Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

  • Root Admin
Opublikowano

Będę na wsi zrobie coś dla Ciebie - nagram filmik z parametrami z ciągnika :) moze stoi i czeka na załadunek moze robi, kto jest na agrofoto widzi co ten traktor robi

Opublikowano (edytowane)

mrjelon8420

Co do spalania to taka mala Kubota przy lekkim perkaniu spali te 4 litry na godzinę ale tylko w pracach porządkowych. W polu przy zgrabianiu czy tam sianiu nawozów spali niewiele więcej , ale moim zdaniem to dobra maszyna  z jest oszczędnym silnikiem. Sam mam m6040 i nie narzekam nie jest to cudo ale kosztowało swego czasu sporo mniej niż john serii m czy tam inna konkurencja swego czasu.

Edytowane przez pioter03
Opublikowano

Będę na wsi zrobie coś dla Ciebie - nagram filmik z parametrami z ciągnika :) moze stoi i czeka na załadunek moze robi, kto jest na agrofoto widzi co ten traktor robi

 

yacenty to czemu w polu robisz JD ?

  • Root Admin
Opublikowano

yacenty to czemu w polu robisz JD ?

Każdy ma swoje zabawki, kilka zdjęć na to że "w polu robisz JD" - nie wiesz, nie znasz się to nie marudź.

[galleryimg=661856]

 

[galleryimg=665266]

 

[galleryimg=656192]

 

[galleryimg=652779]

 

[galleryimg=653780]

 

[galleryimg=645126]

 

Nie każdy wszystko musi robić jednym ciągnikiem.

Opublikowano

U mnie nie mocowanie śrubowe lecz spaw pękł od lewarka. I to nie tylko ja o tym mówię lecz już 2 opinie na tym forum takie były. I jeżeli ktoś twierdzi - z rolników cyt:lewarek się urywa? - a co to taka kosztowna sprawa. To przepraszam bardzo ale chyba każdy przy wyborze maszyny kieruje się myślą aby jak najdłużej służyła. Chcecie wydawać 900zł za kawałek pręta? Macie pieniądze- to bardzo proszę. Dlaczego nie. Ciągnik niech się pruje. Możemy przecież zapłacić. Czareczek też musi płacić za pęknięty most i wiele innych usterek. Ja muszę za lipną kosiarkę która jest droższa w utrzymaniu od konia arabskiego. :huh:  Zaraz będzie przytoczone stwierdzenie typu "nie ma maszyn niezawodnych" co w moim mniemaniu jest prawdą, ale wszystko psuje się w punktach gdy coś się zużyje i nie przed upływem 1000 mth. Jeżeli maszyna nie przepracuje pewnego przebiegu bez większej awarii- powszechnie jest nazywana bublem. Tutaj jest to nazywane trwałą maszyną. Ponadto nie pozwolę sobie aby mnie i nie tylko mnie, wszystkich klientów którzy mają ogromne problemy z tym sprzętem, tak jak to robi Kubota Polska, tak traktowano. Możecie mówić wadliwy egzemplarz dobrze mogę się z tym zgodzić ale gdy usterka powtarza się w kilku ciągnikach to już tak nie jest. I odpowiedzialność za ten gliniany zlepek na kółkach firma powinna wziąć. ;)

 

PS:pp1208 jeżeli nie rozumiesz to co piszę to siedź przed ekranem z słownikiem na kolanach. Moja dobra rada, jeżeli przeczytasz parę książek to może                    zrozumiesz, że pomarańczowa Kubotolandia która została wytworzona w Tobie przez przedstawicieli Kuboty,jest krainą która istnieje tylko w wyobraźni.  :lol:

tak kolego spaw pękł ale przyczyna była taka że śrubki sie poluzowały i lewarek sie sztywno nie trzyma nie marudź mi bo w omawianej 108 co pisałem wiem jak to sie odbyło bo 5 min przed wyłamaniem lewarka w tym ciągniku siedziałem 

poprostu coś sie psuje na zasadzie domina czegoś nie zrobisz to coś sie zepsuje 

Opublikowano (edytowane)

mrjelon8420 to nie jest temat o ciągnikach 300-400 KM tylko kubocie a ta w swojej kategorii-ciągnikach do 100KM jest jednym z najlepies sprzedających się ciągników na świecie więc napewno nie jest bublem a cenioną maszyną. Co do spalania z własnego doświadczenia M8560 w ładowaczu spalanie ok.3-3,5L godz  MGX135 orka 4x50 15L/hektar(wynik porównywalny z poprzednim MTZ82 4x35) M6060 roświeacz nawozów 4-4,5L godz. Ja jestem zadowolony chociaż wiem że są ciągniki które by spaliły mniej w orce niż moja kubota, w transpocie też pali sporo ale powyżej 35km/godz do tej prędkości i do 1900obr/min jest naprawdę oszczędna. Ja jestem zadowolony i wielu użytkowników których znam również. Wtryski w M108s faktycznie nie były najlepsze i to jest fakt bezsporny, ale w M40 już tego problemu nie ma, a M60 i MGX jest na CR Denso(ten układ paliwowy ma min JD). Pozdrawiam 

Edytowane przez sw_kamil
Opublikowano

ja zaraz zostane okrzyknięty sprzedawcą Kuboty, a może i przestawicielem. A co mi tam.

A co do spalania to jesteśmy zadowoleni ze spalania, swoją już dawno nie jeździłem bo ostatni raz po węgiel była goniona ale spalanie średnie po 1.5 roku używania było na poziomie 3.3 albo 3.4l/h dla jednego to bardzo dużo, dla drugiego bardzo mało - my jesteśmy zadowoleni.

Mam Kubote 8540 i rzeczywiście pali mało ale tylko w lekkich pracach jednak jak dostanie trochę obciążenia nawet siew nawozu po zoranej głębię gdzie ciągnik siada i trzeba trochę gazu dać po ekonomi o transporcie nie wspomnę. Przyczepy bez hamulców nie radzę nawet podczepiac bo po całej drodze prowadzą. Takie spalanie to może mieć chwilowe na pewno nie średnie. Najbardziej wkur.... mnie w mojej że jak podniosę coś ciężkiego ładowaczem powyżej 700kg nie da się skręcić w miejscu żenada w ciągniku 88KM
  • Root Admin
Opublikowano

chwilowe jakie zanotowałem robiąc moją m7060 to od 1.1 do 13l/h

13 to jazda z przyczepą pronar pt610 pełną pszenicy po okolicznych pagórkach (na skupie waga pokazywała 19100kg - zestaw ciagnik + przyczepa)

Opublikowano

tak kolego spaw pękł ale przyczyna była taka że śrubki sie poluzowały i lewarek sie sztywno nie trzyma nie marudź mi bo w omawianej 108 co pisałem wiem jak to sie odbyło bo 5 min przed wyłamaniem lewarka w tym ciągniku siedziałem 

poprostu coś sie psuje na zasadzie domina czegoś nie zrobisz to coś sie zepsuje 

Jeżeli spaw pękł to było źle zespawane. I koniec. Chcesz płacić 900 zł za lewarek to płać. Takie rzeczy nie dzieją się na co dzień i nie powinny się dziać. Może zaraz powiesz że lewarek to część eksploatacyjna bo już w Kubocie tak określili moje kółka kopiujące. :)

Yacenty widzę że Twoja Kubota się nie przemęcza. Dlaczego do ciężkich robót nie została zakupiona kolejna Kubota.? :) Każdego najbardziej interesuje jakie zużycie paliwa ma ciągnik pod dużym obciążeniem. Ciężka praca jest najlepszym testem, ponieważ od razu widać różnice w zachowaniu silnika względem spalania w stosunku do innych marek. Pisanie o zużyciu paliwa przy transporcie czy przy lekkich pracach jest rzeczą definitywnie niemiarodajną. Jeżeli ktoś zakupi Kubotę jako ciągnik do ciężkich robót i będzie dobrze obciążona to okazuje się że w innych warunkach wszystko zachowuje się zupełnie inaczej  i z super oszczędnego ciągnika robi nam się cielak do pojenia ON. :)

  • Root Admin
Opublikowano

wez poczytaj, popatrz. na agrofoto masz historię mojego gospodarstwa od lat 2000, a jak powstało af to każda praca jest na portalu.

w dużym uproszeczeniu - 8lat temu postanowiliśmy zbudować gospodarstwo pod jeden duży ciągnik i najpierw próbowaliśmy to na starym zetorze, później mieliśmy jd 6810, po 3 latach udało się kupić nowego jd 6140r.

Aktualnie 95% prac w polu jest spasowane pod konia 120-130km (pług 4skibowy, kompaktor 4m, zestaw upr-siewny, rozsiewacz zawieszany 2t, opryskiwacz 2.3t) do tego czasu ciągnikiem pomocniczym był ciapek.

W 2015 w żniwa się wkurzyłem i postanowiłem kupić ciągnik z ładowaczem. Wybrałem przedział 70-80km, miał być jeden nowy, miał być używany inny. Jak się okazało Kubota zrobiła dobrą ofertę na M7060 i takim ciągnikiem wróciłem z Agroshow.

Pierniczysz ze kazdy potrzebuje ciagnika do dużego obciążenia. W każdym gospodarstwie są różne prace i różna jest polityka na wykorzystanie maszyn. Z tego co kojarzę średnia w PL to 1.7 ciągnika na gospodarstwo. Po 1.5 roku jestem zadowolony i z obsługi i z samego ciągnika. Serwisuje go ten sam serwis o którym pisałeś jakieś wywody. U nas nigdy nie było problemu ani na lini szef serwisu dilera ani z żadnym serwisantem który był do ciągnika. Wszyscy jesteśmy ludźmi i trzeba rozmawiać a nie rżnąć głupa.

Opublikowano

mrjelon8420 to nie jest temat o ciągnikach 300-400 KM tylko kubocie a ta w swojej kategorii-ciągnikach do 100KM jest jednym z najlepies sprzedających się ciągników na świecie więc napewno nie jest bublem a cenioną maszyną. Co do spalania z własnego doświadczenia M8560 w ładowaczu spalanie ok.3-3,5L godz  MGX135 orka 4x50 15L/hektar(wynik porównywalny z poprzednim MTZ82 4x35) M6060 roświeacz nawozów 4-4,5L godz. Ja jestem zadowolony chociaż wiem że są ciągniki które by spaliły mniej w orce niż moja kubota, w transpocie też pali sporo ale powyżej 35km/godz do tej prędkości i do 1900obr/min jest naprawdę oszczędna. Ja jestem zadowolony i wielu użytkowników których znam również. Wtryski w M108s faktycznie nie były najlepsze i to jest fakt bezsporny, ale w M40 już tego problemu nie ma, a M60 i MGX jest na CR Denso(ten układ paliwowy ma min JD). Pozd

Widzę że nie do końca dociągnąłeś to co napisałem. Chwaliłeś Kubotę cyt: jest w czołówce sprzedaży w USA"  Brzmi fajnie. ^^  Ale co się za tym kryje to już napisałem. Uważasz że w USA rynek ciągników do 100km jest w stosunku do ilości największy? Tak jak powiedziałem w skład tych ciągników w największym odsetku wchodzą ciągniki komunalne- to jest ta zachęta do rolniczych? :lol:  Po tym co Ty napisałeś i inni piszą to stwierdzam że ktoś tu ulewa lub dolewa paliwa. :ph34r:  Silniki Kuboty pod obciążeniem mają apetyt na paliwo i to jest rzecz niezaprzeczalna. Reklama Kuboty odnośnie paliwa opiera się jedynie na 3-3,5 litra które jest to też naciągane przy lekkich pracach bo widzę że piszecie o 4, a o ciężkiej pracy nikt z Kuboty ani słowa nie zamieni- temat tabu? :P

Opublikowano

Są potrzebne ciągniki do ciężkich prac oraz ciągniki do lekkich prac, Kubota pali mało w lekkich pracach i to jest fakt. Do ciężkiej pracy Kubota faktycznie się nie nadaje wiedzą to również przedstawiciele marki i dlatego została wprowadzona nowa M7. Aczkolwiek ja na mój niewielki areał i dosyć lekkie ziemie wybrałem MGX135 i nie narzekam bo daje sobie radę. Faktycznie Fendt czy JD 140km ciężką prace wykonał by efektywniej, ale coś za coś(prawie 100tyś droższe ciągniki

Opublikowano

wez poczytaj, popatrz. na agrofoto masz historię mojego gospodarstwa od lat 2000, a jak powstało af to każda praca jest na portalu.

w dużym uproszeczeniu - 8lat temu postanowiliśmy zbudować gospodarstwo pod jeden duży ciągnik i najpierw próbowaliśmy to na starym zetorze, później mieliśmy jd 6810, po 3 latach udało się kupić nowego jd 6140r.

Aktualnie 95% prac w polu jest spasowane pod konia 120-130km (pług 4skibowy, kompaktor 4m, zestaw upr-siewny, rozsiewacz zawieszany 2t, opryskiwacz 2.3t) do tego czasu ciągnikiem pomocniczym był ciapek.

W 2015 w żniwa się wkurzyłem i postanowiłem kupić ciągnik z ładowaczem. Wybrałem przedział 70-80km, miał być jeden nowy, miał być używany inny. Jak się okazało Kubota zrobiła dobrą ofertę na M7060 i takim ciągnikiem wróciłem z Agroshow.

Pierniczysz ze kazdy potrzebuje ciagnika do dużego obciążenia. W każdym gospodarstwie są różne prace i różna jest polityka na wykorzystanie maszyn. Z tego co kojarzę średnia w PL to 1.7 ciągnika na gospodarstwo. Po 1.5 roku jestem zadowolony i z obsługi i z samego ciągnika. Serwisuje go ten sam serwis o którym pisałeś jakieś wywody. U nas nigdy nie było problemu ani na lini szef serwisu dilera ani z żadnym serwisantem który był do ciągnika. Wszyscy jesteśmy ludźmi i trzeba rozmawiać a nie rżnąć głupa.

Twoja opinia tutaj nic nie wnosi. Zastanówmy się co by było gdybyś powiedział coś złego na jej temat. Przecież to się nie opłaca. ;) Firma mogła by zerwać pewne konsolidacje. Z moich odczuć to Kubota tutaj znacznie głębiej weszła w ten serwis. Nie Jesteś tylko rolnikiem lecz prowadzącym tą stronę i raczej bezstronność  i ograniczenie się jedynie do koordynowania kultury całej dyskusji powinno być najlepszym wyjściem do zachowania twarzy. To jest moje zdanie. Kubota jest suwenirem za zasługi dla firmy?  :lol:

Opublikowano

mrjelon8420 założysz forum promujące Fendta, JD czy Mercedesa może też dostaniesz gratis :D

Mam swój honor. Ale widać że czasami pieniążki przysłaniają niektórym chęć pomocy i dobrej rady kolegom z zawodu. -_-  Ale takie rzeczy niestety się zdarzają i w rolnictwie jest to bardzo często obserwowane. :(  Strona agrofoto powinna pozostać miejscem wymiany doświadczeń tylko rolników. Reklamy oczywiście muszą być bo strona musi jakoś funkcjonować. Ale dobieranie się do forum przez przedstawicieli i naginanie zasad moim zdaniem jest rzeczą niegodziwą. :o

Opublikowano

Coś cię boli z tą kubotą . A może jesteś taki wsiowy bohater i dlatego serwis ma cię w d..ie ?

 

 

Jak ktoś ci pisze że nie mam problemów i na dodatek chwali sobie kubotę to ty nazywasz to kłamstwem albo że ma z tego jakieś korzyści. Dziwne. 

 

Jak już pisałem - mam 2 kuboty , kupuję trzecią . Nie kupiłbym kuboty jako ciągnika do ciężkich prac ale do lekkich za te pieniądze uważam że te ciągniki nie mają zbyt wielkiej konkurencji.

 

Spalanie - tylko nawozy i opryski - około 3 litrów na godzinę. Rozliczane litry dosyć skrupulatnie bo ciągniki są użytkowane przez pracowników.

 

 

Opublikowano

Jeśli znajdziesz kogoś kto za prowadzenie forum podaruje Ci sprzęt za 100tyś to ja bym honor schował w kieszeń ;) . Jest temat kuboty to każdy pisze co myśli, pewnie są przedstawiciele dealera kuboty jak również i jej wrogowie(przedstawiciele innych dealerów) i czy to na tym czy na innym forum tego nie zmienisz. Wolny rynek weryfikuje wszystko a tam Kubota ma się dobrze

Opublikowano (edytowane)

Jeśli znajdziesz kogoś kto za prowadzenie forum podaruje Ci sprzęt za 100tyś to ja bym honor schował w kieszeń ;) . Jest temat kuboty to każdy pisze co myśli, pewnie są przedstawiciele dealera kuboty jak również i jej wrogowie(przedstawiciele innych dealerów) i czy to na tym czy na innym forum tego nie zmienisz. Wolny rynek weryfikuje wszystko a tam Kubota ma się dobrze

To jest Twoje zdanie. Ja mam zupełnie odmienne. Fakt że każdy może się wypowiedzieć, ale gdy są na starcie skreślane negatywne opinie, to chyba jest coś nie tak.

Coś cię boli z tą kubotą . A może jesteś taki wsiowy bohater i dlatego serwis ma cię w d..ie ?

 

 

Jak ktoś ci pisze że nie mam problemów i na dodatek chwali sobie kubotę to ty nazywasz to kłamstwem albo że ma z tego jakieś korzyści. Dziwne. 

 

Jak już pisałem - mam 2 kuboty , kupuję trzecią . Nie kupiłbym kuboty jako ciągnika do ciężkich prac ale do lekkich za te pieniądze uważam że te ciągniki nie mają zbyt wielkiej konkurencji.

 

Spalanie - tylko nawozy i opryski - około 3 litrów na godzinę. Rozliczane litry dosyć skrupulatnie bo ciągniki są użytkowane przez pracowników.

Nic mnie nie boli. Ciekaw jestem jakby Ciebie tak potraktowano jak mnie i innych? Albo machnąłbyś ręką,poszedł do sądu lub powiedział jak naprawdę jest. 

Zastanów się co piszesz bo właśnie ta strona jest Twoim zdaniem dla "wsiowych" . I trochę szacunku do samego siebie. 

Edytowane przez mrjelon8420
Opublikowano

"wsiowy bohater" - to w moich okolicach określenie takiego cwaniaczka ;).

 

Pewnie bym do sądu z tym poszedł jeżeli wiedziałbym że raja jest po mojej stronie. 

Do mnie serwis też przyjeżdżał ale z pierdołami i nigdy nie miałem problemów. Zawsze wszystko zrobione na czas a nawet ponad to co powinni w ramach  obsługi gwarancyjnej(chociażby wymiana kalamitek - jako użytkownik kuboty pewnie wiesz o czym piszę).

 

 

 

Opublikowano

"wsiowy bohater" - to w moich okolicach określenie takiego cwaniaczka ;).

 

Pewnie bym do sądu z tym poszedł jeżeli wiedziałbym że raja jest po mojej stronie. 

Do mnie serwis też przyjeżdżał ale z pierdołami i nigdy nie miałem problemów. Zawsze wszystko zrobione na czas a nawet ponad to co powinni w ramach  obsługi gwarancyjnej(chociażby wymiana kalamitek - jako użytkownik kuboty pewnie wiesz o czym piszę).

Okoliczne określenia na ogólnopolskiej stronie?  :blink:  Widzę że sam definiujesz po swojemu słowa. W kosiarce nie miałem wymienianych kalamitek za to części za 5 tys. :unsure:  

Opublikowano

mrjelon8420 to nie jest temat o ciągnikach 300-400 KM tylko kubocie a ta w swojej kategorii-ciągnikach do 100KM jest jednym z najlepies sprzedających się ciągników na świecie więc napewno nie jest bublem a cenioną maszyną. Co do spalania z własnego doświadczenia M8560 w ładowaczu spalanie ok.3-3,5L godz  MGX135 orka 4x50 15L/hektar(wynik porównywalny z poprzednim MTZ82 4x35) M6060 roświeacz nawozów 4-4,5L godz. Ja jestem zadowolony chociaż wiem że są ciągniki które by spaliły mniej w orce niż moja kubota, w transpocie też pali sporo ale powyżej 35km/godz do tej prędkości i do 1900obr/min jest naprawdę oszczędna. Ja jestem zadowolony i wielu użytkowników których znam również. Wtryski w M108s faktycznie nie były najlepsze i to jest fakt bezsporny, ale w M40 już tego problemu nie ma, a M60 i MGX jest na CR Denso(ten układ paliwowy ma min JD). Pozdrawiam 

 

 

chyba nie wiele wiesz o kubocie - 108 ma ten poroniony cr denso - jednym słowem największy szajs w tym ciagniku, a w poprzednich modelach były pompy rzędowe - nie do zajechania. a co do mtz 82 faktycznie pije wszystko co mu wleje ropopochodne i zaczyna od 3l/h - w siewniku do qq.

Opublikowano

CR Denso ma wiele ciągników min JohnDeere oraz samochodów w 1008 była 1-sza generacja tego wtrysku(w JD także) w następnych modelach następna  i jak do tej pory nie ma z nią problemów 

Opublikowano

Jeżeli spaw pękł to było źle zespawane. I koniec. Chcesz płacić 900 zł za lewarek to płać. Takie rzeczy nie dzieją się na co dzień i nie powinny się dziać. Może zaraz powiesz że lewarek to część eksploatacyjna bo już w Kubocie tak określili moje kółka kopiujące. :)

Yacenty widzę że Twoja Kubota się nie przemęcza. Dlaczego do ciężkich robót nie została zakupiona kolejna Kubota.? :) Każdego najbardziej interesuje jakie zużycie paliwa ma ciągnik pod dużym obciążeniem. Ciężka praca jest najlepszym testem, ponieważ od razu widać różnice w zachowaniu silnika względem spalania w stosunku do innych marek. Pisanie o zużyciu paliwa przy transporcie czy przy lekkich pracach jest rzeczą definitywnie niemiarodajną. Jeżeli ktoś zakupi Kubotę jako ciągnik do ciężkich robót i będzie dobrze obciążona to okazuje się że w innych warunkach wszystko zachowuje się zupełnie inaczej  i z super oszczędnego ciągnika robi nam się cielak do pojenia ON. :)

jak kolego wcześniej pisałem że urwany lewarek w 108 co widziałem serwis wymienił mimo że gwarancja mineła 

a jak sie ustosunkujesz do urwanej gałki zmiany biegów w DF tam to już może to sie dziać ale w kubocie to już nie 

poczytaj na AF jak to człowiekowi w nowym JD po gwarancji pojawiła sie dziurka w bloku i płyn ucieka milinetrowa dziurka ewidentna wina odlania bloku silnika i firma JD wypina sie na właściciela ciągnika lub chce 30 tys za wymiane silnika 

WIEM to wszystko to części akspluatacyjne nawet silnik w nowym ciągniku JD

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez Kubocik
      Witam,
      Zakupiłem nowy ciągnik Kubota - M4. Po zrobieniu trochę motogodzin chciałbym wrzucić mu nową mapę oraz odblokować biegi szosowe. Zadzwoniłem do firmy która się tym zajmuje a oni namawiają mnie bardzo na usunięcie filtrów cząstek stałych, w skrócie powiedzieli że filtry będą powodowały rozrzedzenie oleju przez resztki paliwa i będzie to osłabiało silnik.
      Co uważacie na ten temat? warto to usunąć? Nie będę miał problemów po usunięciu tego?
    • Przez Rafał_87
      Już 28 stycznia 2026 r. Branżowe Centrum Umiejętności w Liskowie stanie się polską stolicą innowacji spod znaku pomarańczowej marki. Kubota Polska, we współpracy z BCU, organizuje bezpłatne szkolenie „Technologia Tractor Implement Management (TIM) jako narzędzie podnoszące wydajność”, dedykowane rolnikom i operatorom poszukującym rozwiązań klasy premium. Uczestnicy spotkania zyskają unikalną szansę na certyfikowane przeszkolenie z zakresu Rolnictwa 4.0, dostęp do najnowocześniejszych maszyn oraz profesjonalny lunch, a wszystko to w ramach budowania kompetencji przyszłości w nowoczesnym rolnictwie.
      Kubota Rolnictwo 4.0: M7004 jako fundament wydajności
      Centralnym punktem szkolenia będzie flagowa seria ciągników Kubota M7004, która stanowi wzorzec niezawodności i siły. To maszyny zaprojektowane dla profesjonalistów, oferujące moc od 130 do 175 KM.
      Bezkonkurencyjna moc: Sercem M7004 jest silnik Kubota V6108 TIEF5 o pojemności 6,1 litra, będący największą jednostką 4-cylindrową w swojej klasie.
      Technologia i kontrola: Ciągnik wyposażono w terminale K-Monitor Pro o przekątnej 12 cali, które integrują systemy nawigacji, zmienne dawkowanie oraz kontrolę sekcji.
      Siła robocza: Maksymalny udźwig tylnego podnośnika wynosi imponujące 9400 kg, co pozwala na bezproblemową pracę z najcięższym osprzętem.
      Pełny pokaz możliwości tego modelu odbędzie się podczas szkolenia w Liskowie (28.01.2026 r.), na które zapraszamy wszystkich profesjonalistów pragnących poczuć dumę z pracy najnowocześniejszym sprzętem.
      Przełomowa technologia Kubota TIM – implement przejmuje stery
      Kluczowym elementem pakietu „Inteligentne rolnictwo” w modelu M7004 jest system Kubota TIM (Tractor Implement Management). Jest to zaawansowana technologia oparta na standardzie ISOBUS klasy 3, która odwraca tradycyjne role w zestawie maszyn.
      „System TIM to nasza odpowiedź na wyzwania współczesnego rolnictwa. Pozwala on maszynie towarzyszącej na aktywne sterowanie funkcjami ciągnika, takimi jak prędkość jazdy, obroty WOM czy hydraulika. W przypadku rozsiewacza oznacza to równomierne, co do kilograma, rozsianie materiału po całym polu. To zaś przekłada się na realne oszczędności finansowe w gospodarstwie. Mówimy więc nie tylko o wydajności, ale przede wszystkim o technologii, której możesz zaufać,o innowacji  zapewniającej spokój i satysfakcję operatorowi nawet podczas najdłuższych dni w terenie” – wyjaśnia Jakub Zborowski, Marketing Manager Kubota Polska.
      Praktyczne aspekty wdrażania Kubota TIM oraz korzyści płynące z automatyzacji będą głównym tematem warsztatów w BCU Lisków już 28 stycznia. To idealna okazja, by zobaczyć, jak rolnictwo precyzyjne realizuje cele ESG poprzez optymalizację zużycia paliwa i redukcję emisji CO2.
       
      Komfort Premium i Doświadczenie Klienta
      Kubota w sezonie 2026 stawia na emocje: satysfakcję, zaufanie i dumę z posiadania. Model M7004 oferuje jedną z największych kabin w swojej klasie, wyposażoną w fotel klasy premium, wydajną amortyzację oraz dżojstik wielofunkcyjny, który gromadzi wszystkie kluczowe funkcje w jednym miejscu. Takie podejście gwarantuje najwyższy poziom ergonomii i estetyki pracy.
      Jak wziąć udział? Szczegóły organizacyjne
      Szkolenie w Branżowym Centrum Umiejętności w Liskowie jest wydarzeniem bezpłatnym, skierowanym do osób chcących rozwijać się w obszarze Kubota Rolnictwo 4.0.
      Termin: 28 stycznia 2026 r., godz. 09:00–17:00.
      Zapisy: Należy wysłać e-mail na adres bcu@zs1liskow.pl, podając imię i nazwisko uczestnika (tytuł: „szkolenie BCU 28.01.2026 r.”).
      Termin zgłoszeń: do 23.01.2026 r.
      Gwarancja jakości: Uczestnicy otrzymują certyfikat ukończenia oraz lunch.
      Przypominamy, że liczba miejsc na szkolenie w Liskowie jest ograniczona. Zapraszamy do rezerwacji terminów i wspólnego odkrywania możliwości, jakie daje technologia Kubota TIM w codziennej pracy nowoczesnego gospodarstwa rolnego.

       

    • Przez Poznaniak
      Rozstaw - wg katalogu przy regulowanych obreczach  przód 1560/1660 tył 1440/179 a jaki jest rozstaw przy pełnych felgach?  Widziałem gdzieś 1660 ale czy w kazdej kubocie m5 przy r34 bedzie to identyczne? Sciezki w  siewniku moge ustawic na 155 i 180, zastanawiam sie nad 167,5  ale wtedy sciezka nie bedzie na srodku siewnika tylko z jednej strony przesunieta 1 rajke o 12,5cm.
      Rozmiar opon - standard tył 480/70r34 , czy myslac o opryskiwaczu warto zmniejszyc szerokosc  opon do 420/85r34 , tak aby stabilnosc w ładowaczu nie ucierpiała za bardzo.
    • Przez MF6190
      Witam,
      Mam problem z odpaleniem minitraktorka kubota bulltra b1-17 tzn. silnik ledwo kręci 2-3 razy mimo że biorę na kablach z dużego aku 800A, co to może być rozrusznik czy świece żarowe ?
    • Przez TymonMasa
      Witam posiadam Kubote M108S i mam pytanie do użytkowników tego modelu jak sprawuje sie u Was podnośnik? Jaka jes predkośc z jaką podnosi? Jak z czułością regulacji itd
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v