Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

"bodzio1108" a nie powiecie mi że na zachodzie najwięcej rolnicy kupowali MFy ;)

 

Nad tym bym się zastanowił?

Kto wie możemy wywnioskować z ilości ciągników ile jest u handlarzy.W tamtych latach kiedy wyszła seria 30XX 1986r był to ciągnik dobrze wyposażony i duży komfort na stronie Massey Ferguson podaje link jest coś w jednej zakładce wspomniane o ilości wyprodukowanej serii 30XX.

Opublikowano

Tak oczywiscie sa wadliwe... :P

 

@Bodzio1108 Zaczynasz sie troche smieszny robic bo za wszelką cenę chcesz wmówic ludziom że MF to gó*** i mają wade fabryczna w skrzyni. (to dlaczego wszystkie sie nie sypia tylko trafi sie jeden na iles?) Bez urazy oczywiscie ;)

 

A Mf-ów jest najwięcej w Polsce z zagranicznych.

Opublikowano

Gdzie jest ich najwięcej

-Anglia

-Francja

-Niemcy

-Turcja

A czy najwięcej ciekawe czy są jakieś dane na temat ilości warto spróbować poszukać,ja myślę że mogło być ich dużo sprzedanych w latach 1987-1992 w tym przedziale jest najwięcej o serii 30XX,widzę że tymi rozmowami zeszliśmy z tematu ;)

Opublikowano

W tamtych latach to jednak te MF-y były bardzo nowoczesne i komfortowe więc mysle ze duzo osób zdecydowało się na ich zakup.

 

Teraźniejszy 80 konny Zetor mysle że nie dorównuje komfortem i szczególnie wyposarzeniem do MF-a 3060.(Prosze nie wzniecac kłutni że obrazam Zetora bo tak nie jest)

Opublikowano

I dziwne jest to że jest tak dużo tematów i postów na forum o awaryjności skrzyń :) Jakbym tylko ja o tym mówił i tylko u mnie by się tak działo to rozumie, ale chyba nikt sobie z palca nie wyssał tego :P

 

Nie będąc nie miłym ale histori o paliwożerności małych Proxim też raczej nikt nie wymyślił ;) ta kłutnia do niczego nie prowadzi a jeszcze ktos może za to bana oberwać po co wam to!!!

Opublikowano
I dziwne jest to że jest tak dużo tematów i postów na forum o awaryjności skrzyń :) Jakbym tylko ja o tym mówił i tylko u mnie by się tak działo to rozumie, ale chyba nikt sobie z palca nie wyssał tego :P

 

 

Nie będąc nie miłym ale histori o paliwożerności małych Proxim też raczej nikt nie wymyślił ;) ta kłutnia do niczego nie prowadzi a jeszcze ktos może za to bana oberwać po co wam to!!!

Ja niewiem ile palą Proximy, mam Proxime plus 90KM i to jest troszeczke różnicam, a pali mi tyle ile pisałem A poza tym zapytaj sie użytkownika @Laki, on też ma plusa i niech powie ile mu pali :) Jeżeli są jeszcze na AF użytkownicy plusów o których niewiem to też niech sie wypowiedzą :)

Opublikowano

ten 3080 to malowany (felgi , a maska ?) i ma 5 200 +10 000 mth które nakręcił wcześniej a nie mieszczą się na skali

 

Co do MFa bodzia miał jednego i zna wszyskie MFy ???

A co ma olej do zepsucia sie skrzyni ??? W tak krótkim czasie (co prawda ralfik wspominał o uszczelniaczach siłowników ale nie powinno to mieć wpływu) po prostu swoje przeszły i czas na naprawy tak jak ten z ogłoszenia wyżej wymieniony.

 

A bodzio spalanie mógł mieć wyższe wkońcu zapowietrzała mu sie pompa (niedoczytaliście ?) może też uległa zużyciu i dawała ile chciała.

Opublikowano

Kolego a powiedz mi a skąd ty wiesz czy on ma 15tyś widziałeś go na żywo na podstawie zdjęcia to wnioskujesz.

Jeżeli chodzi o malowanie felg jak ja kupowałem ciągnik to felgi również były malowane dodam że widziałem ciągnik zanim mu pomalowali felgi jak go rozładowywali a pomalowali go żeby ładniej wyglądał dodam że felgi nie były pordzewiałe powiedzieli że ciągnik będzie wyglądał dużo lepiej.

Opublikowano
do miraska

Poczytaj sobie: GL-4 i GL-5 róznia się tylko ilością środków smarnych (a producent zaleca stosowanie odpowiedniej klasy oleji dlatego, że to on wie jak jest obciążona skrzynia) http://www.off-road.pl/index.php?option=co...7&Itemid=93

Przeczytaj akapit "Skrzynie biegów", jest tam podane to o czym pisałem. Nie polegaj na szczątkowych informacjach :)

 

jak nie wiesz o co chodzi to sie nie oddzywaj :angry:

A Ty jak nie wiesz to nie pisz wogóle, bo jeszcze ktoś przeczyta Twoje bzdury - jakiś gość, coś, kiedyś, i trybiki za 7 tys. :) Pełne info...

 

Kosztował 50tyś. (...) za grosze bo są wadliwe. Więcej ich do nas przychodzi w porównaniu do innych marek, a nie powiecie mi że na zachodzie najwięcej rolnicy kupowali MFy :P

Ciężko sie przyznać że przepłaciłeś? Nie musisz z tego powodu pluć na marke. Taki pewien jesteś, to zobacz sobie statystyki sprzedarzy w 1992 roku :)

 

Ja niewiem ile palą Proximy, mam Proxime plus 90KM i to jest troszeczke różnicam, a pali mi tyle ile pisałem A poza tym zapytaj sie użytkownika @Laki, on też ma plusa i niech powie ile mu pali :)

Jakie to rewolucyjne rozwiązania wprowadzili w Proximie Plus że pali wyraźnie mniej jak reszta Zetorów, uświadom mnie prosze? A poza tym, co do MF zaptaj użytkowników:

-katator

-Monteks

-nasil90

-rafik256

-Damin180894

-sosek_xu_li

i innych, czy są niezadowoleni z ciągników serii 30xx/31xx...

 

Kolego a powiedz mi a skąd ty wiesz czy on ma 15tyś widziałeś go na żywo na podstawie zdjęcia to wnioskujesz.

Bo 5000 mth to mają nakręcone już kilkuletnie ciągniki z zachodu, i chyba nie stoją następnych kilka lat ;)

Opublikowano

Niewiem jak u was ale u nas w okolicy we wrześniu 2006 50tyś za MFa 3065 94r., z turem trzysekcyjnym i krokodylem to niebyło ani dużo ani mało. Bywały droższe i bywały tańsze ;)

Mam pytanie; seria 3xxx była produkowana do którego roku?

Opublikowano

z tego co ja wiem mirasek@ to przewaznie się wycierają wodziki w skrzyni co powoduje że biegi nie załanczają...nie jest to straszna awaria,i nie jest to jakaś wadliwa seria......czy Massey Ferguson ogłaszał kiedyś coś takiego???

Opublikowano

To wynika że mój Ferdek nie ma 4700mtg tylko ponad 14tyś obym się mylił ;)

Myślicie że jakby była wada to MF by produkował te przekładnie na pewno by coś zmienili a skoro tyle lat siedzą te skrzynie?

Ponawiam pytanie wyczytałem na jednym z forum że MF od któregoś roku zmienił producenta skrzyń ile w tym prawdy wie ktoś?

 

 

"Nasil90" Nie mylisz się jak chcesz to sprawdź :P.

Opublikowano

no to może masz tylko cofnięty licznik, albo po prostu ktoś mało nim jeździł ( tego nigdy się nie dowiesz)

A mth to można sprawdzić jeszcze po oponach nie mogą wkońcu przy małym przebiegu mieć 1 cm zwłaszcza że są lepszej jakości i ich zużycie zajmuje więcej czasu. No i oczywiście po wieku bo 5000 mth/20 lat to wychodzi tylko 250 mth na rok. A to tylko w Polsce ;) .

Opublikowano

Ciągle żyje nadzieją że mój Ferdek ma oryginalny przebieg,ponieważ na filtrze powietrza znalazłem napis wyblakniętym mazakiem data 20. 10. 2001. 2100mtg mało tego w środku filtra również udało mi się znaleźć ten napis,jak miał cofany licznik to pewnie za granicą bo akurat spotkałem go jak był zdejmowany z samochodu ale 100% gwarancji nie ma że oryginał ;).

Opublikowano

no ja np zmieniam olej w skrzyni i filtr co dwa lata na Agrol i nie mam żadnych problemów latem czy w największe mrozy. Koleś mi sprawdzał że ta seria MF może chodzić na Agrolu. Mam MF3070

Opublikowano
Akurat miałem do czynienia! Miałem MFa 3065 i po tygodniu zaczął sie zapowietrzać, także niebyło dnia żebym sie ze dwa razy na dzień pomiędzy maske a tura nie wciskał z kluczami B) A po niecałych dwóch miesiącach padło sprzęgło, niby miała być to pompka sprzęgła ale po wymianie na nową było tak samo! Po jakimś czasie gościu od którego go kupiliśmy zabrał go i oddał kase. Potem go wlepił jakiemuś typowi z okolic wrocławia, jak z nim gadałem na gg to mówił że jakieś trybiki w skrzyni sie wykruszyły czy coś i naprawa kosztowała ok.7tyś. W lekkiej robocie np.tur palił mi 8-9l na mth a w pługu z 13l nie schodziło :angry: , także niewiem czy takie to są oszczędne te MFy :)

Taty znajomy od którego kiedyś braliśmy dodatki paszowe ma MFa 3060 i po trzech tygodniach od zakupu też coś mu w skrzyni nawaliło i wydał na naprawe coś ok. 5tyś ;)

Jakieś 10Km ode mnie gościu kupił MFa niewiem jaki model ale był chyba 99'r i 120KM. Pojechał w pole orać i ciągnik nagle stanął i już nie ruszył, ani go scholować bo jakaś blokada na skrzyni czy coś, zadzwonił po jakiś mechaników i po jakimś tygodniu przyjechali(ciągnik cały czas na polu oddalonym jakieś 2km od domu) coś pokombinowali, ciągnik chodzi ale wydatek 15tyś niebył mały :P Co było przyczyną to niewiem :)

ps. Mój był 94'r "orginalny przebieg niby 5500mth" ale po oponach można było wywnioskować że realny ten przebieg bo opony orginały od nowości na to wskazywały. We wrześniu 2006 kosztował 50tyś.

 

 

Potwierdzam to.Mieszkam niedaleko bodzio1180 i jeździłem tym MF 3065 fajany traktorek (masywny) tylko te skrzynie są wadliwe,ale jak widać niektórzy są mądrzejsi no ale cóż B) .A co do spalania MF to nie są one takie oszczędne B) .

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez Miro12
      Witam Pany mam problem odrzutnik słomy w MF 186 grzeje się od strony prawej co przychodzi łańcuch dwurzędowy,łożysko zmienione na nowe pochodziło 3godziny i na nowo problem powrócił i się grzeje do połowy, jakie mogą być przyczyny się grzania z jednej strony?
    • Przez lesio321123
      Witam w Mf 6480 dynashift rozłącza jazdę gdy ciągnik się nagrzeje ciśnienie pozostaje 17bar na wszystkim kody błędów 218 i 222
      mial ktoś podobny przypadek czujnik dźwigni zmiany biegów wymieniony 


    • Przez Rolnik8888
      Witam mam problem z podnośnikiem mianowicie świeca się dwie diody jak na zdjęciu podnośnik nie reaguje ani na podnoszenie ani na opuszczanie od czego zacząć ciągnik MF 5455

    • Przez kapel22
      Witam mam masseya fergusona 6465 silnik perkins przekładnia dyna 6 2005r 
      Problem polega na tym że rewers szarpie był u mnie jeden mechanik nie pomógł drugi powiedział aby zakupić nowy elektro zawór co zrobiłem założyłem go nadal nic nie pomogło może jest delikatnie lepiej ale to nadal nie to jak powinno być ciągnik na ogół nie chce przejść kalibracji wyświetla się błąd t2.13 rozmawiałem z jeszce jednym mechanikiem który powiedział że może podjąć się próby wymuszenia w jakiś sposób tej kalibracji ale powiedział że miał takie przypadki ze przekładnia po tym wymagała remontu nie wiem co teraz robić czy ryzykować czy ktoś wie co zrobić aby ten błąd zniknął czy ściągać tego mechanika i najwyżej zrobić remont przekładni czy pozbyć się tego ciągnika 
    • Przez zbyszekku
      dotyczy mf 6160 ale ten zawór występuje w większości chyba MFow z tych lat

      Mam taki objaw ze jak traktor postoi to olej spływa i zapowietrza się sprzęgło i hamulce.
      Do pompek hamulcowych idzie przezroczysty przewód i widać ze jest pusty bez oleju
      podejrzewam zaworki zwrotne albo jakąś nieszczelność i ciągnie powietrze
      kiedyś musiał postać 2 tygodnie żeby się zapowietrzył a teraz to juz kilka godzin wystarczy
      i teraz pytanie na schemacie są 2 zawory zwrotne poz 2 i poz 18
      18 jest nierozbieralny i wg serwisówki on odpowiada za 0.7 bara do odpowietrzania pompek
      2 to chyba 5 bar na chłodnicę ale tez możne spuścić olej w powrót

      17 bar jest poprawne wszystko co ma działać działa 

      tylko na postoju to spływanie oleju 
      ktoś się spotkał z takim objawem i wie co to za przyczyna?
      gdzie szukać?


×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v