lukaslukas

w ciemno można napisać, że traktor złopie olej i nie ma mocy no ale ktoś zapomniał o tym wspomnieć

stwierdzono złe ustawienie balancera...a czy to mogła być przyczyna? najlepsze że prawdopodobnie pękniecie nastąpiło w czasie jazdy do domu od handlarza bo przez 120KM nic się nie działo. Po ostygnięciu zaczęło wywalać płyn z olejem. Nowa uszczelka, nowa głowica i nic a potem zauważyli rysę na powierzchni bloku... złom.. A nowy od JCB niby na gwarancji ale na drugim końcu PL i nie do końca mi się to podoba

dziękujemy koledze za solidny wykład z teorii maszyn. Już nie będziemy szukać części po targowisku i lać hipolu olewając wymianie filtra Od razu do korbanka co by nam zdiagnozowali i naprawili Pewne jest, że powietrze na ssaniu pompy raz dwa ją wykończy. Zmieniałeś oringi na tej rurze łączącej pokrywy? W sumie jakby tak podłączyć węża pod szybkozłącze i upuścić oleju do bańki to ewentualne pęcherzyki powietrza zauważysz. A filtr jakiej marki? Rozrzut cenowy konkretny, pewno jakość też ale co wybrać?

http://olx.pl/oferta/przelacznik-zespolony-swiatel-ursus-5524-6824-7524-CID757-IDhbU2L.html#614e071801 i że niby części do zachodnich gratow są drogie? ursus próbuje gonić zachód.. kto wie czy już nie wyprzedził... No chyba że sprzedający poszalał marżą....

No pompę mam zamiar przełożyć z oryginalnego silnika. Wymieniam bo pękł blok krótko po zakupie. Z tego co się orientowałem profesjonalne spawanie i remont to koszt 8-10tys a ja znalazł silnik po remoncie z gwarancją za 6 i w rozliczeniu resztki mojego. Ewentualnie nowy blok 5 tys netto + potrzebne bebechy i robota

Jestem zmuszony kupić silnik do MF3060 a więc a4.248. Mam okazje nabyć taki silnik od starej koparko-ładowarki JCB. Mocowania pasują więc o to się nie martwię ale zastanawia mnie kwestia balancera, którego ten silnik fabrycznie NIE posiada. Nadaje się to w ogóle do traktora? Sprzedający wciska, że nie będzie żadnych problemów no ale... lepiej się upewnić czy np. nie będzie jakiś drgań czy czegoś podobnego związanego z brakiem balancera... pewny teraz nie jestem ale może tam przeciwwagi na wale są?

to jest wyższa technika z tym gniazdkiem 3 bolce... jeśli potrzebujesz zasilania mózgu do samodzielnego myślenia 12V stałe i 12V po stacyjce to nie zapomnij masy z tego gniazda podłączyć pod tyłek... ale zazwyczaj ludzie podpinają tam maszyny, które takowego zasilania wymagają do prawidłowej pracy

wyjmujesz, idziesz do sklepu motoryzacyjnego, kupujesz.. w czym problem?

możesz być z siebie dumny... a traktorowi od razu stawiaj pomnik na te okazje

koniecznie 4x200W co by zagłuszyć silnik i samemu ogłuchnąć

no popatrz.... a jednak złom. po kolei się sypie

a można spytać... co nas to interesuje? prasą chciałeś się pochwalić czy jak? C385 ma takie drgania że w zły temat na forum wszedłeś czy o co chodzi?

no to strzelam: zarżnieta pompa w ciapku... kto strzela dalej albo ma czarodziejską kule?

podnieś tył i kręć kołem, ściągaj zwolnice, wymieniaj dyfer bądź zwolnice.... w najlepszym wypadku łożysko przy kole.... tyle wywróżyła czarodziejska kula

mamy Ci pogratulować czy jak? pomógłbyś mu to składać a nie chwalił się nieudolnym mechanikiem

Jeszcze masz coś do dodania? bo mnie już brzuch boli ze śmiechu.... jakim to trzeba być desperatem żeby dla kilku złociszy nabijać kasę jakiemuś biznesmenowi i dać się opluć na ogólnopolskim forum?

mnie jedno zastanawia: w jaki magiczny sposób coś zamkniętego w bańce naraz ożywa i ma wywołać jakże zbawienny skutek dla ziemi? co drugi wciska że przecież to żywe kultury bakterii.... żywe w szczelnej bańce? a może to beztlenowce? ale to by te bańkę rozsadziło bo przecież one wciąż się namnażają

a jutro post: słabo miga - czy to wina przepalonej żarówki? za parę lat w tym kraju nie będzie miał kto myśleć ;(

panie handlowiec... tu pan sobie już pozamiatał.. idź pan szukać do następnej wsi

a dlaczego koleżanka sądzi, że ..... jest zabawna?

dobra rada... oddaj ten traktor do mechanika.. od pół roku czego się nie złapiesz to... spierdolisz a potem na forum szukasz wróżki Tak ciężko spojrzeć pod pedały i sprawdzić czemu wciśnięte są czujniki stop? podpowiem.... albo je zjebałeś albo pedały są źle wyregulowane że cały czas czujnik jest wciśniety

oczywiście.. wszystko poparte wieloletnimi doświadczeniami i kilkoma pracami magisterskimi w tym temacie... nie wspominając o doktoracie z którego wynikło owe 25%... dajcie sobie po szlagu i skończcie już te niekończącą się opowieść