Skocz do zawartości

ursus152

Members
  • Postów

    40
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

3 obserwujących

Ostatnie wizyty

Blok z ostatnimi odwiedzającymi dany profil jest wyłączony i nie jest wyświetlany użytkownikom.

Osiągnięcia ursus152

  1. Tak, w tych prototypach występowały też takie Bo ciągnik jest prototypem i między innymi posiada inny silnik
  2. Tak, posiadam cały czas Zgadza się, jest to schowek na drugą końcówkę a zarazem końcówka jest blokadą wodzika w skrzyni. W skrócie na końcówce z grubym frezem nie da się wrzucić prędkości 1000
  3. W środku nie wiem dokładnie bo nie rozbierałem. Ale oddzielnie jest przełączanie obrotów 540/100, oddzielnie włączanie wałka (zależny, niezależny,wyłączony) i oddzielnie sterowanie pompą (wyłączona, działa sama pompa, działa pompa i wałek), w zetorze nie było opcji sterowania pompą hydrauliczną
  4. Pomysł Ursusa, zetor nie miał podobnego rozwiązania
  5. Sterowanie pompą hydrauliczną
  6. S-43 60KM
  7. Jest to znamię przeszłości 😉 A tak naprawdę jest to temat który można ogarnąć na samym końcu
  8. Otóż w tym modelu końcówki wom są wymienne, do 540- duży frez, na 1000- mały frez Jest tylko zamocowany odwrotnie, możliwość ruchu przeniesiona na dół
  9. Bo tak było w oryginale, wszystko jest robione tak jak było fabrycznie
  10. Fabrycznie tak było, prawdopodobnie dlatego że było przewidziane fabryczne wspomaganie
  11. Małymi kroczkami coraz bliżej końca
  12. Małymi kroczkami coraz bliżej końca
  13. Ciągnik jest z 1970 roku i jak najbardziej posiada dokumenty. Kupiony został od rolnika u którego był już używany tylko sporadycznie do lekkich prac
  14. Z częściami do silnika jest bardzo ciężko gdyż z normalnej 360 mało co pasuje Zgadza się, po prostu nie myty latami a na zdjęciu jest po myciu myjką i chemią która zdjęła starą farbę i zostało gołe żeliwo
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v