Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Widziałem ten model T4050 Jak dla mnie jest on strasznie mały i w kabina jest ciasno tylko jedna osoba tam się mieści a nie myślałeś nad modelem T5050 ja ma i gorąco polecam

Opublikowano

kasier t4050 to to samo co twój pomyliłes go z TD

td5050 kosztuje 125 tys brutto a t5040 taki najtanszy to ok 140 tys tylko smiesznie wygląda na tych oponach co do niego oferują a wiekszych takich jak ma kasier zamówic sie nie da-dziwne co nie.

Opublikowano

Jeśli się mogę wtrącić to do t5040 da się zamówić większe koła bo zamówiłem takie mam mieć

34R18.4 tył i 24R14.9 przód oryginalnie chcieli mi dać tył na 30 cali felga ale oczywiście nie chciałem.

Opublikowano

ale to i tak nic specialnego bo jak sie załozy nakładki na błotnik to i tak ich nie widac ale takie 520 to juz super wyglądają i wtedy ten ciągnik dopiero wygląda-ile dajesz za swojego t5040 i na ilu hek bedzie pracował?

Opublikowano

w podstawowych wersjach td5050 kosztuje 115tys. a t5050 138tys. jeżeli miałbym na tyle pieniędzy to z pewnością wybrał bym t5050 ma dużo lepsze wyposażenie i przede wszystkim elektro-hydrauliczny rewers a td 5050 tylko mechaniczny ;)

Opublikowano
Widziałem ten model T4050 Jak dla mnie jest on strasznie mały i w kabina jest ciasno tylko jedna osoba tam się mieści a nie myślałeś nad modelem T5050 ja ma i gorąco polecam

 

Jaki koszt serwisu jest w tym twoim NH i czy ten olej Ambra w skrzyni czy miesza się z hipolem czy się nie burzy???

Opublikowano

Tu ci podam ceny olejów do skrzyni i do silnika

 

Olej do skrzyni - Ambra Multi G - 17,50 zł netto za litr

Olej silnikowy Ambra Master Gold 15w40 HSP - 16,00 zł netto za litr

 

A ja olej Hipol nie mieszam z Ambrą wszędzie pospuszczałem ten Hipol i zalałem Ambre

Opublikowano

HEj to powiedzcie mi ile kosztuje t5040 w standardzie i w cenie BRUTTO i powiedzcie mi co on ma w std. Jest ehr i bezsprzeglowy rewers? Odp pzdr.

 

Dobra juz wiem oto wiadomosc od dilera adler agro, moze Wam sie przyda:

 

Dziękuję za zainteresowanie marką New Holland.

Nie istnieje takie pojęcie jak wersja standardowa. Są oczywiście wersje

najczęściej sprzedawane, stanowią one jednak ok.30-50% ilości danego modelu.

Ciągniki serii T5040 dostępne są w kilku wariantach różniących się np

skrzynią biegów, wyposażeniem kabiny, typem i udźwigiem podnośnika,

ogumieniem.

Różnice w cenie wynikają również z terminu zamówienia maszyny (spodziewane

podwyżki na przełomie października i listopada) oraz z terminu realizacji

dostawy do klienta- finalizacji transakcji (np. premia za realizację

transakcji przed końcem roku), miejsca w jakie należy ten ciągnik dostarczyć

(koszty transportu i serwisu).

Zakres cenowy tech ciągników zawiera się w przedziale od 97 800,-pln netto

do 120 500,-pln netto.

W tych ciągnikach jest dostępny rewers elektro-hydrauliczny (przy skrzyni

biegów 24/24).

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez Crsek
      Witam
      Ciagnik new holland ts100a skrzynia EC 16x16 szarpie przy wiekszym obciążeniu przy lekkich pracach jest ok płynnie rusza biegi dobrze się zmieniają kalibracja robiona. Czy przyczyną mogą być zużyte tarczki? Czy ktoś mógłby polecić dobrego mechanika na zachód od Warszawy.
    • Przez yfarm
      Cześć, 
      Kupiłem new holland clyson m133 na silniku Forda. 

      Szukam instrukcji obsługi i katalogu części, byłoby super jeśli ktoś mógłby się podzielić pdf 

      Prośba o info czy ktoś ma na sprzedaż jakieś części.
      I czy pasują części od Bizona któregoś modelu i instrukcja się pokrywa.

      Prośba też o info czy ktoś montował szerszy heder np od clysona 140 albo od 1530, czy pasował i dobrze się sprawował. 
    • Przez Marcin
      Witam. New holland zaleca stosowanie oleju przkładniowo hdraulicznego do skrzyń biegów typu power shift oraz hydrauliki z pompami tłoczkowymi olej Ambra Multi G. Jestem ciekaw czy stosujecie jakieś zamienniki tego oleju i z jakimi skutkami?
    • Przez areczek00095
      Witam, tak jak w temacie, posiadam New Hollanda/Forda 7740 z 95r bez ehr od 2 lat. Ciagnik bez zastrzezen, ciezko pali w mrozy ale idzie z tym sie uporac. Ale do rzeczy. dzisiaj stala sie nieprzyjemna sytuacja, przy pracy przy ładowaczu, nagle ciagnik ustał a silnik pracował normalnie, wrzucajac biegi, wyswietlaly mi sie normalnie na ekranie ale wrzucajac rewers, ciagnik tylko lekko drga i nie jedzie a silnik pracuje nieco ciezej. sprawdzałem wszystkie mozliwe kombinacje i nic, za kazdym razem czy to do przodu czy do tylu, ciagnik tylko lekko drgnie. dodam ze hydraulika dziala bez zarzutu. odsłoniłem wiec wejscie linki rewersu pod kabina, linka była troche luzna ale przykrecenie jej nic nie dało. pod pokrywa zerknałem na tryby ale tez wydaje sie wszystko okej, rewers przeskakuje. czujniki na swoim miejscu. prosze o pomoc bo nie mam pojecia co to moze byc. dodam ze nie wyswietla mi zadnych bledów. pokazuje biegi normalnie, bez zadnych bledów.
      Prosze o odpowiedz.
      Pozdrawiam
    • Przez jacek472
      Jak w temacie Odpaliłem swojego new hollanda nie odpalanego ze 3 tyg i strasznie wyje pompa hydrauliczna, a gdy próbowałem podnieść podnosnik lub skręcić kołami to cała wieś słyszała zgrzytanie wruum wryyyyyy wraaa pompy, aż zgasiłem i ponownie odpaliłem i to samo i wyskakiwał błąd z cisnieniem oleju,ale pochodził trochę poszarpało podnosnikiem przy podnoszeniu olej trochę się zagrzał i ucichło. Na monitorze pokazywało temp. cieczy chłodzącej -12, stał na zewnątrz. 
      Wydaje mi się że to nie jest normalne i chyba powinienem zgłosić to na serwis na gwarancji? ciągnik 27h od nowości nic nie podpinane do hydrauliki zewnętrznej, więc olej orginał, (chba że diler coś nakombinował bo jak go przywieźli miał 13h, to tłumaczył się że tak mają jak dowożą nowe że jest przegląd na 10h i mają powyżej 10h)
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v