Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Witam. Mógłbyś "rolas78" wrzucić zdjęcie tego żubronia bez kabiny???

Żubronie sa 2 jeden z 2002 roku a drugi 2005. w tym starszym nie ma już kabiny bo drzewo złapało

Wczoraj się tak przyglądałem swojemu i zastanawiałem się jak on wygląda bez kabiny, tam chyba podłoga została a reszta jest wycięta?????:)

Opublikowano

Nie ma problemu, tylko nie w tym tygodniu, jestem na chorobowym do środy w przyszłym tyg więc postaram się zrobić mu zdjęcie jak będę i wrzucę. Tak jak pisałeś, sami wycinaliśmy kabinę.

Opublikowano

co do pojedynku pronar vs c 360 to stawiam na pronara chos nie w kazdych warunkach napewno w pracach polowych gdzie jest podmoklo naped 4x4 da o sobie znac i zubron bedzie szedl gdzie c 360 sie zaryje ale np w transporcie mysle ze 60 poradzi sobie lepiej od ruska ( 4 cylindry i wiekszy moment oczywiscie mowie o zdrowej 60 a nie padlinie ) ja swoja 60 ciagalem zestaw ktory teraz ciagam pronarem 82 sa ( nie zawsze dalo sie wrzucic 5 bieg ale szla , u mnie w galerii jest) mysle ze zubron by nie dal rady bo w koncu to 3 cylindry ale musialbym sie przekonac

Opublikowano

Dołożę sie do tematu:

Nie wiem jak żubroń ale VTZ 2048 do wielu operacji jest lepszy niż c360 - sprawdzam na codzień.

Nawet w pługu chodzi lepiej bo zamiast walczyć z blokadą załącza się przodek i jedziemy dalej.

 

Ale do rzeczy - czy ktoś z posiadachy żubronia z lewarkiem biegów z boku mógłby podesłać zdjęcia mechanizmu a przedewszystkim sterowanie rewersem?

Niestety w VTZ jast krótki lewarek z przodu i nie jest to zbyt wygodne - planuję przerobić

 

Z góry dzięki

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez sandrii
      Witam zamarzyło mi się zmiana położenia kierownicy w moim pronarze na instrukcji obsługi normlanie idzie zmienić położenie a u nas w ciągniku no sie nie da jak mocno pociagniesz za wajche no nie idzie czy na zgaszonym czy odpalonym  nie idzie 
      miał ktoś moze taki problem i jak go rozwiązał?
    • Przez PiotrKawka
      Witam, mam problem z kostką od świateł awaryjnych w pronar 1025a, potrzebuje pomocy w dopasowaniu 6 kabli, nie mam pojęcia w ktore piny jaki kabel wpiąć, miałem mały pożar w instalacji i odruchowo wszystko wyciągnąłem, nie wiem w jakiej były kolejności. Oczywiscie wypalony kabel ze zdjecia idzie do wymiany








    • Przez JOHNDEERE5080M
      Witam.
      Zakupiłem ostatnio taką przyczepę moje pytanie ile wchodzi na nią pszenicy ziemniaków ile mieliście ton na niej. Powierzchnia ładunkowa to 12m3
      Pozdrawiam 
    • Przez Stodoła
      Pany jaki właściwy czujnik temp wody ten w głowicę wkręcany kupić, kupiłem dwa nowe ,sprawdzone na gotującej wodzie i max 60-70° pokazują. 
    • Przez Depex
      Witam Kolegów. Mam problem z moim Zefirem dotyczący metalicznych stuków z wydobywających się z okolicy sprężarki powietrza. Ma to miejsce po rozgrzaniu silnika. Wymieniono mi sprężarkę, to jednak nie pomogło. Teraz przyjdzie mi udowadniać, że tylko w moim egzemplarzu coś takiego ma miejsce i potrzebuję porównania pracy innych Zefirów. Zwracam się więc z prośbą do ich posiadaczy, aby nagrali pracę swoich Zefirów po ich uprzednim rozgrzaniu, najlepiej od strony sprężarki i przysłali na moją pocztę.
      [email protected]
      Z góry dziękuję za wszelką pomoc

×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v