Peron

Prow szedł pełą parą, to ceny poszły do góry o kilkadziesiąt procent. Teraz zastój się zrobił, to niech oni się martwią, co zrobić, żeby rolnika było stać na nową maszynę, a nie na odwrót.

No i jak tam? Wiadomo coś?

Ja miałem Rekorda niebieskiego, kupiliśmy go, jak był po 3 sezonach i jednego właściciela, i kosił tylko pszenicę - stan jak nowy. Mieliśmy go kilka sezonów, chodził jak marzenie, nie psuł się w ogóle. Ogólnie fajna maszyna, może trochę mocy mało jak poszedł ze sieczkarnią. Ale teraz polecałbym każdemu kombajn z hydrostatem.

Ja kupuję paliwo tylko od sprawdzonego dostawcy, zawsze dostaję certyfikat paliwa i zaplombowaną próbkę paliwa (plombowana u mnie). Znajomy już raz kupił paliwo po okazyjnej cenie, rozpuściły mu się uszczelnienia w pompie paliwowej od niego, a potem uszkodził się cały silnik. I to w 3 letniej maszynie!!! Po oddaniu paliwa do analizy okazało się, że był to odbarwiany opał, a jak się odbarwia opał to chyba każdy wie.

Powiem Wam jako użytkownik i poszukiwacz Claasa tak: - strasznie ciężko najechać ładnego Claasa z końca lat 90tych, a jak już jest, to ok. 200 netto, - silnik za kabiną to wcale nie jest plus tych kombajnów i niech mi kto mówi, co chce, ale nie ma jak silnik za zbiornikiem, - jeżeli z jakichś przyczyn powstanie pożar w sekcji silnika, to kombajn wygląda zazwyczaj tak i nadaje się na zlom http://www.agrofoto.pl/forum/gallery/image/517991-claas-dominator-86/ (znam z doświadczenia własnego niestety) - ma kilka fajnych rozwiązań, ale niektóre rozwiązania są gorsze, niż w Bizonie.... - jak układ chłodzenia po latach stanie się mniej wydajny, to trzeba codziennie czyścić chłodnice, a jak jest w miarę wydajny - to co 2 dni. - jak się zapowietrzy na polu (rzadko, ale czasami się zdarza), to przynajmniej godzina z głowy, zanim się do komory silnika da wejśc, a jak się da, to najlepiej mieć starą kołdrę albo zimową kurtkę pod kolana ze sobą, Plusem jest w miarę dobra dostępność części (ale niezbyt dobrej jakości - zamienniki), oraz odsprzedawalność - Claas to towar chodliwy, więc jaj ktoś wymęczy swojego Claasa, to ma pewność, że go sprzeda za dobre pieniądze, bo ludzie myślą, że Claas może mieć 30 lat i będzie działał jak nowy, a to nieprawda (znam z doświadczenia własnego niestety).

Podobno najlepiej własnie brać kombajn jesienią, bo największe rabaty, ale w tym roku dilerzy mają kombajny na placu, które zamówili w ciemno. I jak tutaj wygląda sprawa ceny? Czy taki kombajn z rocznika 2014 można kupić taniej niż zamawiany np we wrześniu 2014 do odbioru wiosną 2015?

ja też przewaliłem sprawę, zawsze bierzemy paliwo w kilku, miałem ofertę po 4,08 to czekałem, a teraz 30 groszy droższe...

Ile CI wycenieli i z jakim wyposażeniem?

Cel działania nie może ulec zmianie: jak było na konkretne usługi, to musi być, więc jeśli masz możliwość pozostania w tym samym celu, to OK.

No i kupiłeś tego Lexiona?

Z którego roku jest Twoja maszyna? Czy elektronika jest do "ogarnięcia" w tym kombajnie? Czy sterowanie wszystkimi funkcjami hederu odbywa się z dźwigni hydromatu? (np. w dominatorze przyspieszanie motowideł i ich wysuw są z przycisku na panelu sterowania - nie jest to wygodne rozwiązanie).

Co jest słabą stroną LEXIONÓW? Widzę, że tracą na wartości szybciej, niż np. 98 VX...

Kolego a co byś powiedział o Lexionie 405? Starczy mu mocy na pszenicy 8t/ha z hederem 4,5 i sieczkarnią? Jak z awaryjnością?

Jeżeli nie zniknie zapis, że nie dotyczy beneficjentów poprzedniego PROWu, to kto skorzysta? Kto miał coś wziąć, to wziął z MGR albo różnicowania wcześniej. Rozmawiałem z pewnym dilerem maszyn i też mają miny nietęgie.

Ma ktoś jakieś bliższe informacje? Wg mnie wykluczenie z ubiegania się o pomoc beneficjentów poprzedniego PROWu sprawi, że praktycznie nieliczni złoża wnioski na to działanie... Sądzę, że producenci maszyn będą silnie lobbować, żeby ten zapis zniknął.

No i którą kupiłeś? Wiele dałeś? Jaki heder?

Uważam, że producenci maszyn będą silnie lobbować, żeby ten zapis został zniesiony.

Są tu jacyś właściciele albo użytkownicy kombajnu Massey Ferguson 32? Interesuje mnie, jak on wypada pod względem wydajności z np. Claasem Dominatorem 98, jak się sprawuje silnik, jakie spalanie, eksploatacja, awaryjnośc itp... Trochę się zainteresowałem tym kombajnem, są sporo tańsze od Claasa, a jeśliby bardzo nie odbiegał parametrami i awaryjnością, to po przepłacać.Tylko potem przy odsprzedaży może być problem, bo w Polsce nawet najgorszy Claas uważany jest za cudo.

Witam, mam pytanie: jeżeli ktoś ma cykl otwarty i w roku sprzedawane jest 1200 sztuk, to ile to będzie DJP? W międzyczasie robiona jest przerwa całościowo ok 2 mies w roku. I czy hodowla do 40DJP jest liczona jednorazowo czy odnosi się do stanu średniorocznego?

Właśnie chciałem o to samo zapytać: czy np. koszty paliwa i przychód ze sprzedaży/wykonanej usługi wyrażać w cenach netto, czy brutto? Bo już zgłupiałem, a w instrukcji nie ma tego nigdzie wyraźnie napisane. Druga sprawa tyczy mth. Co w przypadku, jeśli w maszynie jest mniej MTH niż wystawionych za usługę dokumentach? U mnie na przykład nie bije 1 MTH nie równa się 1H zegarowej. Edytuję Dzwoniłem do ARiMR i powiedzieli, żeby rozliczać w cenach brutto, nie każdy rozlicza VAT na zasadach ogólnych.