Problem z połączeniem alternatora mf-255

[KarolFałek]

Witam, panowie potrzebuje pomocy. Zmieniam całkowicie instalacje elektryczna w moim ferdku, wszystko było ok lewy błotnik, prawy błotnik było bez problemu. Sugerowałbym się schematem z instrukcji obsługi traktora ale zmieniając wiazke przednią natknąłem się na problem. Kolory przewodów i ich ilość przy klaksonie i styku świateł, czujnika wody się zgadzało ale jak doszedłem do alternatora to już rozlozylem ręce żaden z kabli mi nie pasuje. W starej wiazce wychodził mi kabel czarny i niebieski a w nowej mam brązowy i niebieski oraz dodatkowy brązowy i czarny... Dodam że nie jestem elektrykiem a nie chce uszkodzić nowych kabli... Pomożecie? Który kabel gdzie podłączyć? I gdzie idą te dodatkowe dwa kable?

[stepek93]

Z alternatora powinny wyjsc dwa kable, jeden z nich- ten z oczkiem o wiekszej srednicy powinien isc do rozrusznika razem polaczanym kablem do akumulatora i kablem dajacy prad na cale zasilania instalacji w ciagniku.

Drugi z nich natomiast powinien isc przez kontrolke od ladowania, dalej wychodzi i podaje napiecie na:
-kontrolke od cisnienia oleju i wychodzi na czujnik,
-wskaznik temperatury wody i wychodzi na czujnik,
-wskaznik poziomu paliwa dalej wychodzac na czujnik.
Te 3 rzeczy zasilane maja byc tym jednym kablem wychodzacym z alternatora, oczywiscie zaraz po wyjsciu przez kontrolke ladowania

Idac dalej przewod ten powinien wchodzic w w skrzynke bezpiecznikow na zacisk 5-E i drugim zaciskiem wyjsc do stacyjki.

Niemialem jeszcze okazji robic instalacji elektrycznej w mf 255 zczytalem to ze schematu.

Edytowane 17 Stycznia 2017 przez stepek93

[robi57362]

Te dodatkowe kable u mnie podlaczone sa pod mase pod jedna ze srub mocujacej alternator mam dosyc nowa instalacje wiec i tak powinno byc u ciebie . A te dwa od alternatora jeden ma mniejsze oczko a drugi wieksze tak samo w alternatorze . Daj znac jak ci poszlo

Edytowane 17 Stycznia 2017 przez robi57362

[KarolFałek]

Brązowe pod alternator a czarny na masę zakończone masą kablEm no aż niebieskim co? Jest on na wsowke nie na okrągłą końcówkę którą śmiało bym za którą jest aktualnie niebieską. Ale zastanawia mnie jeden wtyk bo na alternator że mam Wiedeń wtyk na wsowke nie używany, czy mógł bym tam dać mój niebieski na wsowke zamiast aktualnego oczkowo zamocowanemu niebueskiemu?

[robi57362]

Ja bym podlaczyl wszystko bez tego na wsuwke i zobaczyl co nie dziala itp i wtedy szukal gdzie co i jak. Albo udal sie do jakiegos elektryka jezeli nie dasz rady

[KarolFałek]

Jak trochę mróz odpuści to zacznę dalej kombinować zostawię to połączenie na koniec pospinam główną wiazke pod kierownicą, jak uważacie powymieniac czujniki na nowe teraz zanim przekrece poraz pierwszy kluczyk czy już po sprawdzeniu?

[robi57362]

O jakie czujniki ci chodzi ?