Deutz Fahr DX 6.05 problem z odpalaniem

[deutzdx605]

Witam

Odkąd temperatura spadła poniżej zera mam problem z odpaleniem mojego Deutza DX6.05. Przy -5 musi pokręcić jakieś 20 sekund, puszcza biały dym i jakoś załapie a przy większych mrozach kręci czasami aż akumulator padnie i nie odpali. Dobrałem się do świecy płomieniowej, grzeje elegancko, elektrozawór otwiera się i zamyka a w układzie ciągle brakuje ciśnienia, jak go odpowietrze i zrobie ciśnienie kręcąc silnikiem "bez gazu" to czasami po podgrzaniu świecy pojawi się ogień i wtedy odpali praktycznie od strzała. Macie jakiś pomysł w czym jest problem że układ gubi ciśnienie? jakiś zawór zwrotny? pompa paliwowa siada? i co jest że wgl przy nizszych temperaturach tak ciężko pali?

Pozdrawiam

[Vroobel]

Może gubi kompresję?

[deutzdx605]

nie mam pojecia, a jakieś inne objawy? jak ciepło pali od strzala, nie dymi, olej to jedynie w niewielkich ilościach od wymiany do wymiany bierze, moc ma

[Robertkujawy]

Zacznij od początku .Kąt wtrysku Jeśli na ciepło pali to znaczy że ciśnienia na pompie nie gubi Później ciśnienie na tłokach i przy okazji czy ftryski nie leją

[corrado]

Najniższym kosztem załóż zaworek zwrotny i zobacz czy coś się zmieni i oczywiście sprawdź filtr paliwa.

[Laval]

Ten silnik jak cały sprawny to pali bez niczego do -30.
Jak dymi na biało to dostaje paliwo ale go nie spała.
Podaj obroty silnika na rozruszniku. Do tego kompresja, chociaż te silnik zapalają przy sprawnym układzie wtryskowym i braku kompresji do -15. Do tego pompa wtryskowa, masz zegar wtrysku? Wtryskiwacze, kont wtrysku. I sam układ paliwowy.