MaXuQ
-
Postów
1166 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Treść opublikowana przez MaXuQ
-
Massey Ferguson 255 + Rabewerk 2+1
MaXuQ skomentował(a) adamc330 grafika w Massey Ferguson 235 - 255
Rolnik widzę że twoje bajki się nie skończą Mój case ma 12,5 tyś godzin, jest o połowę tańszy od twojego zetora a mam w nim rewers elektrohydrauliczny i cztery półbiegi pod obciążeniem ^^ Nie wkładam w nie prawie nic, bo robimy wszystko sami tak jak to powinno być zrobione, nie potrzebujemy mechaników a to że niektóre części po prostu się zużywają to rzecz normalna. Psuć się nie psują Nie masz pojęcia ile kosztują części do takich ciągników bo ich nie kupujesz więc nie pisz bzdur. Ergonomia pracy w tym ciągniku jest średnia, nie oszukujmy się jak na rok ~2003 mogło być o wiele lepiej ^^ z resztą nowe zetory też szału nie robią -
Massey Ferguson 255 + Rabewerk 2+1
MaXuQ skomentował(a) adamc330 grafika w Massey Ferguson 235 - 255
Nie zgodzę się z waszymi wypowiedziami Cena a jakość, to jest klucz do tego wszystkiego. Mając ursusa, zetora oraz inne marki wiem który potrzebuje najwięcej wkładu. W tych "zachodnich" wystarczy w porę wymienić oleje i filtry i wszystko gra, tylko lać ON A w ursusach jak nie urok to sraczka, po za tym jak ma się instrukcję napraw to każdy ciągnik idzie w stodole zrobić. W końcu Polski rolnik to i mechanik, weterynarz... Co do zetorów to cena :wacko: 7340 czyli zwykły stary zetor a cena do 100 tyś dobija, a co w nim jest? to co w c-360 praktycznie ... żałujemy zakupu 5341, za te pieniądze można było bardziej "zaszaleć" Adam rozważ zamiast ursusa, mfa takiego ~3080 -
Massey Ferguson 255 + Rabewerk 2+1
MaXuQ skomentował(a) adamc330 grafika w Massey Ferguson 235 - 255
Adam nawet nie patrz na te zetory czy ursusy... Cena z kosmosu a zagraniczny ciągnik będzie lepiej wyposażony i co najważniejsze tańszy od tego ^^ Wiem bo sami mamy zetora... -
Massey Ferguson 255 + Rabewerk 2+1
MaXuQ skomentował(a) adamc330 grafika w Massey Ferguson 235 - 255
Byczek ten twój MF Próbuj na 3 skiby ^^ -
Panowie wyżej, dobrze rozumiem, ktoś kombajnem d*pą zarzuci czy coś, zostawi ślad, sypnie resztkami ale specjalnie nawracać kilkakrotnie po cudzym polu? Tu pół biedy zboże odbije, a u znajomego w tytoniu nawracali ciągnikami z przyczepami, straty na ok. 15 tyś za co? I jak takiemu przetłumaczysz? Dodam że nie był to pierwszy taki przypadek w naszych okolicach i jeden skończył dopiero jak po promilach ciągnikiem w płot przyrżnął i się tym zajęły odpowiednie służby. Przykładowo: ja mam olać że jeździ po moim zbożu, a jak ja jemu przy orce wjadę przednimi kołami przy poprzeczniaku i zostawię ślad to mnie poda do sądu i co? a ty @knoro93 się tak nie unoś, myślisz że się będzie ktoś Ciebie bał jak każesz mu "zamknąć morde" ? -
Czyli nie tylko w tytoniu umieją bączki robić ^^
-
Czarek właśnie nad tym myślałem i szukałem nawet ale nic podobnego nie ma... Chyba będę kombinował z blachy coś bo nie oszukujmy się, bryzga po kabinie a że akurat ma wąskie to nic nie poradzę Bambi tak stosunkowo krótko u mnie jest. Czy warto, nie wiem bo musiałem kupić po prostu 125km Co do ceny to dałem c-330 w rozliczeniu ^^ -
Z przodu to nie problem, dopiero wczoraj orki zakończyłem także teraz będzie czas na to ^^ Gorzej z tyłu...
-
Sezon zakończony Maszyny już się szykują do zimy. Ma ktoś pomysł jak zrobić fajne poszerzenie błotników tylnych w tym ciągniku? Albo wie ktoś może gdzie dostanę używane szerokie, ewentualnie na wymianę?
-
rudinho11 tak już wszystko ogarnięte ^^ Teraz wizualnie będzie przechodził metamorfozę. lukasz0920 myślałem o tym ale wtedy by nie dał rady obrócić bo by o ziemie zaczepiał a przerabianie na liniowanie to za dużo roboty.... dudekk bardzo prawdopodobne kolego. matias95 u mnie też co roku więcej ^^ -
Nie powiedział bym że takie lekkie Przynajmniej nie na wszystkich kawałkach ^^ W niektórych miejscach nieumiejętny kierowca z 4x4 pewnie by siadł, a ja to orze Patrząc na wasze galerie dalej tłuczecie starymi UG... To są "spychopługi" w porównaniu do tego ze zdjęcia ^^ pisklaczun wie o co chodzi
-
Wiem o tym bo z tym 86km chodziło ^^
-
Chyba wiem co piszę skoro pracuje tym zestawem ^^ Jeżdżenie na pusto mija się z celem, dla tego myślę o zmianie na 4 Vario, przynajmniej 50 na korpus.
-
Zrób taki wyżej kabiny Mój case też przez zime przejdzie metamorfozę ^^ -
Dzięki Sebix U mnie codziennie to więcej
-
Orki przedzimowe w pełni Po przesiadce z 4T na 6T czuć moc ^^ Trzeba myśleć o zmianie pługa... A wy ile rocznie oracie na zime?
-
Gdzie tłumik?!
-
Jeśli skończysz to proszę o zdjęcie efektu, bo do swojego case też będę coś podobnego robił -
Ze swojego doświadczenia wiem że lepiej jakiś starszy 4x4 niż potocznie zwana "klota" ( 80tka ) bez napędu -
Do swojego bym coś takiego zrobił tylko nie mam kompletnie pojęcia jak to jest zrobione -
Przepalony olej ma w swojej zawartości dużo siarki, co powoduje jeszcze gorsze skutki niżbyś niczym nie konserwował... U nas różnie czasami smar taki tańszy, albo z ropą rozrobiony, często najtańsza farba antykorozyjna a spotkałem się z konserwacją odkładnic smalcem -
Poślizg pewnie spory przy czymś takim bez napędu ... :unsure: Nie zastanawiaj się tylko szukaj grata z 4x4 bo to jest marnowanie czasu i paliwa
-
Jaja se robisz? :lol: -
@up wygrałeś :lol: -
@up wygrałeś :lol: