luka24

Jak czytam niektóre wypowiedzi to mam nadzieję że sami się nie rozliczają

Imię i nazwisko

Pół roku temu też stałem przed podobnym dylematem. Padło na 510 ale różnica była 14tys. To co piszesz różnica wagi 1 tona, kabina amortyzowane 4 punktowo w 450 masz 2. W 510 mam amortyzację tylnego podnośnika, większa kabina. Podnośnik w 450 5,75 tył przód 2,8w 510 7,5 przód 3. Pewnie w 450 układ hydrauliczny pompa zębata. W 450 będzie miał rewerser na dzoju jak w turem to spoko sprawa. Zależało mi też na dmc w 450 masz 9t w 510 10,250. Amortyzacja w 510 jest na 2 siłownikach 4 kalamitki w 450 była bardziej złożona, może lepiej się amortyzuje, tego nie wiem. Silniki o tej samej pojemności. W dps masz 2 turbo.

Dostałem uwagę do wniosku o płatność a mianowicie informowania i rozpowszechniania informacji o pomocy otrzymanej z EFRROW. Kwota dofinansowania około 200tys, czyli tablica informacyjna rozwiąże problem czy coś innego?

Myślę ze z 330-340 z ośką i przednim tuzem

Też potwierdzam, mało kto zwraca uwagę na dmc. Dlatego zrezygnowałem z Nh na korzyść claasa.

Jak złożyliście wniosek o płatność to po jakim czasie mieliście kontrolę?

Kuba a jakiego ariona zamówiłeś?

Wyceniał ktoś ostatnio ariona 510?

A miałeś w tym miesiącu sprzedaż, bo jak nie to wpadniesz w 180 dni. Ja bym dzwonił i zapytał

Jeśli masz sprzedaż i występujesz o zwrot VATu to 60 dni lub wcześniej( można na 25 dni, nigdy nie praktykowalem) ale jak nie masz sprzedaży w danym miesiącu to zwrot VATu po 180 dniach. Jeśli się mylę proszę poprawić.