Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Wybrane dla Ciebie
Opublikowano

Witam użytkowników Kuboty. Czy porównywał ktoś przedni most Kuboty z przednim mostem TYM 1003? Jest taki sam czy tylko podobny, bo zasada działania i budowa podobna. Chciałem kupić Kubote 8540 do pracy z ładowaczem, ale obecna cena jest zaporowa, dlatego zdecydowałem się na TYM-a - lepsze wyposażenie i dużo niższa cena...przeglądy i mat. eksploatacyjne w ludzkich cenach. Czas pokaże czy dobry wybór. Tak w ogóle zdecydować się dzisiaj na jakiś ciągnik, to głowa bardzo boli :)

Opublikowano

Witam! Od niedawna jestem posiadaczem KUBOTY M8540 już nabiłem 56 mt i jestem po pierwszym przeglądzie, który uszczuplił mój budżet o 2300 pln. Mam do was pytanie drodzy forumowicze odnośnie prędkości jazdy bo ja moją KUBOTĘ mogę rozpędzić maksymalnie do 30 km/h przy 2700 obr/min, a instrukcja mówi o 39 km/h. Jak to u was jest z tą prędkością w transporcie?

Opublikowano

Najbardziej to chyba kosztuje chęć zysku a nie jakość-wkład filtra hydrauliki do mojego Zetora kosztuje od 7 do 30 zł ,filtry paliwowe za grosze,oleju silnikowego nic nie kosztuje :D -i co ?Ano działa to wszystko od dwudziestu paru lat-to znaczy że jakość zawsze musi kosztować ?No bo jeżeli tyle czasu działa to i jakościowo chyba najgorsze nie jest ?

filtr oleju silnikowego do ME9000 pasuje od poloneza ikosztuje 12zł :)

Opublikowano

Rzeczywiście nastawienie przelicznika było nastawione na dziwny rozmiar ogumienia po przestawieniu całkiem inna jazda, już się martwiłem, że z moim egzemplarzem jest coś nie w porządku. Wielkie dzięki gazela77 za radę!

Opublikowano

Rzeczywiście nastawienie przelicznika było nastawione na dziwny rozmiar ogumienia po przestawieniu całkiem inna jazda, już się martwiłem, że z moim egzemplarzem jest coś nie w porządku. Wielkie dzięki gazela77 za radę!

spoko :) . Też tak miałem na początku. Jechałem moją Kubotą prosto od dealera przez centrum Bydgoszczy w godz szczytu, a tu na liczniku tylko 29 km/h. Dzwonie do serwisanta co jest grane czy biegów nie włączyłem jak należy a on sobie przypomniał ,że licznika nie przestawił.

Opublikowano

Ile moze kosztowac zestawik zaczepow do kuboty m105s transportowy , rolniczy plus korpus,

Jaka cena nowego i uzywanego jak ktos ma dostep do takich czesci.

Informacje prosze na pw lub radzzio@vp.pl

Opublikowano

Myślę, że w swojej ofercie ma takie zaczepy austriacki producent Scharmuller- potentat w tej branży, którego wyroby sprzedaje hydro-masz tel. 43 820 38 95

i jest też przedstawiciel w Polsce w Hajnówce 603 645009 scharmueller.kalinowski@gmail.com

 

http://www.scharmueller.at/index.php?id=6&L=4

 

to jest link do wyszukiwarki na stronie producenta, trzeba wpisać model traktora i interesujący na zaczep

Opublikowano (edytowane)

kubota nie rozśmieszaj chińska podróba polmota POLSKIE CIĄGNIKI ŻĄDZĄ

 

Polskie ciągniki których nie ma :D A tak poważnie to myślę że po tych %% za ten post może zmądrzejesz.

Edytowane przez milanreal1
Opublikowano (edytowane)

Gimnazjalny amator który nie miał od czynienia z innym ciągnikiem niż C-360... do tego nie porażający swoją wiedzą. Jej braki i swoje "patriotyczne" zrywki zostaw dla siebie i się dalej nie ośmieszaj.

 

 

PS: Zainwestuj w słownik :D

Edytowane przez kris14
Opublikowano (edytowane)

@radzzio

Myślę że pojemności płynów w M105S a M108S jest taka sama (poza CR w 108-mce) więc:

 

- Ciecz chłodząca - 10,6l / Borygo Eko, Borygo, Borygo Alu /nie lej żadnych najtańszych wynalazków borygopodobnych/

- Olej silnikowy 10,7l / klasa CI-4 wg. API, SAE 10W-40 /Mobil Delvac XHP 10w-40/ ja mam aktualnie Neste >>http://olejeklimowic...rbo-lxe-10w-40/<<

- Olej do skrzyni biegów, tylnego mostu 60l / Mobil Fluid 424 >>http://www.mobil.com...lfluid_424.aspx<<

Shell Donax TD, ew. Kubota UDT/

- przedni most napędowy 7l + zwolnice przednie 3...3,5l x 2 / olej taki sam, jak w skrzyni biegów /

Edytowane przez Legat997
Opublikowano (edytowane)

Witam.

 

Jednak M108 od 105 odrobinę się różni więc dla uściślenia z instrukcji obsługi:

  • Ciecz chłodząca silnika - 9,1 l (zbiornik wyrównawczy 1,1 l)

I tu się nie do końca zgodzę, że tylko Borygo bo choć płyny te są produkowane w moim mieście i lokalny patriotyzm nakazywałbym dbanie o miejsca pracy w zakładach Boryszew S.A. to niestety są to produkty dość mocno zacofane jak na obecne czasy i obecny rozwój nauki. Ciągniki rolnicze to w znacznej większości zdecydowanie konstrukcje mocno czy też bardzo mocno obciążone i wskazane byłoby zalewać je płynami przystosowanymi do takich obciążeń czyli w przypadku cieczy chłodzących spełniającymi "normę" ASTM D 4985, której Borygo nie spełnia. Borygo mają temp. wrzenia na poziomie 116*C, a to jednak już troszkę mało. Nawer w samochodzie osobowym da się je zagotować, a co dopiero w wysilonych konstrukcjach silników ciągników rolniczych pracujących całe dnie na polu przy temp. nierzadko dochodzących do 40*C. Osobiście przeszedłem jakiś czas temu na płyny chłodnicze Prestone (temp. wrzenia 129*C) i póki co uważam, że warto.

  • Skrzynia korbowa silnika z filtrem oleju - 10,7 l

Olej silnikowy klasy CD, CE lub CF według A PI

> Powyżej 25oC SAE30, SAE10W-30 lub 10W-40

> 0 do 25oC SAE20, SAE10W-30 lub 10W-40

> Poniżej 0oC SAE10W, SAE10W-30 lub 10W-40

 

W tym wypadku równiez warto byłoby jednak pomyśleć o obciążeniach jakie działają na nasz silnik i zaopatrzyć się olej tzw. Heavy Duty. Osobiście całosezonowo leję Mobil Delvac XHP Extra 10W-40.

  • Skrzynia przekładniowa (łącznie z tylnym mostem i zwolnicami ) - 60 l
  • Przedni most napędowy - 7 l
    Zwolnice przednie - 3.5 x 2 l

Tutaj jak przedmówca leję Mobil Fluid 424.

 

Jak by coś ... służę polskojęzyczną instrukcją obsługi do M105S i za drobną opłatą anglojęzyczną instrukcją serwisową do tego modelu i modelu w Polsce niedostępnego M95S.

 

Pozdrawiam

Rafał

Edytowane przez RafZielak
Opublikowano

Witam

Jestem posiadaczem Kuboty M8540, ciągnik pomału się dociera i jeden fakt nie zainteresował mianowicie przy zapalaniu i przy gwałtownym wciśnięciu gazu ciągnik puszcza sobie czarny dymek. Czy to jest normalne zachowanie?

Opublikowano

w 108 także zadymi pod obciążeniem lub przy gwałtownym ruszaniu, jak u Was z czyszczeniem chłodnicy i filtrów bo u mnie masakra pełno kabli i węży aż nie chce sie tego robić (przy wyciąganiu chodnicy i filtra powietrza silnika) .

Opublikowano

Ciekawe kto im to kupi za te pieniądze. Toż za taką kasę da się kupić nawet JD nie mówiąc o wielu innych zachodnich ciągnikach wyposażonych wcale nie gorzej. Z tego co widzę na Allegro przekombinowali Panowie i to ostro. Choć części też już u nich zdrożały mam nadzieję, że nie zwiększą ich jeszcze bardziej z racji na wprowadzenie nowych, ekstremalnie drogich ciągników.

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez Kubocik
      Witam,
      Zakupiłem nowy ciągnik Kubota - M4. Po zrobieniu trochę motogodzin chciałbym wrzucić mu nową mapę oraz odblokować biegi szosowe. Zadzwoniłem do firmy która się tym zajmuje a oni namawiają mnie bardzo na usunięcie filtrów cząstek stałych, w skrócie powiedzieli że filtry będą powodowały rozrzedzenie oleju przez resztki paliwa i będzie to osłabiało silnik.
      Co uważacie na ten temat? warto to usunąć? Nie będę miał problemów po usunięciu tego?
    • Przez Rafał_87
      Już 28 stycznia 2026 r. Branżowe Centrum Umiejętności w Liskowie stanie się polską stolicą innowacji spod znaku pomarańczowej marki. Kubota Polska, we współpracy z BCU, organizuje bezpłatne szkolenie „Technologia Tractor Implement Management (TIM) jako narzędzie podnoszące wydajność”, dedykowane rolnikom i operatorom poszukującym rozwiązań klasy premium. Uczestnicy spotkania zyskają unikalną szansę na certyfikowane przeszkolenie z zakresu Rolnictwa 4.0, dostęp do najnowocześniejszych maszyn oraz profesjonalny lunch, a wszystko to w ramach budowania kompetencji przyszłości w nowoczesnym rolnictwie.
      Kubota Rolnictwo 4.0: M7004 jako fundament wydajności
      Centralnym punktem szkolenia będzie flagowa seria ciągników Kubota M7004, która stanowi wzorzec niezawodności i siły. To maszyny zaprojektowane dla profesjonalistów, oferujące moc od 130 do 175 KM.
      Bezkonkurencyjna moc: Sercem M7004 jest silnik Kubota V6108 TIEF5 o pojemności 6,1 litra, będący największą jednostką 4-cylindrową w swojej klasie.
      Technologia i kontrola: Ciągnik wyposażono w terminale K-Monitor Pro o przekątnej 12 cali, które integrują systemy nawigacji, zmienne dawkowanie oraz kontrolę sekcji.
      Siła robocza: Maksymalny udźwig tylnego podnośnika wynosi imponujące 9400 kg, co pozwala na bezproblemową pracę z najcięższym osprzętem.
      Pełny pokaz możliwości tego modelu odbędzie się podczas szkolenia w Liskowie (28.01.2026 r.), na które zapraszamy wszystkich profesjonalistów pragnących poczuć dumę z pracy najnowocześniejszym sprzętem.
      Przełomowa technologia Kubota TIM – implement przejmuje stery
      Kluczowym elementem pakietu „Inteligentne rolnictwo” w modelu M7004 jest system Kubota TIM (Tractor Implement Management). Jest to zaawansowana technologia oparta na standardzie ISOBUS klasy 3, która odwraca tradycyjne role w zestawie maszyn.
      „System TIM to nasza odpowiedź na wyzwania współczesnego rolnictwa. Pozwala on maszynie towarzyszącej na aktywne sterowanie funkcjami ciągnika, takimi jak prędkość jazdy, obroty WOM czy hydraulika. W przypadku rozsiewacza oznacza to równomierne, co do kilograma, rozsianie materiału po całym polu. To zaś przekłada się na realne oszczędności finansowe w gospodarstwie. Mówimy więc nie tylko o wydajności, ale przede wszystkim o technologii, której możesz zaufać,o innowacji  zapewniającej spokój i satysfakcję operatorowi nawet podczas najdłuższych dni w terenie” – wyjaśnia Jakub Zborowski, Marketing Manager Kubota Polska.
      Praktyczne aspekty wdrażania Kubota TIM oraz korzyści płynące z automatyzacji będą głównym tematem warsztatów w BCU Lisków już 28 stycznia. To idealna okazja, by zobaczyć, jak rolnictwo precyzyjne realizuje cele ESG poprzez optymalizację zużycia paliwa i redukcję emisji CO2.
       
      Komfort Premium i Doświadczenie Klienta
      Kubota w sezonie 2026 stawia na emocje: satysfakcję, zaufanie i dumę z posiadania. Model M7004 oferuje jedną z największych kabin w swojej klasie, wyposażoną w fotel klasy premium, wydajną amortyzację oraz dżojstik wielofunkcyjny, który gromadzi wszystkie kluczowe funkcje w jednym miejscu. Takie podejście gwarantuje najwyższy poziom ergonomii i estetyki pracy.
      Jak wziąć udział? Szczegóły organizacyjne
      Szkolenie w Branżowym Centrum Umiejętności w Liskowie jest wydarzeniem bezpłatnym, skierowanym do osób chcących rozwijać się w obszarze Kubota Rolnictwo 4.0.
      Termin: 28 stycznia 2026 r., godz. 09:00–17:00.
      Zapisy: Należy wysłać e-mail na adres bcu@zs1liskow.pl, podając imię i nazwisko uczestnika (tytuł: „szkolenie BCU 28.01.2026 r.”).
      Termin zgłoszeń: do 23.01.2026 r.
      Gwarancja jakości: Uczestnicy otrzymują certyfikat ukończenia oraz lunch.
      Przypominamy, że liczba miejsc na szkolenie w Liskowie jest ograniczona. Zapraszamy do rezerwacji terminów i wspólnego odkrywania możliwości, jakie daje technologia Kubota TIM w codziennej pracy nowoczesnego gospodarstwa rolnego.

       

    • Przez Poznaniak
      Rozstaw - wg katalogu przy regulowanych obreczach  przód 1560/1660 tył 1440/179 a jaki jest rozstaw przy pełnych felgach?  Widziałem gdzieś 1660 ale czy w kazdej kubocie m5 przy r34 bedzie to identyczne? Sciezki w  siewniku moge ustawic na 155 i 180, zastanawiam sie nad 167,5  ale wtedy sciezka nie bedzie na srodku siewnika tylko z jednej strony przesunieta 1 rajke o 12,5cm.
      Rozmiar opon - standard tył 480/70r34 , czy myslac o opryskiwaczu warto zmniejszyc szerokosc  opon do 420/85r34 , tak aby stabilnosc w ładowaczu nie ucierpiała za bardzo.
    • Przez MF6190
      Witam,
      Mam problem z odpaleniem minitraktorka kubota bulltra b1-17 tzn. silnik ledwo kręci 2-3 razy mimo że biorę na kablach z dużego aku 800A, co to może być rozrusznik czy świece żarowe ?
    • Przez TymonMasa
      Witam posiadam Kubote M108S i mam pytanie do użytkowników tego modelu jak sprawuje sie u Was podnośnik? Jaka jes predkośc z jaką podnosi? Jak z czułością regulacji itd
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v