Mobilny mechanik ciągników i maszyn rolniczych

[extrabyk]

Poszukiwany jest mobilny mechanik ciągników i maszyn rolniczych z woj. podlaskiego. Szukam kogoś kto jest solidny i myślący oraz ma jakieś podstawowe doświadczenie oraz narzędzia. Nie szukam mądralińskich z młotkiem, przecinakiem i kilkoma kluczami z Topexa.

Mam parę tematów do ogarnięcia a czasu mi nie wystarcza i chętnie nawiążę stałą współpracę z kimś kto lubi robić to co robi.

Uważam,że jest to nie wykorzystana a bardzo potrzebna nisza w usługach na terenach wiejskich i chętnie też poznam jak to wygląda w innych rejonach kraju.

[tabasco]

To, że nie ma dobrych mechaników to święta racja, u mnie w świętokrzyskim 9/10 robi na zasadzie: rozkręce, popatrze i skręce, może zadziała. Czasem się trafi ktoś kto zna się na rzeczy i robi fachowo wszystko, ale ze świecą takiego szukać.

[mko09ijn]

To prawda ze mobilny fachowiec to dobra sprawa, ale nie każdy ma możliwość go u siebie przyjąć.Ja  sobie wyobrażam to tak: aby taki fachowiec mógł swobodnie pracować na terenie gospodarstwa powinniśmy mu udostępnić zadaszone pomieszczenie ( w zimie ogrzewane), z dostępem do 230V lub nawet 400V, oczywiście oświetlone, dobra, równa wylewka (aby była możliwość używania paleciaka czy żurawia warsztatowego do demontażu ciężkich elementów), w miare duże ( żeby np traktor rozjechany na  trzy części mieścił się w garażu i dało się obok niego swobodnie chodzić). Ponadto czasem jest potrzeba zdjęcia kabiny z ciągnika- czym? potrzebny jest tur albo cyklop? jesteśmy w stanie zapewnić "na już"? juz nie mowie o takich rzeczach jak solidne imadło zamocowane do solidnego stołu. Prasa hydrauliczna też czasem bywa niezbędna a wożenie jej na busie nie zawsze jest możliwe.Wiem i rozumie ze nie każdy ma takie warunki. Dlatego DOBRZY mechanicy robią u siebie, w halach, garażach, serwisach a po ludziach często jeżdżą tacy, którym wydaje się że są dobrzy ( albo serwisy wysyłają ekipę tylko na wymont silnika, skrzyni czy mostu a naprawa w serwisie). Warto się zastanowić czy nie lepiej zaprowadzić ciągnik do dobrego fachowca ( nawet i na lawecie za kilka stów) czy wziąć kogoś kto zrobi to u nas w stodole ale bez żadnej gwarancji. Wiadomo, ze niektóre rzeczy da się zrobić nawet i pod chmurką ale naprawy skrzyni z półbiegami pod wiatą podejmie się ryzykant a nie fachowiec.  Bądźmy realistami  

[paktofonikas1987]

A jakiegoś niemobilnego z okolic Białegostoku poleci ktoś?

[Pietras892]

extrabyk bierz się sam za robotę.
Te mobilne serwisy(dobre) koszą tak po kieszeni że to masakra:-( coś za coś w sumie,ale jak się nie pali z robotą to ogarniam, sam albo u mechanika z "konkretnym warsztatem"

[dominic]

Po części się zgodzę kolego @mko09ijn  ale chyba raczej chodzi o szybkie i drobne naprawy a nie o remonty. Znam mechanika który specjalizuje się w volvo i na drodze jest wstanie zrobić prawie wszystko. Vana ma wyposażonego nieziemsko. Sam pracuje w mobilnej wulkanizacji i jestem wstanie wymienić wszystkie opony w terenie.

[Sadek]

Kolego w przypadku ciężarówek to inna bajka.

[extrabyk]

To jest nisza, której nikt lub prawie nikt nie widzi. Na zachodzie takie serwisy działają w rolnictwie czy budownictwie z powodzeniem. Do tego są tańsze niż stacjonarne bo mają mniejsze koszty. To jest biznes dla jednej czy dwóch osób umiejących współpracować z mechanikami stacjonarnymi, tokarzami, elektrykami itp.

Trzeba tylko otworzyć oczy i ruszyć wyobraźnię. Pewnie,że dobrze by było żeby rolnik miał i dał do dyspozycji ogrzewany warsztat ale nie zawsze może i nie zawsze musi. Wiele napraw można zrobić w "polu" i to fachowo. Zobaczcie jak działają serwisy w sporcie motorowym na imprezach na pustyni czy Syberii zimą. Wszystko się da tylko trzeba chcieć przełamywać stereotypy a nie "daj mi ciepły garaż to ci będę naprawiał".

Coraz więcej gospodarstw nie ma czasu na nawet małe naprawy. Umiem i lubię naprawiać ale jak naprawiam to inne prace stoją i tracę się kasę a prace się piętrzą, rosną zaległości i problemy. Sama naprawa to nie wszystko. Czasem do rozebrania trzeba mieć jakiś osprzęt, który jest potrzebny tylko do tej naprawy i jak się kupi to potem leży a jak się pożyczy to się połamie i trzeba odkupić i dalej się nie ma ani na przykład jakiegoś ściągacza ani wydanej na niego kasy. Trzeba też zamówić i odebrać części. Na to wszystko trzeba czasu, którego mamy coraz mniej.

Mam zapewnić dach, beton, prasę, imadło i może jeszcze kilka młodych dziewczyn do wachlowania w upały i masażu po pracy ? Dobry mobilny warsztat ma wszystko ze sobą. Jest plandeka do położenia pod naprawiany sprzęt, jest gdy trzeba namiot, jest agregat prądotwórczy, kompresor, oświetlenie itp. nie mówiąc o imadle czy prasie. Nie mówię,że jak czegoś nie ma a ja mam to nie dam ale chodzi mi o profesjonalizm a nie dziadostwo jakie u nas króluje od czasów POMów.

Na koniec taka ciekawostka...mechanicy pracujący na co dzień w polskich serwisach maszyn budowlanych jadą na wekend lub raz w miesiącu do drobnych napraw i serwisów do Finladii,Szwecji czy Norwegii. Robią tam umówione roboty i wracają na poniedziałek do swojej pracy w Polsce. Robią tak oczywiście nie dlatego,że tam takich usług brakuje tylko dlatego,że robią to samo za 50% ceny a oszczędzać lubią również bogaci albo nawet głównie oni   

[Sadek]

Z tymi miejszymi kosztami to bym się nie zgodził gdyż są potrzebne takie rzeczy gdzie stacjonarnemu są zbędne, stacjonarny mechanik ma przykładowo 100% sprawności zaś mobilny 70% bo część czasu spędza w drodze ale swoje musi zarobić i wlicza to w cenę usługi.