ją wrzucasz.

tylko gdzie ta zaśłepka mozesz dokladniej opisac z gory dziekuje

ta zaslepka jest tam  na bloku blisko koło filtrów paliwa. Ja tam mam c 385  i pali mi na mrozie te mrozy co były  30 stopnowe tez odpalał tylko musze kilka sekund pokrecic rozrusznikiem i łapie. ale jak juz są takie dużę mrozy to ja na płynie nie jezdze  wode ciepłą do niego leje  albo  ciepła wodą poleje po pompie i  przewodach paliwowych i łapie jeszce  w mrozy mnie nigdy nie zawiudł. teraz to nawet nie ma mowy zeby mi zapalił bo akumulatory do wymiany i mi instalacja cała sie zjarała  ani ładowania ani nic  kompletnie zjarana instalacja .a w 6 garowych jest to inaczej  bo rozruch ma na 24  a nie na 12 napiecie .a reszta instalacji na 12  w  6

[coolman111]

Z tą kuchenką elektrzycznąto też tak kiedyś robiłem hehehehe ;D. Zawsze na 2 godz przed odpaleniem C 360 podkładałem takie coś pod miske olejową. Potem goraca woda i jazda . Ale ile można było to robić. Dobrze, że ojciec wykombinował tą świecę płomieniową .

[czajus]

ja mam 6 garowego ursusa i ne chce zapalac zima !!!!co na to poradzicie

[czajus]

jak zamontowac swiece plomoeniowa w c-360

[rolnik_87]

w moim c 330 wyjałem swiecie zarowe tak ze niema co grzac :unsure:

akumulator na 12v podpinam na 2 godziny pod prostownik(specjalnie robiony pod ten aku. i najwiekszym prądem go ładuje)

wiadro gorącej wody do chłodnicy czekam az blok sie nagrzeje

podnosze raczke od kompresji i pali bez problemu

a jezeli nie chce to stosuje lódlampe

[gufi]

ja swojego 3p odpalam bez problemu coś mi sie nieche wieżyć że olej zrobił sie gęsty przy -30 chyba jakiś kiepski był, nie wydaje mi sie swietnym sposobem lanie ciepłej wody do zimnego silnika i tak zaraz straci temperature a gożej jak silnik nie odpali i woda zamaraznie w srodku :unsure:

[rolnik_87]

kazdy olej ci zgestnieje przy -30 moze nie zrobi sie galareta ale ciezko ma wtedy rozrusznik

wiem ze sposob z woda nie jest super ale nic sie nie stanie zawsze mam na zapas drugie wiadro wody

a zreszta jak woda wyziebnie spuszcza sie ją natychmiast

[kserkses]

z gorącą wodą są co najmniej dwa problemy. Bywają przypadki pęknięcia np.zamrożonych tulei ( podobnie jak wlejesz ukrop w słoik czy szklankę-też czasem pęknie ),

czasem jest tak że wlejesz wodę, traktor nie zapali, a kranik nieodmarżnie i czeka kosztowny remont ( znam takie przypadki ). jedyny ratunek wtedy wstawić do ogrzewanego pomieszczenia, tylko np. rok temu to nie słyszałem przez tydzień by ktoś odpalalił ciągnik u nas w okolicy, więc nie byłoby go kto zacholować.

Znam też przypadek że mąż wieczorem wodę spuścił, rano wsiadła żona nie lejąc wody i ujechała .... 2 kilometry.

[lisek]

kazdy olej ci zgestnieje przy -30 moze nie zrobi sie galareta ale ciezko ma wtedy rozrusznik

wiem ze sposob z woda nie jest super ale nic sie nie stanie zawsze mam na zapas drugie wiadro wody

a zreszta jak woda wyziebnie spuszcza sie ją natychmiast

Zgęstnieje olej jednosezonowy np superol 30 jaki najczęściej leje się do ciągnika,z olejem wielosezonowym np 10/40 tego problemu już nie ma. Oczywiście przy takim mrozie jest bardziej gęsty ale nie na tyle, żeby rozrusznik miał ciężko kręcić.

[kserkses]

tylko olej jest nieco gęściejszy, a akumulatory duuuuużo slabsze i rozrusznik nie ciągnie :-(

[lisek]

Jeżeli chodzi o lanie wody (oczywiście do ciągnika) to ja tak robię i nie miałem problemu.Biorę zawsze konewkę więcej i zakręcam kranik dopiero jak leci ciepła woda.Trzeba tu zachować umiar i nie wlewać wrzątku bo wtedy przy dużym mrozie rzeczywiście pękają tuleje. Ja miałem inny problem bo woda zamarzła mi w chłodnicy już po odpaleniu ciągnika (nie mam żaluzji) i się zagotowała w silniku i dopiero wtedy worek na chłodnicę i wszystko skończyło się OK.

Z odpalenie C-385 też mam problem i bez kopciucha zimą ani rusz. Co do montowania grzałki to ta zaślepka jest tylko w nowszych silnikach, mój jest chyba z 70- tego roku i nie ma tam żadnej zaślepki na dwie śróbki.

Jeżeli ktoś wie jak można to inaczej rozwiązać to będę wdzięczny za informację.