rou1234

Koledzy może mieliście podobny problem jak u mnie lub może się bardziej orientujecie . Bardzo prosiłbym o pomoc. Z góry dziękuję za pomoc.

Witam , macie rację jest to trochę przekombinowane i sam się obawiam że może to nie zdać egzaminu zwłaszcza jak pasek się urwie i nie będzie chłodzenia , ale wszytko robione z tego co było pod ręką . Pasek faktycznie ślizga się i chyba przerobie na napęd z rozrządu tylko mam z tym problem bo nie wiem czego gdy kręcę w lewo jest ok tzn przy maksymalnym skręcie robi się opór i pasek przyślizguje a gdy kręcę w prawo to jest dużo większy opór tzn jeszcze nie ma pełnego skrętu a już koło pasowe zwalnia. Zamówiłem zawór z regulacją bo być może jest za duże i nie wiem czy ma znaczenie długość węży od orbitrola do siłownika bo jeden jest dłuższy 15 cm od drugiego . Układ zalany jest hipol ATF . Dziękuję za pomoc i pozdrawiam. Tak zmienione . Pozdrawiam Witam , masz rację dla spokoju i bezpieczeństwa przerobie na rozrząd. Witam , tak sam robiłem jak i cały układ .

Kurde a ja mam niedaleko domu fajna koje tylko ze do mf 255 a mam również c-330 i tak wacham sie czy ją wziąść i przerabiac mocowania , co o tym sądzisz ?

Fajna kabinka to chyba koja ?

Ta pompa to porażka, na takim ciśnieniu jakie jest podane na tabliczce wytrzymała niecały tydzień, pękła po całej długości na górze.

A u mnie nowy wałek 460nm oczywiście Waryński popracował może z 1,5 godziny w rębaku walcowym gdzie stary wałek pracował dużo duzo więcej no i wysunął się kołek rozporowy trzymający rurę i obciął osłonę na krzyżaku, no teraz trzeba będzie reklamować tylko niepotrzebnie wbiłem z powrotem ten kołek żeby skończyć ciecie gałęzi.