Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano
ja posiadam taką lancę do piaskwania do myjki i powiem wam że lipa na kółkachżeby uzyskać czysty biały metal trzeba naprawdę długo czyścić jedno miejsce . ja to kupiłem i teraz leży :D . (jak by co mogę sprzedać pisać na Pw) ale osobiście nie polecam :D jak macie jakieś pytania to walcie.

 

Do jakiej myjki podlaczales ten zestaw? Czegouzyles jako scierniwo?

Opublikowano

Tak przy piaskarce to podstawa kompresor, ma gość coś takiego (podobnego) tylko że własnej roboty i za dyszę wykorzystują końcówkę wtryskiwacza i robią to usługowo przyczepa 6 t bez burt ok. 400 zł.

Opublikowano
niewicie ile zjadę piasku na wypiaskowanie burty od D-47??

widziałem 25kg piasku do piaskowania po 20zł i nie wiem ile kupić żeby wypiaskować

może ktoś już piaskował to nich zda relacje jak szybko idzie piaskowanie,

a i czy da rade pistolet do piaskowania z allegro za 50zł??

czy lepiej dać do fachowca

 

pistoletem z alegro za 50 zł możesz sobie wypiaskować rawki w rowerze lepiej daj do fachowca szkoda twojego czasu sam wiem bo zajmuje się piaskowaniem

 

Mod: Posty piszemy w pierwszym okienku

Opublikowano

Ostatnimi dniami trochę poczytałem o piaskarkach, bo mam zamiar zbudować podobną piaskarkę. Kolego Sadek ta piaskarka w linku, raczej się nie nadaje, do większego piaskowania, gdyż ma dyszę ceramiczną, która wytrzyma max. kilka godzin piaskowania. Wąż małej średnicy 3/8 lub1/2'' to mało. Dobra piaskarka powinna mieć dyszę z węglika spiekanego(wytrzyma kilkadziesiąt godzin piaskowania) i wąż średnicy 3/4''. Co do ścierniwa to najlepsze do stali są elektrokorund, korundo-krzemian lub śrut staliwny. Tych ścierniw można używać kilkakrotnie, w przeciwieństwie do zwykłego piasku, który kruszy się już po pierwszym użyciu.

Opublikowano

Kolego ja widziałem piaskarkę z dyszą zrobioną z wtryskiwacza, wiadomo kilka godzin ale na własne potrzeby to mogło by wystarczyć, jak pisałem wcześniej zrobiłem prototyp i wszystko było dobrze tylko SPRĘŻARKA ale mam zamiar zrobić z silnika spalinowego to może coś się uda.

 

Napisz lub wrzuć jakieś zdjęcia jak zbudujesz piaskarkę.

Opublikowano

Na pewno się podzielę zdjęciami piaskarki, ale najpierw muszę, w swojej sprężarce z F126p dorobić nowe tłoki o większej liczbie pierścieni aby zwiększyć stopień sprężania, a tym samym wydajność. Może zwiększyć obroty do 2000/min. Jeśli tego będzie mało to może coś 4 cylindrowego. Myślę, że się wszystko uda.

Opublikowano

Kolego wrzuć jakieś zdjęcia tej sprężareczki z F126p ja mam w planie z Poloneza 1,5, a jakie ciśnienie uzyskujesz na standardzie, bo do piaskowania ok 7-9 barów powinno wystarczyć.

Opublikowano

Jesteś pewien, że nie zwiększy? Teraz część sprężonego ciśnienia pierścienie przepuszczają do skrzyni korbowej. Pomyśl dlaczego silnik diesla nazywają wysokoprężnym. Ma większą liczbę pierścieni i lepiej spręża. A co myślicie, gdyby do piaskowania użyć kompresora z beczkowozu z oddzielnym zbiornikiem ciśnieniowym? Wiem tylko, że taki kompresor wytwarza ciśnienie ok 3 bar (chyba, że da się więcej) a do piaskowania potrzeba 5-6 bar. 7-9 bar to za dużo, bo nie chodzi tak bardzo o duże ciśnienie ale o jego duży przepływ w ciągu minuty. Im większe ciśnienie tym większe zapotrzebowanie piaskarki na powietrze.

Opublikowano

Jesteś pewien, że nie zwiększy? Teraz część sprężonego ciśnienia pierścienie przepuszczają do skrzyni korbowej. Pomyśl dlaczego silnik diesla nazywają wysokoprężnym. Ma większą liczbę pierścieni i lepiej spręża. A co myślicie, gdyby do piaskowania użyć kompresora z beczkowozu z oddzielnym zbiornikiem ciśnieniowym? Wiem tylko, że taki kompresor wytwarza ciśnienie ok 3 bar (chyba, że da się więcej) a do piaskowania potrzeba 5-6 bar. 7-9 bar to za dużo, bo nie chodzi tak bardzo o duże ciśnienie ale o jego duży przepływ w ciągu minuty. Im większe ciśnienie tym większe zapotrzebowanie piaskarki na powietrze.

 

O tym jak zrobiłem sprężarkę opisałem w ty temacie

http://www.agrofoto.pl/forum/Przerobka-Sil....html&st=40

Sprężarka nie jest jeszcze ukończona z braku pieniędzy ale działa.

Opublikowano

W dieslu silnik nadaje się do remontu gdy ma poniżej ok. 17 atm, dopiero przy zapłonie mieszanki paliwowo-powietrznej następuje znaczny wzrost ciśnienia. Regulator masz ustawiony na np. 8atm. i nie osiągasz większego w całej instalacji (ewentualne opory zaworów, bezwładność ładunku da niewielki wzrost ciśnienia nad tłokiem).

Opublikowano

Przepraszam za ten podwójny post, net mi się zawiesił i tak wyszło.

 

No może i tak, ale gdy standardowe pierścienie w mojej sprężarce będą przepuszczać połowę sprężonego powietrza to wydajność będzie niska. Pierścienie w normalnym silniku osiągają szczelność dopiero, gdy silnik się rozgrzeje a w tej sprężarce nagrzewa się tylko trochę.

Jeśli ten kompresor z silnika nie będzie miał odpowiedniej wydajności to chyba zrobię drugi kompresor z myślą właśnie o piaskowaniu z lepszego silnika niż 126p. Kto wie może 2,9 litra V6-musi zadziałać. Ale to w przyszłości. Na razie muszę zrobić dobrze ten pierwszy.

Opublikowano

Nie wymyślaj, połowę to na drewnianym tłoku. Przecież zwykłe spręzarki albo w cieżarówkach mają po dwa pierścienie, przy pracy będzie gorąca jak cholera. Zwiększ obroty o 30% i o tyle wzrośnie wydajność.

Opublikowano

Widzę, kolego Zorzyk2, że znasz się na tym trochę. Może znasz łatwy(tani) sposób sprawdzenia wydajności sprężarki. Przyglądałem się kompresorom z wydajnością ok 500l/min i one nie mają większych cylindrów niż te w maluchu, więc może i wydajność będzie podobna, czyli odpowiednia do piaskowania.

Opublikowano

W linku, który podałem w niektórych tabelach jest podana wydajnośc na ssaniu i na tłoczeniu. Wychodzi ok. 2/3 zasysanego. Jeśli Twoja sprężarka z silnika malucha będzie miała tłoczenie przy każdym suwie tłoka w górę, to przy 2000 obr/min niesprężonego powietrza powinna przetłoczyć coś ok1300l.W tego przelicznika wynikałoby coś ok. 850l/min.Postaraj się o pistolet niskociśnieniowy.

Opublikowano

A ja mam pytanie odnośnie piaskowania: taki piasek wszędzie się wdostaje, czy nie ma później np. problemów z łożyskami lub czymś innym? Czy nie zniszczą się węże od hydrauliki, przewody elektryczne?

Opublikowano

zależy od ciśnienia jakie nastawisz na wylocie sle ja kiedyś piaskowałem sprężarkę hs11 przed remontem i po rozkręcenia ziarka piasku- nawet symeningu nie ruszyło

Opublikowano

Temat troche stary ale niestety dopiero teraz go znalazlem. Dość często zdarza mi się piaskować. Na sprzęt który urzywam wydalem okolo 6tyś zl i jestem niezadowolony. Opisze sprzęt:piaskarka syfonowa o pojemności 200l, dysza 6-8mm(wymienna). Kompresor WAN AWa o wydajności 1360 L/m. Teraz uwaga-ten kompresor jest dla mnie jeszcze za maly ponieważ przy dyszy większej niż 8mm nie nadąrza pompować. Jednak kiedyś piaskowalem używając kompresora który mial wydajność okolo 350L/m i tez musialem jakoś sobie radzić. Zazwyczaj to pracowalem z przerwami.Jednak dalo się również coś wypiaskować kosztem czasu.

Opublikowano

Przy dyszy 0,8mm potrzeba ok 3,5m3/min ja piaskuję sprężarką spalinową WD-53 5,3m3/min i jest ok,tylko trochę silnik SW-400 głośno pracuje i spalanie 4l/godz .Piaskuję raczej tylko swoje maszyny bo na usługi nie ma czasu ,chyba że sąsiad przyniesie coś małego felgi czy jakąś wsk koszt 120zł/godz.Przyczepa to już spora robota całą wypiaskować to cały dzień i ok 1000zł

Opublikowano

Ja piaskuję na 6,5 to jest 1200obr/min silnika przy przewodach 1,1/4 cala to akurat .Kolega pracuje na śrubówce to ciśnie 8atm pewnie trochę szybciej wychodzi .Jutro mam do roboty siewnik i agregat, ale oglądałem już pogodę na 3 programach i wychodzi że czyszczenie będzie trzeba przełożyć.Jakim piaskiem robisz i gdzie i za ile kupujesz.

Opublikowano

Ach ta pogoda... Ja kupuje u siebie tzn w okolicach plocka w takiej kopalni kruszywa piasek suszony workowany o granulacji 0.5-1.2mm bo wydaje mi się że gróbszy będzie się zapychal.Jak dobrze pamiętam cene to albo bylo ostatnio 62zl albo 64zl za tone także wydaje mi się że dość tanio.Ja też się przymierzam do kompresora spalinowego bo jednak one mają większą wydajność jak elektryczne.Ile czasu zajmuje Ci wypiaskowanie takiego siewnika?Rurki też piaskujesz? Pytam ponieważ też mam siewnik do wypiaskowania i staram się określić ile mi to zajmie czasu.

Opublikowano

Czy ktos moze piaskowal przyczepe przed malowaniem, jaki to jest koszt? Moje sa troche pordzewiale i szkoda farby na rdze, wpierw trzeba je dobrze wyczyscic,

 

 

ja piaskowałem swoją przyczepę zapłaciłem ok.1200 zł ale również malowałem ją i zakładałem światła.

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez tomb2
      Właśnie odbierać mam nową przyczepe ale widze że instalacja pneumatyczna jest dwuobwodowa :'( W lamborghini podopne bo są gniazda jedna w zetorze już nie, może macie jakąś rade, moze da sie to poprzerabiać ???
    • Przez Stakerpol
      Dzień dobry mam na sprzedarz paleciaki elektryczne toyota BT, które są niezawodne w podnoszeniu ciężkich rzeczy. Po więcej informacji zapraszam na moją strone internetową https://stakerpol.pl/ lub na numer 694 133 592
    • Przez Kali1209
      Zabrałem się za wymianę szczęk hamulcowych w d-47. Między okładzina a bębnem jest bardO duży luz, dźwignia Hamulcowa.aby zahamować idzie do pionu i nawet dalej. Czy tak to powinno być ? 
    • Przez Radek000111
      mam zwykłą, starą przyczepe 3 tonową, ile atmosfer powinna miec kołach żeby nie siadły opony pod ciężarem?????
    • Przez mlody28
      Chciałbym kupić przyczepę z kiprem do c-360.
      Wpadło mi w oko coś takiego https://stalmetwisniowa.pl/przyczepki/przyczepa-rolnicza-jednoosiowa-2,5t-r-260H-cz-.html
      Głównie do ziemi, gruzu, drewna, żwiru, wydaje mi się że taka spokojnie powinna wystarczyć. Oczywiście transport na krótkie odległości.
      Nie znam się za bardzo ale wydaje mi się że za tą cenę całkiem dobrze to wygląda.
      Znacie, polecacie innych producentów?
      W okolicy są do sprzedaży takie stare zardzewiałe graty za 5 i więcej tysięcy, to może lepiej dołożyć do takiej nówki?
       
      PS I mam jeszcze takie pytanie natury technicznej. W ursusie mam tura trzysekcyjnego, ale jedna sekcja jest nieużywana (ta do krokodyla), czy taki kiper mogę podłączyć pod tą sekcję? dodam że tur jest dwustronnego działania). No bo jak podłączyć inaczej? skoro cały tur jest podłączony pod to jedno wyjście hydrauliczne z tyłu ciągnika a wajcha od kipra jest cały czas w pozycji do góry żeby ten tur działał.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v