sumek666
-
Postów
18092 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Treść opublikowana przez sumek666
-
Cena? -
W pługu 4x45 nie ma problemu. Do tego ciągnie wał Cambpell + crosskill i idzie jak szatan. Fajnie mruczy ten silnik. Znowu w agregacie bezorkowym koła drapią-ciągnik skacze. To ta toczka -
Sąsiadowy jest zrobiony na 160KM. 6t nie ma na pewno
-
Sesje zdjęciowe dla przedstawicieli - czy warto?
sumek666 odpowiedział(a) na Cartman_pl temat w Fotografia
To pytanie raczej bezpośrednio do dilerów. -
Sąsiad ma MF 6475 z silnikiem Perkins. Dużo za lekki jest. @Uziu92 ma taki sam i nie widzi takich zjawisk.
-
Regulamin: IV 3. Warunkiem zamieszczenia w Serwisie Galerii, zdjęć lub Komentarzy jest skuteczne dokonanie procedury rejestracji oraz zaakceptowanie Regulaminu, który zawiera zapewnienie dotyczące praw autorskich i zgodę na wykorzystanie Galerii, zdjęć lub Komentarzy przez Administratora na zasadach określonych w niniejszym Regulaminie. -
I skakał jak MF 😅
-
W EU nie kupisz nowego kirowca z rosyjskim silnikiem. -
Trzeba kupować sprzęty powyżej 1100 KM. ich normy już nie obowiązują 😅
-
Cześć Tomek. Jesteś już po nawozach? T4 daje radę z 1000kg na tyłku? -
Dlatego CNH ma taką dobrą sprzedaż u nas. Gospodarstwa na dorobku takimi się odpychają
-
57 to dobre zawodniki tylko troszkę krótkie Mi się strasznie podoba 6600,6700s ale cena nie ta... Sam zobacz jaki ładny jest 6616 😍
-
A później zdziwiony, że ciągnik dwuczęściowy 😅
-
Tak. Standardowo CNH T6/MAXXUM mają 9,5t. Z osiami klasy 4 mają 10,5 t. JD6R nie wiem. Claas 500, MF6700S i Valtra N mają chyba aż 11t.
-
Tylko, że później brakuje już na DMC na maszyny. Agregat uprawowo-siewny bez problemu przekroczy 3 tony
-
Jakbym wiedział to bym nie pytał -
Na pewno cięższa od CNH. Podobna do MF i Claas. JD 6R z R4 też pewnie będzie lżejszy. To nie mów tylko. Bo to aż
-
Ooo. To jest garażowa produkcja? Czy przyjechał zarejestrowany z Niemiec?
-
Zarejestrowana?
-
Tylko? Chyba aż na pewno będzie inny wał korbowym. Mocniejszy żeby mógł większe obciążenia przenosić.
-
140-145 KM. Tutaj się mniejszy silnik 4.4 litra. Dopiero dd modelu N134 jest większy R4 o pojemności 4.9l. Tam już można pod 185 KM zrobić.
-
115 ma znamionowej
-
Nie zrozumiałem
-
Fajna przyczepa. Podoba mnie się.
-
Nie chodziło mi o pojemność w tym sensie. Chodziło mi o to, że 6,8 litra silnik JD jest już bardzo bardzo stary. Ze 30 lat ma albo lepiej.