Mogła rozlecieć sie jedna zwolnica wtedy napęd przenosi na koło które nie jest napędzane. Zanim zaczniesz robierać to wyłącz przedni napęd. Wbij bieg następnie podnieś jedno tylne koło na lewarku i zobacz czy dasz radę pokręcić potem drugie tak samo. Jeśli jedno się będzie kręcić a drugie nie. To awarii szukaj w zwolnicy tego koła co się kręci. Jeśli oba się będą kręcić to problem z dyferęcjałem tylnego mostu. Zapomniałem dodać to na załączonej blokadzie.