Skocz do zawartości

Przeszukaj forum

Pokazywanie wyników dla tagów 'lokomobila'.

  • Szukaj wg tagów

    Wpisz tagi, oddzielając przecinkami.
  • Szukaj wg autora

Typ zawartości


Forum

Blogi

Categories


Szukaj wyników w...

Znajdź wyniki, które zawierają...


Data utworzenia

  • Rozpocznij

    Koniec


Ostatnia aktualizacja

  • Rozpocznij

    Koniec


Filtruj po ilości...

Data dołączenia

  • Rozpocznij

    Koniec


Grupa


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Lokalizacja


Zainteresowania

Znaleziono 3 wyniki

  1. SomsiatTV

    Lokomobila parowa

  2. agrofoto

    Unikatowe eksponaty w ciechanowieckim Muzeum

    11 maja 2015 roku w poniedziałek - przyjadą do Muzeum Rolnictwa w Ciechanowcu dwa bardzo cenne eksponaty – jedyna w Polsce samobieżna lokomobila parowa Frick Eclipse oraz wyjątkowy ciągnik Lanz Bulldog HR8. Lokomobila Frick Eclipse z 1913 r. jest unikatem nie tylko w skali naszego kraju. Została wyprodukowana w amerykańskiej firmie „Frick Company” w Waynesboro w stanie Pensylwania. Waży aż 7 500 kg, mierzy prawie 6 m długości i ma 3 m wysokości. Jej kocioł parowy mieści 1500 l wody. Potrafi rozwinąć prędkość do 10 km/h. W przeszłości była używana do napędu dużych maszyn młócących, orki oraz prac transportowych. Jest ona jedynym egzemplarzem maszyny parowej tej firmy zachowanym na terenie naszego kraju i jedną z trzech sprawnych lokomobil samobieżnych w Polsce. Lokomobila Frick Eclipse powiększy do 9 egzemplarzy największą w Polsce kolekcję tych urokliwych maszyn zgromadzonych w ciechanowieckim Muzeum. Drugim eksponatem, niezwykle ważnym dla rozwoju polskiej myśli technicznej, jest ciągnik Lanz Bulldog HR8 z 1940 r. Podkreślić należy, że po II wojnie światowej właśnie ten model ciągnika Lanz posłużył polskim konstruktorom z Zakładów Mechanicznych „Ursus” w Ursusie do budowy pierwszego, polskiego ciągnika Ursus C-45, którego wstępną produkcję uruchomiono w marcu 1947 r. Ciągnik Lanz Bulldog HR8 został wyprodukowany w niemieckiej firmie „Heinrich Lanz AG” w Mannheim. Wyposażony jest w leżący, dwusuwowy silnik średnioprężny o pojemności 10,3 l i mocy aż 45 KM. Jego silnik współpracuje z 8-stopniową skrzynią biegów. Posiada 6 prędkości do przodu i 2 do tyłu. Ciągnik może rozwinąć prędkość do 17 km/h. Produkcja tego modelu trwała w Niemczech w latach 1935 – 1944. Ciągnik Lanz Bulldog HR8 powiększy kolekcję polskich i zagranicznych ciągników zgromadzonych w Muzeum Rolnictwa w Ciechanowcu do 37 sztuk. Jest to bardzo rzadki i poszukiwany przez kolekcjonerów oraz muzea egzemplarz ciągnika Lanz. Zakup tych eksponatów był możliwy dzięki dofinansowaniu uzyskanemu z programu Ministra Kultury i Dziedzictwa Narodowego Kolekcje - priorytet 4 - Kolekcje muzealne w ramach naboru I/2015 oraz dodatkowym środkom pozyskanym z budżetu Urzędu Marszałkowskiego Województwa Podlaskiego w Białymstoku. Obu instytucjom serdecznie dziękujemy. Turyści odwiedzający nasze Muzeum mogą zobaczyć je już od poniedziałku (11 maja) na ekspozycji stałej. Uroczysta prezentacja lokomobili Frick Eclipse oraz ciągnika Lanz Bulldog HR8 nastąpi 16 maja br. w godz. 1600- 1800 w trakcie „Nocy Muzeów”. Wszystkich chętnych do obejrzenia tych wyjątkowych maszyn serdecznie zapraszamy na pokazy. Marek Wiśniewski Kustosz - Kierownik Działu Techniki Rolniczej Muzeum Rolnictwa im. ks. Krzysztofa Kluka w Ciechanowcu
  3. SomsiatTV

    Lokomobila parowa

×

Ważne informacje

Używamy plików cookies, aby poprawić funkcjonowanie strony Agrofoto.pl. Pliki cookies dopasowują treść strony, w tym wyświetlanych reklam, do indywidualnych potrzeb i zainteresowań użytkownika, pozwalają nam również zrozumieć, w jaki sposób korzystasz z naszej strony. Korzystanie z Agrofoto.pl bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim urządzeniu końcowym. Możesz dokonać w każdym czasie zmiany ustawień dotyczących cookies. Więcej szczegółów w naszej Polityce prywatności i plików cookies.