Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Wybrane dla Ciebie
Opublikowano

Witam sorry że zakładam nowy temat ale nigdzie nie znalazłem odpowiedzi na mój problem a jest on następujący potrzebuje założyć sprężarkę do ciągnika New Holland 7740 coś podobnego do starego ts wszystko już mam sprężarkę butlę zawór regulator  wszystko oprócz sprężarki już założyłem nie wiem za bardzo z skąd wziąć napęd do sprężarki sprężarka ze Stara jeżeli ktoś by posiadał jakieś informacje nawet fotki będę bardzo wdzięczny z góry dziękuje i pozdrawiam 

Opublikowano

Nie za bardzo jest jak  tam się  dołączyć , z koła pasowego jast  napedzany alternator i pompa wodna- paskiem wieloklinowym , nawet dobór dłuższego paska  nie byłby prosty ... 

 

A  tak  z  innej  strony patrząc  ... po cholere  ci  ta  sprężarka?  Ja przerobiłem hamulce  w przyczepach na  hydrauliczno -pneumatyczne i sprężarka niepotrzebna... 

Opublikowano

Nie za bardzo jest jak  tam się  dołączyć , z koła pasowego jast  napedzany alternator i pompa wodna- paskiem wieloklinowym , nawet dobór dłuższego paska  nie byłby prosty ... 

 

A  tak  z  innej  strony patrząc  ... po cholere  ci  ta  sprężarka?  Ja przerobiłem hamulce  w przyczepach na  hydrauliczno -pneumatyczne i sprężarka niepotrzebna... 

 Sprężarka jest mi potrzebna nie tyle do hamulców ale do wywrotu przyczepy ponieważ mam przyczepę kiprowaną na powietrze , nie ukrywam również że sprężarka przydała by się również do hamowania oraz w razie kapcia w trasie do napompowania koła 

Opublikowano

Witam także chcę założyć sprężarkę do nh tylko że ts 90 jest to młodszy brat forda 7740 i pochodnych jeżeli ktoś miałby jakieś fotki lub jakieś doświadczenia z montażem sprężarki powietrza proszę o pomoc 

Opublikowano

A może wziąć napęd z alternatora to znaczy założyć do altka podwójne koło wieloklinowe jednym paskiem napędzić alternator a drugim kompresor lub druga opcja w miejsce alternatora założyć sprężarkę też z podwójnym kołem a alternator założyć nad sprężarką co o tym myślcie proszę o jakieś opinie   

Opublikowano

Mam pytanie wiecie może czy istnieje coś takiego jak podwójne koło wielokolorowe  potrzebuje takiego koła do sprężarki powietrza jednym paskiem zasilę alternator a drugim sprężarkę a może da się jakoś dołożyć drugie koło wielorowkowe do pojedynczego koła wielorowkowego  proszę o jakieś sugestie 

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez Crsek
      Witam
      Ciagnik new holland ts100a skrzynia EC 16x16 szarpie przy wiekszym obciążeniu przy lekkich pracach jest ok płynnie rusza biegi dobrze się zmieniają kalibracja robiona. Czy przyczyną mogą być zużyte tarczki? Czy ktoś mógłby polecić dobrego mechanika na zachód od Warszawy.
    • Przez yfarm
      Cześć, 
      Kupiłem new holland clyson m133 na silniku Forda. 

      Szukam instrukcji obsługi i katalogu części, byłoby super jeśli ktoś mógłby się podzielić pdf 

      Prośba o info czy ktoś ma na sprzedaż jakieś części.
      I czy pasują części od Bizona któregoś modelu i instrukcja się pokrywa.

      Prośba też o info czy ktoś montował szerszy heder np od clysona 140 albo od 1530, czy pasował i dobrze się sprawował. 
    • Przez Marcin
      Witam. New holland zaleca stosowanie oleju przkładniowo hdraulicznego do skrzyń biegów typu power shift oraz hydrauliki z pompami tłoczkowymi olej Ambra Multi G. Jestem ciekaw czy stosujecie jakieś zamienniki tego oleju i z jakimi skutkami?
    • Przez areczek00095
      Witam, tak jak w temacie, posiadam New Hollanda/Forda 7740 z 95r bez ehr od 2 lat. Ciagnik bez zastrzezen, ciezko pali w mrozy ale idzie z tym sie uporac. Ale do rzeczy. dzisiaj stala sie nieprzyjemna sytuacja, przy pracy przy ładowaczu, nagle ciagnik ustał a silnik pracował normalnie, wrzucajac biegi, wyswietlaly mi sie normalnie na ekranie ale wrzucajac rewers, ciagnik tylko lekko drga i nie jedzie a silnik pracuje nieco ciezej. sprawdzałem wszystkie mozliwe kombinacje i nic, za kazdym razem czy to do przodu czy do tylu, ciagnik tylko lekko drgnie. dodam ze hydraulika dziala bez zarzutu. odsłoniłem wiec wejscie linki rewersu pod kabina, linka była troche luzna ale przykrecenie jej nic nie dało. pod pokrywa zerknałem na tryby ale tez wydaje sie wszystko okej, rewers przeskakuje. czujniki na swoim miejscu. prosze o pomoc bo nie mam pojecia co to moze byc. dodam ze nie wyswietla mi zadnych bledów. pokazuje biegi normalnie, bez zadnych bledów.
      Prosze o odpowiedz.
      Pozdrawiam
    • Przez jacek472
      Jak w temacie Odpaliłem swojego new hollanda nie odpalanego ze 3 tyg i strasznie wyje pompa hydrauliczna, a gdy próbowałem podnieść podnosnik lub skręcić kołami to cała wieś słyszała zgrzytanie wruum wryyyyyy wraaa pompy, aż zgasiłem i ponownie odpaliłem i to samo i wyskakiwał błąd z cisnieniem oleju,ale pochodził trochę poszarpało podnosnikiem przy podnoszeniu olej trochę się zagrzał i ucichło. Na monitorze pokazywało temp. cieczy chłodzącej -12, stał na zewnątrz. 
      Wydaje mi się że to nie jest normalne i chyba powinienem zgłosić to na serwis na gwarancji? ciągnik 27h od nowości nic nie podpinane do hydrauliki zewnętrznej, więc olej orginał, (chba że diler coś nakombinował bo jak go przywieźli miał 13h, to tłumaczył się że tak mają jak dowożą nowe że jest przegląd na 10h i mają powyżej 10h)
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v