Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

sie macie ludziska. Mam nastepujacy problem w moim zetorze dzieja sie dziwne rzeczy ze skrzynia a mianowicie przejezdzałem na jesieni przez krzaki i zauwazyłem ze od tamtej pory wajcha od zmiany biegow lata jak "zyd po pustym sklepie" i jest niemozliwe przełaczanie biegu z 3 na 2 np gdy ciane przyczepe i musze zredukowac, skrzynia zgrzyta i nie da sie wsadzic 2 wiec nie che jej calkiem zje..c. pytam was moze ktos cos doradzi co mogło sie stac nie ma u mnie w okolicy mechanika ktory znał by sie na tym wiec wszystko musze robic sam, dodam ze nic sie nie urwało przynajmniej ja nic nie widze -- po przejechaniu przez krzaczory aha skrzynia 3 biegowa i 2 stopniowy przyspieszacz

Opublikowano

ale ty tylko przejezdzales przez te krzaki czy je wyciagales??

Moze jak wyciagales to spaliles sprzeglo czy cos z tarcza...Ale jak przejezdzales i o nic nie zachaczyles to nic nie powinno sie dziac...

Opublikowano
ale ty tylko przejezdzales przez te krzaki czy je wyciagales??

Moze jak wyciagales to spaliles sprzeglo czy cos z tarcza...Ale jak przejezdzales i o nic nie zachaczyles to nic nie powinno sie dziac...

tylko przejezdzałem bo wyjezdzałem z lasu z przyczepa drzewa i skonczyła mi sie droga bo nie w ta skreciłem ale nie było jak zawrocic i musiałem przejechac przez tarniny. A mam go już 8 lat i wszystko było dobrze zadnych problemow

Opublikowano

Nie mam pojecie..Ale wydaje mi sie ze na 99% to nie jest tego przyczyna ze ci skrzynia szwamkuje... przeciez nawet jesli galezie troche "podrapaly" ciagnik to npewno nic skrzyni nie moglo sie chyba stac...

Opublikowano
Nie mam pojecie..Ale wydaje mi sie ze na 99% to nie jest tego przyczyna ze ci skrzynia szwamkuje... przeciez nawet jesli galezie troche "podrapaly" ciagnik to npewno nic skrzyni nie moglo sie chyba stac...

Też tak sądze. Dużo ludzi narzeka na te skrzynie.

Opublikowano
sie macie ludziska. Mam nastepujacy problem w moim zetorze dzieja sie dziwne rzeczy ze skrzynia a mianowicie przejezdzałem na jesieni przez krzaki i zauwazyłem ze od tamtej pory wajcha od zmiany biegow lata jak "zyd po pustym sklepie" i jest niemozliwe przełaczanie biegu z 3 na 2 np gdy ciane przyczepe i musze zredukowac, skrzynia zgrzyta i nie da sie wsadzic 2 wiec nie che jej calkiem zje..c. pytam was moze ktos cos doradzi co mogło sie stac nie ma u mnie w okolicy mechanika ktory znał by sie na tym wiec wszystko musze robic sam, dodam ze nic sie nie urwało przynajmniej ja nic nie widze -- po przejechaniu przez krzaczory aha skrzynia 3 biegowa i 2 stopniowy przyspieszacz

Moim zdaniem siada ci synchronizator albo coś ze sprzęgłem - może wysprzęglik do wymiany. Przyczyną na pewno nie był przejazd przez krzaki. U mnie jak siadł synchronizator to na początku nie zgrzytała jedynka a później dało jej się w ogóle włożyć. Mam model 8540 z 4 skrzynią i półbiegami ( 1 stopień ). Jak coś to pisz na gg to pogadamy na ten temat

Opublikowano

Pewnie synchronizatory siadają. Może sprzęgło nie tak jak trzeba wycisnąłeś i troszke Ci tryb od synchronizatora ogoliło. Nie wiem sam do końca co może być. Może skonsultuj się z jakimś dobrym fachowcem. Pewnie wątpliwości zniknął.

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez lukash_n1
      WItam
      Mam problem z podnośnikiem w ciągniku Zetor Major cl80 rok prod. 2021 150mtg , a mianowicie przy podnoszeniu podpiętych maszyn głośno pracuje podnośnik(wyje) po rozgrzaniu oleju słabo podnosi. Poziom oleju ok. Słyszałem że ma on słaby podnośnik ale kiepsko radzi sobie już z 3 skibowym obracanym pługiem.  Po telefonie do serwisu mówili że to puszcza zawór przelewowy. Wie ktoś gdzie on się znajduje i czy posiada on jakąś regulację?
       
    • Przez czechp
      Witam, zakupiłem zetora 8540 z 95 roku. Posiada on zegary phoenix (zespolone) i od momentu zakupu nie działa obrotomierz i licznik motogodzin. Obrotomierz co jakiś czas „zamyka” się i wraca w pozycje 600 obrotów. Z pradniczki obrotów wychodzą 3 przewody M Sz i masa. Przewód M nie jest podłączony do zegarów a Sz jest. Prądniczka jest sprawna a przewody całe. Prawdopodobnie coś jest nie połączone do zegarów lub źle połączone. Czy ktoś może pomoc gdzie wspomniane wyżej przewody powinny być podłączone w zegarach? 

    • Przez mf390
      Witam, po wymianie synchronizatorów w zetorze 8540 skrzynia 4 z rewersem ciągnik na zapalonym silniku i na luzie jedzie, biegi ciężko wchodzą. Podczas wciskania sprzęgła przy jeździe ciągnik od razu się zatrzymuje jakby coś go hamowało. Na luzie i na zgaszonym silniku ciężko go ruszyć z miejsca. Docisk, tarcza i łożysko oporowe nowe. Gdzie szukać przyczyny?
    • Przez emtecc
      Witajcie
      Jak w temacie, posiadam ciągnik zetor proxima 100. Ma on dodatkowo większą średnicę przy siłowniach wspomagających. O to, że podniesie nie ma problemu ale co ze statecznością. 
      Chcę połączyć siewnik z agregatem uprawowym. Siewnik ciężki bo AgroMasz sr300 (860kg na tabliczce). Zaciekawił mnie agregat Dexwal Lion  z wałem grzebieniowym/płaskownikowym (520kg). Hydropak solidny. 
      Tylko co ze statecznością takiego zestawu z Proximą? Mogę składać siewnik na uwrociach. Nie byłby to jakiś duży problem.
      Ciągnik ma z przodu komplet obciążenia 
      ktoś pracuje czymś podobnym z tym siewnikiem?
    • Przez PatrykWiniszewski
      Witam czy miał może ktos podobny problem? przedni napęd nie załącza się pomimo ze słychać cykniecie powietrza, kontrolka napędu po załączeniu normalnie się świeci. jakies pomysły |?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v