Skocz do zawartości

McCormick mtx 140 [kody diagnostyczne]


Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Nie mam mtx140, ale jeśli coś to mogę podzielić się opinią na temat mc100 i mtx120

 

 

 

 

Ja mam zamiar kupić mtx 120 w przyszłym roku... :) Jak się sprawuje ten traktor? spalanie? koszty utrzymania oleje filtry itp...

W jaki wyposażeniu go masz?

Ja mam zamiar brać z turem :rolleyes:

Opublikowano (edytowane)

Ciągniki kupiłem w kwietniu ub. roku jako używane. MC100 jest z 2001 roku, pracuje jako pomocniczy (ładowacz czołowy, siewnik nawozowy, opryskiwacz, beczkowóz, czasami z siewnikiem i agregatem uprawowo siewnym, zużycie paliwa ok 4,5 - 5l/h na godzinę(silnik Perkins 4 cylindry turbo). Cena to około 80 tys z ładowaczem Mailleux MX100. Awarii nie było, przepracował u mnie jakieś 300 godzin, obecnie ma 4400h na liczniku.

MTX120 (silnik Cummins 6 cylindrów turbo)jest z 2007 roku wzięty na PROW. Przepracował u mnie również około 300h, obecnie ma 2100h. Awarii nie było, średnie zużycie paliwa na moich ziemiach to około 6,5-7l/h ale jesli ma ciężko to potrafi wypić 15l/h i więcej (Poprzednio miałem MF3090 110KM w tych samych pracach wyrabiał się w 6 litrach, ale nie ta kultura pracy i nie taka elastyczność silnika w pracach polowych). Pracuje głownie z pługiem 4 skibowym obrotowym Gassnera (45cm na skibę) talerzówką John Deere 3,6m i zestawem uprawowo siewnym biernym 3m. Za niego zapłaciłem 150 tys brutto z przednim tuzem.

Problematyczne w tych ciągnikach są żarówki w lampach przednich i halogenach przednich umieszczonych w lampach przednich, są drogie ( ok. 40zł) i trudno osiągalne tzw żarówki amerykańskie GE885.

Oba ciągniki mają spory zapas mocy do tych prac które u mnie wykonują, oczywiście przy takiej strukturze gleby jaka jest u mnie.

Materiały eksploatacyjne: filtr do hydrauliki 210zł wymiana co 500h, filtr oleju 60zł wymiana co 200h, olej do silnika ja stosuje Mobil Delvac, do hydrauliki Fuchs. Olej w hydraulice wymienia się co 1000h.

W grudniu za beczkę oleju 205l do hydrauliki, 20l oleju silnikowego komplet filtrów olejowych (silnik i hydraulika) do obu ciągników zapłaciłem 3500 zł brutto. Jeśli chciałbyś wiedzieć coś więcej pytaj. Ciągniki kupiłem pod Zambrowem, import z Anglii.

Edytowane przez Jerry28
Opublikowano

Witam czy mogłby mi ktos pomoc mam na panelu kod diagnostyczny 5. Moze wie ktos co zrobic. Z góry dziękuje.

 

 

pomóc mogę ale przede wszytkim rok traktora bardzo ważna informacja

na panelu czyli gdzie wychodzily różne wersje na panelu liczników na panelu hitha

kod 5 troche mało sprecyzowane w jakiej kategori kod 5 skrzynia kabina silnik

wgl to wydaje mi się że nie ma kodu nr. 5 tylko 5 pokazuje ilośc będów które dopiero trzeba odczytać

większość kodów w mtx są 4 cyfrowe

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez zadenrolnik
      Cześć wszystkim, 
      Stałem sie niedawno posiadaczem MC95 i jest to mój pierwszy ciągnik. 
      Chciałbym w nim zrobic serwis olejowy i nie mam bladego pojęcia ile i jakiego oleju najlepiej kupić. Skrzynia, przedni most i silnik. 
      Prosze o polecajke 
      Jeżeli macie jakies sugestię, na co jeszcze zwrócić uwagę i co ewentualnie jeszcze wymienic to piszcie smialo. 
      Pozdrawiam 
    • Przez AdamAdam1993
      Cześć zastanawiam się nad kupnem Mc Cornik 5.085 co jest bliźniaczym modelem dla Landini 5.085. Bardzo proszę o opinię użytkowników tych ciągników wraz z informacją ile mtg już zrobili i co się popsuło w tym czasie. 
    • Przez Dx90luberda
      Witam problem z moim mc115 silnik kreci nie odpala pompka dobra przewody do baku sprawdzone . 
    • Przez caros2
      Czy ktoś wymieniał przeguby osiowe? Czy są problemy z tą wymianą?

    • Przez Adasko201
      Witam wszystkich serdecznie, przeszukałem różne fora i niestety nie znalazłem nic na temat.
      mam problem z miękką osią, podnosi z przycisku, opuszcza, poziomuje ale niestety wogóle nie amortyzuje, ciągnik skacze jak na sztywnej osi, moje podejrzenie padło na hydroakumulatory przedniej osi.
      pytanie do znawców: ma ktoś może informację jakim ciśnieniem powinny być one nabite azotem  i jakiej są pojemności??
      pozdrawiam
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v