Ford 4610 (pochodne) WOM

[rafal4610]

Witam. Mam dziwny problem. Otóż simmering na końcówce WOM puszczał mi olej, więc go chciałem wymienic. Myślałem, że odkręce te 4 śruby i obudowa zejdzie i wymienie sobie ten uszczelniacz. Okazało sie, że musze wyjąc cały wałek, więc go wyjąłem. Poświeciłem sobie latarką i założenie wydawało sie dośc proste. Jedynie problemem była jakaś mosiężna(czy podbna) podkładka. Ale w końcu udało mi sie tą podkładke ułożyc i wałek wszedł. Co prawda było kilka prób, bo dochodził do pewnego momentu(niemal do końca, zostało z 5cm) ale w końcu wszedł. Wlałem olej, odpaliłem i WOM kręci sie cały czas, nawet na wyłączonym. WOM mam hydrauliczny. Co sie mogło stac ? Bo ja nie mam żadnego pomysłu. Wałek wyjęty, włożony i tyle.

[kitowiak]

Możliwe ze przestawiła ci sie tulejka załączając wałek WOM Proponuję odstawić go do Wieśka

[rafal4610]

mechaników ci u nas dostatek No ale czemu by sie przestawiła ? Wajcha od włączania chodzi normalnie, czyli czuc kiedy sie włącza. Znalazłem coś na ang. stronie, ale nie znam na tyle angielskiego  

Edytowane 6 Lipca 2017 przez rafal4610