Tu się mylisz 😜 W krajach gdzie znają realia twarde modele już dawno są drogie i ich ceny są na poziomie kilkuletnich zabawek. Przykładem jest np seria 300 mfa w UK gdzie używane potrafia kosztowac pod 20 tys funtów
Gdyby nie to że to nie ma sensu kupił bym sobie takiego jaki drugi. Albo coś z serii 90. W GB można to było w stanie średnim za śmieszne pieniądze kupić. W DK też fajne sztuki widuję w ogłoszeniach
Ja już tego nawet nie zaczynam. Ale jak szukałem tam filmów z czymś takim to bardzo dużo starych Volvo chodzi na bliźniakach a nawet przerabiają na jedno koło z przodu centralnie.
https://www.facebook.com/groups/940977482581085/permalink/6510245232320921/?sale_post_id=6510245232320921&sfnsn=mo&ref=share
Może kto szuka fajnego małego pomocnika
To chyba że tak, Ja jednoośką wożę do magazynu płaskiego a hw6011 jeździ do skupu też płaskiego do którego mam może z 4km. I najchętniej dorobił bym jeszcze siłowniki do otwierania zamka aby nie wychodzić z kabiny i się nie kurzyć
Ja mam w każdej przyczepie i nie wyobrażam sobie wożenia zboża bez tego do skupu. Gruzu czy ziemi nie wożę więc ciężko Mi powiedzieć. Choć w jednoosce mam tylko dolne i spokojnie wszystko idzie ale tam burtą ma metr
Cholera wie, ostatnio chciałem coś kupić na Podlasiu to cena z ogłoszenia i bez dyskusji. A minus taki że transport po kraju jest dużo droższy jak z zachodu
Czemu szkoda? Przecież to odwracalne działanie. Po prostu wyjmę dwa sworznie i boki schodzą, później siłownik. To wszystko będzie złożone w magazynku więc w razie co można zamontować. Jak ktoś znajdzie taki 2,7 oryginał to kto wie może tego sprzedam