Zabudowa jest od Naglaka z kabiną była zamawiana
W moim przypadku te modyfikacje które robię to w połowie potrzeba a w drugiej połowie hobby tak więc co kto o tym myśli to jego sprawa ja mam jeszcze kilka pomysłów co do tego ciągnika które z czasem wprowadzę
Ogólnie pod kopułą jest tylko tłoczysko i walki wszystkie dźwigienki wymontowane i oryginalny rozdzielacz w jego miejsce jest specjalna kostka z której wychodzi zasilanie do zewnętrznego rozdzielacza a w miejsce dźwigni do podnoszenia są dwie rurki w które są wpięte dwa powroty
Nie wyje bo są skośne zęby jak w Zetorze 7211
Na zwykłym to ja bym już nie jeździł albo od Zetora na skośnym zębie albo ten
Tutaj macie zdjęcie zrobił je kolega który za mną jechał
Po Lewo Skropol szybka przekładnia po Prawo Zetor który miałem wcześniej
Rozmiar 16.9-28 ja kupowałem w Październiku to płaciłem 2250 za sztukę
Z Agro Bis zamawiałem . Na wałku zdawczym koło zębate na 15 zębów na kole jest 51 a oryginalnie jest 13-53
Tak na dwójce ale mam wrażenie że jest delikatnie szybszy teraz na dwójce niż wcześniej trójka
Mysle właśnie nad zwrotnicami od 7211 ale to w odległym czasie
Przy 2200 na nawigacji pokazuje 42 km/h
Nie to akcesoryjne
On był malowany w 2019 roku kabina kabina była kupiona w 2012 . Na masce 2002 a na silniku to stalowy jasny z Nobilesu
Z opon jestem bardzo zadowolony . Turbo też już siedzi fajnie dmucha ciekawy jestem jak będzie się zachowywał w polu . Dodatkowo zwolnice od 4011 i szybki dyfer teraz można transport robić 😉