Skocz do zawartości

stek98

Members
  • Postów

    335
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez stek98

  1. klucz do rozkręcenia słownika
  2. stek98

    Belarus 1025.3

    Jeśli chodzi o części i ich koszt to nie jest źle. W tym akurat sa wieczne problemy z elektryka. Moim zdanie nie do konca dopracowana jest skrzynia. Od samego początku biegi wchodza bardzo ciężko i czasmi nie obywa sie bez zgrzytow. Jak to rusek o komforcie w kabinie ciezko mowic. Jest dosyc głośno i przez uszczelki dostaje sie kurz. Za jego duzy plus mozna uznac to ze ma bardzo prosta konstrukcje dzieki czemu mozna praktycznie wszystko zrobic samemu przy niewielkiej wiedzy mechanicznej. Ogolnie ciagnik ma juz 10 lat wiec te wady ktore na samym poczatku zostaly napisane moze zostaly usuniete przy tych produkowanych. Slyszalem ze ponoć lepsze sa te z taka kwadratowa maska, ale nie moge sie do tego odniesc osobiscie czy faktycznie tak jest
  3. stek98

    Belarus 1025.3

    Wymiana tarcz sprzęgłowych, wałka w skrzyni, łożysk i simeringów
  4. Dzieki. Wystatczy odkręcić 5 śrub i mamy znowu orginalne obciążniki.
  5. Mimo że kiedyś nie zawsze zwracano uwagę na jakosc to w porównaniu z niektórymi obecnie czesciami byly one o niebo lepsze
  6. 169 zl dalem tylko za główne panewki na wale. Korbowodowe byly dobre. Widocznie jakosciowo byly lepsze ponieważ byly wymieniane w tym samym czasie. Gdy je sprawdziem to praktycznie nie posiadaly oznak zuzycia w przeciwieństwie do tych głównych co widac na zdjeciu
  7. Nie pamietam nazwy firmy ale gdzieś powinien miec jeszcze opakowanie po nich
  8. Nowe panewki kupilem za 169zl. Chcialem zorientować w cenie panewek i znalazlem nawet takie za 46 zl komplet na necie. Co do oleju to od lat leje turdusa. Pompa rowniez w jak najlepszym porzadku. Jakies kiepskiej jakosci byly tamte panewki
  9. stek98

    Panewki z Ursusa C-360

    Tak wygladaja panewki z c 360 po przepracowaniu ok 700 Mtg.
  10. Regeneracja siłownika z przyczepy D45. W jednym wystarczyło wymienic uszczelniacze, niestety drugi muszę przeleciec papierem wodnym ponieważ są lekkie ryski.
  11. Stare blotniki do niczego się juz nie nadawaly. Nowych nie bedzie ale za to używki w naprawde dobrym stanie
  12. stek98

    Ursus C-360

    Co powiecie na taki cabriolet?
  13. Przedni most wyciągnięty do regeneracji
  14. nie chce sie rozpisywac co ile wazy ale w hurtowni w ktorej sie zaopatruje material sprzedawany jest na wage i tak jest podane tez na fakturze. Bylo tam ok 650 kg materialu przywiezionego do budowy. Pamietajac ze bylo troche odpadu to wage szacuje na ok 500 kg. Nie ma sie tez co dziwic bo ta lyzka nie jest papierowa, posiada wzmocnienia z grubego plaskownika.
  15. Kątów i wymiarow nie pamietam teraz po za szerokoscia ktora wynosi 2 m. Co do łyżki to jej głównym zadaniem jest zaladunek zboża. W rzeczywistości nie jest az taka duza. Jej masa wynosi nie cale 500 kg.
  16. Zapraszam na film z budowy łyżki widocznej na zdjęciu https://m.youtube.com/watch?v=iOGqdigzcCg
  17. Boki 6mm a reszta 5mm
  18. Strasznie dużo spawania przy takiej łyżce
  19. Jeśli się nie pomylilem przy liczeniu to ok. 1.4m szesciennego
  20. stek98

    Łyżka

    Budowa łyżki do zaladunku zboża
  21. Jeden z efektowr czwartkowej wichury na zachodzie
  22. stek98

    Bizon z056

    Ja na szczęście jestem juz dawno po zniwach, ale u niektórych nadal stoi zboże na polu
  23. Ten ciagnik byl produkowany na rynek kanadyjski. Co do jego zwrotnosci to szału nie ma ale do wszystkiego idzie przywyknac.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v