Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Wybrane dla Ciebie
Opublikowano

Dobrze, że firma Claas bez problemu wymienia te silniki. Musi być jakaś wada produkcyjna.

 

 

To, że padają to źle, ale to, że wymieniają po za gwarancją to chwała dla firmy bo, która by się odważyła na taki krok. Swoją drogą drugi, nowy silnik za free dostać ... :D

Opublikowano

Po 500 mtg żadna frajda ten silnik dostać, jak zaczną Ci serwisanci grzebać to z nowego może być więcej kłopotu niż zysku tych paruset mtg.Rozumiem żeby miał 5tyś.Ja czytam z niedowierzaniem te rzeczy.Mój Axos ma ok800mtg i oby nic takiego się nie stało...

Opublikowano

Chociaż wiadomo to nie wina Claasa, że Perkins dostarcza mu takie silniki a raczej dostarczał. Zapewne była to jakaś wadliwa seria. To świadczy o Claasie i podejściu do klienta. W Farmtracu czy Ursusie zapewne o takim czymś można by zapomnieć.

Opublikowano

Ja go kupiłem ze względu na wysokość.Innego wyboru nie miałem więc i żalu też nie mam ale troche niedoróbek to on ma i wychodzi brak doświadczenia Claasa w ciągnikach.Z tyłu rurka strzeliła łącząca dwie sekcje hydrauliczne to wymienili gratis juz po gwarancji z racji wady produkcyjnej (koszt kawałka wygiętej rurki 900zł!!!! o zgrozo) ale już olej trzeba było na własną rękę kupować co też było nie małym kosztem....

Opublikowano

Chociaż wiadomo to nie wina Claasa, że Perkins dostarcza mu takie silniki a raczej dostarczał. Zapewne była to jakaś wadliwa seria. To świadczy o Claasie i podejściu do klienta. W Farmtracu czy Ursusie zapewne o takim czymś można by zapomnieć.

ten typ silnika występował w kilkunastu modelach ciągników, koparek, ładowarek różnych producentów i tylko w Claasie był taki zonk. Na niemieckim forum było opisywane to jako problemy z recyrkulacją spalin. Wynika z tego, że to Claas dołożył jakiś osprzęt do silnika który fizycznie uszkkadzał.

Opublikowano

W Poradniku Rolniczym był reportaż o użytkowniku Ursusa, który miał problem z uszkodzoną turbosprężarką. Przy czym zasadniczo nikt nie znalazł przyczyny jej fizycznego uszkodzenia. Podejrzewali iż w w kanale dolotowym znajdował się jakiś cięższy materiał (prawdopodnie spaw) który uszkodził łopatki turbiny. Dopiero po interwencji redakcji problem rozwiązano. Niestety takie problemy w renomowanej marce rozwiązywane są bez problemu i na tzw poczekaniu.

 

http://www.tygodnik-rolniczy.pl/nr/technika/niewinna_turbina.html

Opublikowano

Panowie mój ojciec posiada claasa axosa 340 Cx i ma problem ,ciągnik jest słaby był na hamowni u dilera okazało się ze ma jeszcze więcej koni niż fabryka (10) dała. Ojciec zrobił jeszcze raz pomiar przez inną firmę i okazuje się ze jest za słaby. Mimo tego z silnika odmą wydobywają się niewielkie ilości cieczy i opary ma przepracowane około 400 mth podczas pracy wom jest metaliczne pukanie serwis próbował to zlikwidować ale nic z tego po trzeciej próbie dali sobie spokój. Diler ma to w d… z Claas Polska chyba też pewnie skończy się to sądem może macie jakiś pomysł.

Opublikowano

u mnie w wiosce sa 3 axosy, Narazie nikt nie narzeka ;) maja je już 2 lata. Mają spory uciag jak na swoją masę. Jeden chodzi w głeboszu 220 i całkiem nieżle sobie radzi. Ile teraz trzeba dać za takiego axosa?

Opublikowano

mam claasa axosa ma dopiero 12mh , problem jest taki słaby kopci i jak jest zimny pluje jagby paliwem z rury , serwisant mówił ze oni nic nie mogą zrobić , jedynie po gwaranci na swoją rekę wyjąć pompe przestawić kont wtrysku i zmniejszyć dawkę , powiedział ze bedzie dóżo lepiej mniej bedzie palił i bedzie miał kopa , stwierdił to ze tak się dzieje poto zeby niby schłodzić paliwo czy coś , zeby uzyskać euro 3 albo 4 nie wiem bo nie pamiętam.

Opublikowano

do suchy 1984 ten typ tak ma moj ma tak samo jak odpali, taka jest zasada działania silników z tymi normami spalin dopiero po 1400 obrotach jest dobrze, gdy całkowićie otworzy się ten zawór EGR ale wtedy gdy juz ten zawór sie otworzy to ma on kopa

Opublikowano

Silniki perkinsa mają niski moment startowy tzw turbodziura i na niskich obrotach są słabe ale tak jak kolega pisał gdy wejdą na obroty jest już OK zresztą inne ciągniki z euro 3 też są jakieś takie mułowate . Odnośnie kopcenia to popatrzcie na rury wydechowe ciężarówek tir jak ruszają spod świateł jest podobnie dlatego trzeba wybierać silniki z DPF, SCR, comon rail i innymi wynalazkami

Opublikowano

Guzik prawda :P MF z serii 54** z silnikiem takim jak model 340 i w żadnym przypadku nie uważam, aby był za słaby na niskich obrotach. Z felernymi silnikami w Axosie było głośno w Niemczech już w 2009 roku, pewnie do Polski rzucili te odpadowe silniki, które wymontowali z zachodnich axosów :)

Opublikowano

Bogdan i pewnie powiesz że ci nie dymi . Koło mnie pracują dwa z tej serii co twój 92KM kupione w 2012 r i też narzekają że są słabe . A może twój jest z inna normą emisji spalin. Najlepsza dla silnika i spalania była norma euro 1 ale to już przeszłość

Opublikowano

Bogdan i pewnie powiesz że ci nie dymi . Koło mnie pracują dwa z tej serii co twój 92KM kupione w 2012 r i też narzekają że są słabe . A może twój jest z inna normą emisji spalin. Najlepsza dla silnika i spalania była norma euro 1 ale to już przeszłość

mój ma TIER 3 i jest z 2008 roku, a i owszem dymi jak się zwiększa obroty od samego początku :P

Opublikowano

mam claasa axosa ma dopiero 12mh , problem jest taki słaby kopci i jak jest zimny pluje jagby paliwem z rury , serwisant mówił ze oni nic nie mogą zrobić , jedynie po gwaranci na swoją rekę wyjąć pompe przestawić kont wtrysku i zmniejszyć dawkę , powiedział ze bedzie dóżo lepiej mniej bedzie palił i bedzie miał kopa , stwierdił to ze tak się dzieje poto zeby niby schłodzić paliwo czy coś , zeby uzyskać euro 3 albo 4 nie wiem bo nie pamiętam.

 

 

Kolego żądaj hamowni. A pisanie, że zrobią coś po gwarancji jest po prostu śmieszne. Od tego jest gwarancja by wsszsytki usterki i wady wyeliminować. Po drugie poczytaj sobie na tym forum o silnikach które w ramach gwarancji były wymieniane na nowe.

Opublikowano

 

 

Kolego żądaj hamowni. A pisanie, że zrobią coś po gwarancji jest po prostu śmieszne. Od tego jest gwarancja by wsszsytki usterki i wady wyeliminować. Po drugie poczytaj sobie na tym forum o silnikach które w ramach gwarancji były wymieniane na nowe.

 

wzywaliśmy serwis , oni stwierdzili ze ma konie na pewno ,i mogą sprawdzić na hamowni , tylko mówią ze wtedy wszystkie koszty bedzie ponosił ten przegrany , czyli tak jagby twierdzą ze my

Opublikowano

Zgłoś problem na piśmie jeżeli jesteś pewny, że ciągnik nie posiada mocy, kopci i jak to nazwałeś pluje paliwem. I wtedy niech serwis da odpowiedz (żądaj na piśmie), że widocznie tak musi być. Później zawsze masz podkładkę, że coś się działo z silnikiem i ty ten problem zgłaszałeś.

Poczytaj sobie poprzednie posty tak jest dużo o problemach z silnikami Axosa. A tak ogólnie silnik nie wydobywa jakiegoś dziwnego dzwięku.?

Opublikowano

witam

tak czytam poprzednie posty i z ciekawosci musze sie zapytac... duzo postow jest typu ''silniki padaja w axosie itp'' i teraz pytanie: co pada? silnik sie zaciera? turbina pada? co sie dzieje z nimi ze taka opinia panuje :) pozdro

Opublikowano

ja tam na swój ciągnik nie narzekam, wszystko działa, robi swoje i tyle. Może niektórzy oczekuja nie wiadomo czego od ciągnika i dlatego widzą we wszystkim wady. Zresztą nie ma rzeczy idealnej , która by wszystkim dogodziła. Faktem jest ,że silnik jest specyficzny i nie którym to przeszkadza ,że kopci gdy nie włącza sie turbo- poniżej 1400 obr/min , ale za to jak pięknie gada przy obciążeniu jak prawdziwy perkins. Według mnie trzeba się poprostu przyzwyczaić do tego lub wybrać inny ciągnik w trakcie zakupu

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez RoWi
      Witam,
      Wyskoczył mi błąd sterowania tylnym podnośnikiem jak na zdjęciu , proszę o informację który element daje ten numer błędu.

    • Przez AndrzejFR
      Cześć ciągnik Renault Ares cares celtis to są bliźniacze jednostki wychodziły z wałkiem WOM 540  540 eco. Ale też 540 i 1 000 zapytanie co trzeba wymienić w takim ciągniku by zwiększyć obroty z 540 540 Eco  na 1000   podrzuci ktoś jakąś podpowiedź ?
    • Przez slawek261993
      Witam. od nie dawna użytkuje Axiona 820 i juz powoli zaczynają się problemy... Wyskakuje błąd podłokietnika /7554 - błąd podłokietnika wielofunkcyjnego. Oświetlenie tylne wyłączone/ co powodowało wyłączenie hydrauliki i wysprzęglenie skrzyni a cały podłokietnik nie reagował. Wystarczyło wtedy wyłączyć traktor, zresetować zasilanie i maszyna latała znów do następnego momentu który pojawia się za 20-40 min. Proszę o pomoc gdzie szukać może coś ktoś wie??
    • Przez Krzychu814
      Witam, skrzynia hexashift, panowie problem z czujnikami położenia przełożeń, po godzinie jazdy traktor staje, tryb awaryjny skrzyni i blokuje na B lub C w zależności który bieg włączony, górne dwa czujniki suche, oporność we wszystkich jednakowa, ale w prawym dolnym czujniku wewnątrz pojawia się mała ilość oleju, możliwe jest ze czujnik przepuszcza olej od środka z tych blaszek? czy raczej jakoś leci olej po instalacji? bo wtyczka też lekko mokra.
      jeszcze pytanie w jakiej kolejności one są ustawione? górne C,D i dolne A,B? 
    • Przez Arecvki
      Witam, mam problem z wyjściami hydraulicznymi, kapie co chwilę, wymienione na nowe 
      Szybkozłącze jak na zdjęciu, takie były stare, a nowe z claasa nie pasowało 
      Ciągnik Claas arion 640 2008r


×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v