ON, PB czy LPG

[Kamil9540i10641]

Wogóle jeśli chodzi o ON to w polsce jest krytyczny samochód nie idzie na nim tylko kontrolka łypie że złe paliwo jak zatankujesz we Francji Niemczech Dani to nie świeci się i samochód odrazu inaczej idzie.

[DPro1993]

ba chcą na nas zarobić mieszają dziadostwo z dobrym przez to rozwalił mi się skuter najpierw zaczął jeździć o 10 km/h wolniej ledwo odpalał i tracił moc aż w ogóle przestał jeździć :angry: zostało wszystko oczyszczone i już tam nie tankuje i jest ok :lol:

[Dadam]

ojciec miał beczke mercedesa 123 i przy 640 000 km pękł łańcuszek rozrzadu jak go mechanik rozbierał to mówił że miska nie była odkrecana.

[milanreal1]

@DPro1993 nie cytuj poprzedniego posta.

Ost robili badania paliw na polskich stacjach. Ok 5% polskich stacji ma paliwo chrzczone. No to co tu się dziwić że chodzić nie chcą. A to że na zachodzie mają lepsze paliwo to się zgodzę.

[mirasek]

ja pierdziu ze im nie szkoda zycia na takie przebiegi :lol:

hiluxa krecisz do 4800 bardzo wysoko jak na malowysilonego starszego diesla, pamietam jak kiedys benzyniaki w autach terenowych wykrecyly ma ok. 4500 obrotow.

golfa do 4300 krece, bo ulamek sekundy pozniej juz go zmulka lapie

Zapomniałem dodać że na luzie B) w czasie jazdy to bez sensu, optymalnie 1500-3000, max 3500rpm, wyżej bardziej wyje niż jedzie B) Jedynie w terenie zdarza sie przekraczać 4000rpm. Oryginalny benzynowy UMZ w Uazie osiąga max. moc w okolicach 4000rpm, swoją drogą bardzo elastyczny motor z "mocnym" dołem.

 

Zamułka łapie bo przeskakujesz pik mocy B) dlatego nie ma sensu kręcić wyżej bo masz szeroki zakres wysokiej mocy na kołach (popa na wykresy z hamowni) i wbijając następny bieg nie wypadasz poza niego. Benzyniak o "sportowej" charakterystyce ma odwrotnie i w tym przypadku opłaca sie kręcić ponad pik mocy pod odcinke żeby przy następnym biegu nie spaść z zakresu wysokiej mocy na kołach który jest zwylke węższy niż w dieslu.

[Kamil9540i10641]

'DPro1993' to ty masz skutera na ON?:-)

[Gość tomasek]

od niedawna uzytkuje skode superb z 2.0tdi 140KM i silnik nawet ma fajna dynamike jak na ta pake, spalanie pod mija noga

9l na 100km mam tez samochody z silnikiem (audi b4) 1.9tdi i tam ponizej 6 litrów nie zszedłema na maxa to jakies 9l łyknie bo o 2.5tdi nie bede sie rozpisywał a co do paliwa to jak narazie superb tankuje na orlenie i bliskiej i chodzi jak burza raz we frampolu zalałem i musiałem serwis odwiedzic

[DPro1993]

'DPro1993' to ty masz skutera na ON?:-)

:lol: niestety nie B)

na tvn turbo ostatnio był test paliw BP Shell i z super marketów np. Carrefour może ktoś z was to oglądał

[Kamil9540i10641]

Szczeże mówiąc to Skody są dobrymi samoczodami nawet bardzo dobrymi moja Octavia RS to jest na prostej tajfun jak jej dociśniesz:-)

[mirasek]

Czemu tylko na prostej? :lol:

[Kamil9540i10641]

Oj bo na zakrecie też zbiera ale strach dociskać gaz żeby potem nie zbierać częsci z rowu:-)

[brzozak2]

trzeba usztywnic zawieszenie i mozesz po rondach 80 km/h smigac :lol:

brzozak mozesz mi wyjasnic jaka głupote popełniłem bo sam uzywam disli 1.9tdi, 2.0tdi i 2,5tdi i niewiem oco ci chodzi 1.9 tdi niema odciecia i do 5 tys obrotów dojdzie spokojnie

to po pierwsze

disle ma do 6 tyys zazwyczaj

a po drugie nie jaki masz dokladnie silnik ale do 5 tysiecy nie dojdzie, a gszie tu o spokojnie mowic, no chyba ze byl dlubniety

[Gość tomasek]

no 1.9tdi ma do 6tys obrotów zakres wwiec niewiem oco ci chodzi 2,5tdi tez wiec nadal niewiem co cie boli?

 

a do 5 tysiecy obrotów ci spokojnie dojde silnikiem 1.9tdi jesli oto ci chodzi

[Dadam]

ja mam 1.9 Tdi srednie od nowości to 5.1 l jak sie spokojnie jedzie w trasie to można do 4 l zejść, ostatnio ciągnełem przyzepkę z plandeką była wyższa od samochodu o jakiś metr to spalanie wyszło 8.3 l 100 km

swojego do 5 tyśiecy nie dokręce 4.5 tyś max

[brzozak2]

hmmm @tomasek a co wg ciebie oznacza zakres?? bo nie bardzo kumam dla mnie zakres obrotow to od min do max, czyli np. od 850 do 4400, a nie tyle ile jest na cyferblacie.

 

jakim 1.9 tdi dochodziles do 5 tysi?? no i napisz czy seryjnym

[Gość tomasek]

seryjnym 1,9tdi silnik z b4 jeden 90KM drugi 110KM no ja wiem ze nie dojdzie do tych 6 tys ale 5 tys obrotów spokojnie wyciagne a tak na marginesie jezdze skoda super 2.0tdi dochodzi do 4,5tys obrotów i ja odcina i jak dlamnie zakres to jest od 0 do 6 tys ale wszystkiego nieda sie osiagnac

[mirasek]

Oj bo na zakrecie też zbiera ale strach dociskać gaz żeby potem nie zbierać częsci z rowu:-)

Przed zakrętem robisz heel and toe downshift, wyczuwasz i dociskasz na wyjściu, tak torowo B)

 

Chodzi o zakres skali na obrotomierzu :lol: dla silnika to raczej wszystko jedno co tam napisali na budziku.

[Kamil9540i10641]

heh @'mirasek' juz tak raz zrobiłem jak docisnołem to 3 tygodnie w szpitalu leżałem a Octavia rocznik 2004 do kasacji była bo nic z niej prawie nie zostało :-)

[mirasek]

Coż, Octavia królem zakrętów to raczej nie jest :lol: poza tym dociskasz na wyjściu a nie w zakręcie bo chyba normalne że możesz pojechać do rowu, szczególnie mocnym autem B)

[Kamil9540i10641]

Ale to było na wylocie z zakrętu wpadłem pod Scanie przy 100 kmh

[banan575]

hehe. na na dobranocke czas przyszedl. 100km i scania i piszesz jeszcze tu. cos tu sie nie sklada w jedna calosc.

[Kamil9540i10641]

człowieku wszystkie poduszki się poodfierały żebyś ty mnie widział to podobno był obraz nędzy i rozpaczy ale to był jakiś cód że żyje :-) I od tej pory zaufałem też Octavi że jest bezpiecznym samochodem.

Ale centralnie nie przodem tylko jakoś bokiem przed tyłem samochodu, tylnymi drzwiami w nio piep....em sam nie wiem jak.

[brzozak2]

seryjnym 1,9tdi silnik z b4 jeden 90KM drugi 110KM no ja wiem ze nie dojdzie do tych 6 tys ale 5 tys obrotów spokojnie wyciagne

hmmm no ja jezdze afn'em (110) i nawet stojac, wciskajac gaz w podloge wskazowka dojdzie max do 44XX obr/min i ni hu hu wiecej, no ale skoro b4 sie kreci wyzej to tylko sie cieszyc B) trudno nie przyjade do ciebie na podworko i nie zobacze na wlasne oczy.

zakres to jest od 0 do 6 tys ale wszystkiego nieda sie osiagnac

no comment

 

@mirasek i najwazniejsze nie dodawaj gazu dopoki nie bedziesz mial pewnosci, ze nie bedziesz musial odjac :lol:

troche zawile, ale wiadomo o co c'mon

[banan575]

Ty miales 100km\h scania np 60km\h to teraz policz przy 160km\h wjezdzasz w sciane i czy poducha cie uratuje????

http://www.nowiny24.pl/apps/pbcs.dll/misc?...6778&Ref=AR

 

mial tylko 100km\h kierowca na miejscu .

[Kamil9540i10641]

Ale ten na czołowe poszedł a ja nie tył to był prawie urwany a nie mówie terz że mnie poducha uratowała tam pewnie na demno sam Jezus czuwał.