Jarecki21

Może coś z tej firmy: https://vi-agro.pl/zaprawiarki-do-zboza-i-straczkowych.html

Może widziałeś na OLX tego przedającego: https://www.olx.pl/oferty/uzytkownik/TTSx/ Zadzwoń, popytaj, może coś podpowie czy i gdzie można dostać części, które Cię interesują.

Ja jakiś czas temu szukałem części do środkowej i skończyło się kupnem nowej. Nie udało mi się znaleźć. Chyba nie ma na rynku. Do serii CL można coś dostać, ale HL/TL ciężko....

Która przekładnia? Środkowa czy boczne?

JD 7R nazwijmy to pierwszej generacji były bardzo awaryjne. M.in. układ hydrauliczny. Kolega miał od nowości i pozbył się. Sami przedstawiciele JD mówią, że były i są z tymi ciągnikami problemy. Obecnie produkowane ciągniki tej serii, dla odcięcia się od poprzedników, oznaczane są Gen 2. Musiałbyś poszukać szczerego serwisu JD i dopytać o szczegóły. Ja ze swojej strony mogę tyle powiedzieć, że w silniku JD 9l po 12 latach i 6 tys godzin skończyła się turbina VGT.

Też kolorem. Te na wodę są szare lub czarne. Tak żeby promienie słoneczne nie dochodziły i nie mnożyły się glony.

Włóż zamiast bezpiecznika żarówkę na kabelkach. Mocno świeci-zwarcie, żarzy się - jest OK. Jak będziesz ruszał instalacją może coś się zadzieje. W gnieździe do przyczepy patrzyłeś?

No nie do końca.... Kwestie przeglądów, prób ciśnieniowych, UDT, to nie są tanie rzeczy. W sytuacjach kryzysowych jesteś na szarym końcu jeśli chodzi o dostawę gazu.

Czyli masz sp.....e tak jak u mnie. Tak chciałeś, czy wykonawca naobiecał jak to nie będzie cudownie, a wyszło jak wyszło?

Kocioł na drewno i bufory to wcale nie jest taki miód. Bynajmniej u mnie. Będzie -5 i mniej to będziesz palił cały czas...

A nie ma tam jakiegoś układu scalonego? A diod jest 11 jeśli dobrze liczę.

Tyle tylko, że uszkodzeniu mogły ulec nie tylko ścieżki, ale również elektronika na płytce. Ponadto pasowałoby znaleźć przyczynę uszkodzenia.

To nie jest sam nypel i złącze. Przynajmniej w T7050. W blok wchodzi rurka, która kieruje olej w "dół" ciągnika. Zamów element, dorób sobie na wzór i zwróć, że niby nie pasuje... Bo cena rzeczywiście kosmiczna, jak za taką pierdółkę...

Kolega miał coś takiego w modelu T6010. Miał niskie napięcie na cewce sterującej załączaniem WOM. Finalnie skończyło się na wymianie komputera sterującego. Zlokalizuj elektrozawór załączający WOM i sprawdź napięcie. Chyba, że u Ciebie jest załączanie mechaniczne...

A co było przedplonem i czym pryskane?

Objawy tez trochę jakby nie zaciągał oleju..

Orientuje się ktoś jakie są stawki za służebność przesyłu podziemnej linii elektrycznej z farmy fotowoltaicznej. Służebność byłaby świadczona na działce rolnej.

A drenarkę masz na bezpiecznej głębokości?

Czy w pszenicy średniowrażliwej na chlorotoluron można zastosować tę substancję przedwschodowo?

Z uwagi, że mam mały problem odnośnie współpracy Kverneland TL z nawigacją JD, podepnę się pod temat. Jak sobie radzicie jak Wam skończy się nawóz w zbiorniku i jeszcze kawałek przejdziecie. Trzeba to później dosiać, wiadomo. Tylko jak zmusić rozsiewacz, żeby zasiał na "już zasianym"? Wybrać "Nową pracę" z poziomu JD i po dosianiu wrócić do starej pracy? Trochę upierdliwe. Wyłączenie kontroli sekcji z poziomu JD również nie działa, przynajmniej u mnie.

Pytanie do tych co używają siewniki z przednim zbiornikiem na nawóz: czy jest to duże utrudnienie i ograniczenie widoczności? Czy dużym kłopotem jest montaż bocznej rury i hałas transportowanego nawozu?

Być może jest tak jak w JD, że zamiast nakrętki jest specjalny klips zawierający nakrętkę.