kundys

jakie koszty utrzymania? co konkretnie? każda część na drugi dzień. żadnego problemu nie miałem. często o nieopłacalności zachodniego sprzętuwypowiada się Co ci nie mieli z nim doczynienia... kupiłem z turem za super pieniądze a też kupiłem dużego 3640 i ten mi już nie potrzebny. z reguły każdy zmienia sprzęt na większy jeśli jest w stanie...

do tego też jest kazda cześć. jeśli ktoś normalnie dba to skrzynia wytrzyma 30 tyś godzin z resztą silniki nie dużo mniej

akurat tutaj model to nie wytluczony Zetor, posiadam podobny model od 2016 i nie wydałem dużych pieniędzy na części. wszystko zależy w jakim stanie kupujmy i jak później dbamy... niestety do Zetora dobre części też kosztują ...

jeśli ktoś z sentymentu kupuje Zetora za ponad 40 000 zł to może ktoś bez sentymentu kupi poniżej 40 ciągnik w podobnej klasie tylko zdecydowanie lepszy jakościowo. każdy mówi że drogo ale nikt nie powie że ciężko znaleźć coś taniej w dobrym stanie nawet bez napędu. A cena mimo wszystko też nie jest sztywna tylko do negocjacji.

w mojej okolicy nikt nie kupuje z sentymentu a do pracy i to często jako główny ciągnik. chyba bardzo bogaci rolnicy płacą ponad 40 tys za Zetora. na forum też raczej nie widać aby ktoś kupował tylko dla sentymentu taki ciągnik.

każdy płaci ile uważa i każdy wystawia za uważa.

ja też ich nowe obrażam ale wiem że wiele osób kupuje Zetora jako główny ciągnik. a każdy właściciel Zetora też by chciał go sprzedac na pewno powyżej 40 tys

Czyli Ci co kupują zetory za takie pieniądze a nawetwiększe też są głupkami?

jak w każdym starociu. znajdź mi coś rozsądnego za 30 tyś w tej jakości wykonania... i w takim stanie. Każdy ceni ile uważa. Wiem że cena nie jest przyjazna ale też wiem że każdy towar na swojego kupca

to jest jakiego kraju? ogólnie Skandynawia czy jak. dzięki za info

muszę popatrzeć, a na czym konkretnie szukasz? jakie strony?

przeglądam ogłoszenia na necie w Niemczech i często znaleźć coś poczciwego za takie pieniądze a jeszcze dochodzą koszty transportu i robi się 50 tys. a najczęściej jeszcze opony do wymiany. fakt rynek się kurczy na to...

oczywiście że tak 👍 gdyby był w gorszym stanie to i cena byłaby niższa

oczywiście że nie. ale teraz za 60 trzeba dać 20 i jeszcze opony do wymiany. tutaj nawet oleje są wymienione a opony jak nowe

Na te duperele schodzę z ceny bo czas mi nie pozwala na poprawki. zrobiłem w nim to co uważałem za ważne czyli uszczelnienia, a tapicerkę czy wymiane czujnika to może sobie już ktoś zrobić. nie jestem handlarzem, mam jeszcze dwa modele z tej serii. coś nie coś wiem o tej serii. również mam zegary i każde ciśnienie z kupcem mogę mu pokazać. z resztą kto ma kupić ten kupi...

mówił że oglądał zetory to nie dość że ceny wieksze to jeszcze stan słaby. Jak patrzę na ich ceny i nawet stan wizualny nas ogłoszeniach to myślę że wcale dużo nie cenię a wiem że to nie zajechany grat. ciągnik jest powierzchnię bez wkładu. jakieś duperele do poprawy, które tak naprawdę równie dobrze mógłby być nie robione.

cena dopasowana jak najbardziej 38 do negocjacji. jeden gość był tylko oglądać i dzwonił. jest zainteresowany niby ale jemu się tak spieszy z zakupem jak nam ze sprzedażą 😄. jest tylko ogłoszony na sprzedajemy.pl może dlatego małe zainteresowanie. opony jak nowe. wszystko hula. na miejscu mam zegary ciśnienia można sprawdzić zarówno na hydraulice jak i na silniku. wszystko mechanicznie sprawne oprócz wskaźnika obrotów. nie jest to stary wytluczony grat tylko ciągnik warty uwagi. nie spieszę się ze sprzedażą bo chce założyć tura do 2650 więc gdy tamten będzie stał ten będzie używany.

to sporo nie spodziewałem się że aż tyle kosztuje taki transport

jaki był koszt transportu?

też tam patrzę często ale tak jak piszesz coś ciekawego idzie moment ale też często ceny nie są wcale super no ale też sprzęt częściej w lepszym stanie jak w Polsce. ten kombajn chyba też w ładnym stanie? ile ma godzin?

gdzie go znalazłeś? na jakimś portalu czy przez kogoś?