Skocz do zawartości

Ziomal20084

Members
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    777

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez Ziomal20084

  1. Ziomal20084
    narazie nie patrz na błąd akutuator uczy się po przekreceniu zapłonu? Trzeba spróbować zresetować wartości
  2. Ziomal20084
    zdejmij dwigienke z turbiny lub akutuatora i zobacz czy płynnie pracuje, zobacz też czy przy turbo dwignia pracuje jak ja taka ruszysz.
  3. Ziomal20084
    filterek siatkowy na przewodzie ssacym zatkany
  4. Ziomal20084
    jak Ci wyświetla błędy to później wyskakuje CLR i awaryjnym zatwierdzasz
  5. Ziomal20084
    jak pojawi się Code to chwilę czekasz i wyświetla Ci się błąd
  6. Ziomal20084
    po prawej stronie przy kierownicy, Masz włącznik od wycieraczek, a pod wlacznikiem taki jezyczek. wciskasz i wlaczasz zapłon i nawyswietlaczu pojawi Ci się DIA i kierunkiem do góry przerzucasz sterowniki, a awaryjnym wchodzisz w sterownik, później znowu kierunki i Ci wyskoczy CODE i powinien się wyświetlić później wyskoczy CRL? awaryjne i błąd skasowany
  7. Ziomal20084

    Regulacje pługa

    Ziomal20084 odpowiedział(a) na Przemek15 temat w Pługi

    pisz na Pw
  8. Ziomal20084

    Regulacje pługa

    Ziomal20084 odpowiedział(a) na Przemek15 temat w Pługi

    wejdź na yt na kanał czarny93 i tak masz prezentację odnośnie ustawiania pluga kvernelanda .
  9. Ziomal20084
    ogrzewanie na maxa i w robotę traktor, żeby dobrze się nagrzal
  10. Ziomal20084
    Kubota M108S
    słaby ten CR w tych kubotach .
  11. Ziomal20084
    od spodu odkrecasz osłonę, jest przykrecone na torx'y, odpinasz wtyczkę i jakąś małą żaba odkrecasz nakreteke, ogólnie to 15 minut roboty
  12. Ziomal20084
    pisz na pw na pewno odpisze
  13. Ziomal20084
    ten typ tak mą, z jaką prędkością jeździsz?
  14. Ziomal20084
    jeśli chodzi o rewers to wodzik się zablokował, mieliśmy podobną sytacje w serwisie. a jeśli chodzi o zakresy to być może poscinalo kolki na suwakach od zakresów i dlatego wszystko się zblokowalo. Tak czy siak kabina na bok i skrzynia do wyjecia . sam rewers można zrobić bez wyjmowania skrzyni
  15. Ziomal20084
    w ogóle jak puscisz sprzeglo to traktor pracuje czy dużo Ci od razu ? jakieś inne zakresy możesz wrzucić?
  16. Ziomal20084
    a tam przypadkiem wom nie jest na linke?
  17. Ziomal20084
    jak masz koerownice to pod zegarami masz 4śruby chyba na imbus, zdejmujesz plastik i masz zegary na wierzchu, zegary sa przykrecone na dwie śruby, odkrecasz i pod spodem masz wtyczki do zegarów.
  18. Ziomal20084
    Pod zegarem masz chyba 2 wtyki takie duże i one maja luz. musisz dobrać się do nich i coś podlozyc żeby nie było tam luzu.
  19. Ziomal20084
    samochodowa może i tak, ale to i tak nie do końca. A traktorów tym bardziej, praktycznie każdy robi obsługę klimatyzacji ręcznie.
  20. Ziomal20084
    żeby walek wyciągnąć zabezpieczenie trzeba wyjac
  21. Ziomal20084
    może za mocno łańcuch masz naprezony z jednej strony
  22. Ziomal20084
    nic nie musisz wyciągać, wkrecasz wkreta w uszczelniacz i robisz tak jak wyżej pisałem.
  23. Ziomal20084
    stopper drink 16.50 za opakowanie wychodzi
  24. Ziomal20084
    @BUSTED skąd masz takie informacje ze maszyna wie ile ma.wejść ? nie słyszałem o takiej;/ musisz wiedzieć dokłada ilość gazu bez tego ani rusz, jeśli chodzi o olej to ile maszyna sciagnie tyle samo musisz oleju nabic.
  25. Ziomal20084
    uszczelniacz do wymiany żeby wymienić musisz wjechać tyłem na jakieś wzniesienie żeby olej poleciał na przód skrzyni, coś tam u tak poleci, chyba ze szybko to zrobisz najszybsza wymiana to wkrecenie wkreta w uszczelniacz i łapka do gwoździ przez wagę wyciągnąć, po tym zabijają nowy i gotowe a luz Bedzie zawsze bo dalej możesz wyjść, on siedzi w takim ''gniezdzie"
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v