jonkszi

Po pierwsze jak chcesz kupić ciagnik to nie patrz że daleko bo nic nie kupisz. Drugie to kabina widzę że chcesz bardzo kwadratowa ale nie jest tego aż tak warta. http://www.agrofoto.pl/forum/topic/75283-kabina-mtz-82/ (przeczytaj cały temat) Ja mam ruska w małej z napędem 88r dałem 11,5 zrobiłem silnik za 2500 zł dałem nowe opony przednie po 700 chyba i standardową uszczelniacze za parę złoty nie pamiętam tak do 20 zł. A w planach mam tą kabinę http://olx.pl/oferta/kabina-belarus-mtz-82-820-ursus-inne-CID757-ID7ZfPW.html#2021e1c019 i parę innych przeróbek. Patrz tylko 82 przy pompie paliwa ma spręzarkę i powinno pisać ruskie d-240 na tabliczce i coś szukaj z napedem. Jak mówie lepiej parę lat pojeździć w małej kabinie z napędem niż dużej bez tym bardziej nie musisz go właczać jeśli opony byłyby łyse. A kabinę sobie dokupić i mucha nie siada :rolleyes: .

http://allegro.pl/listing/listing.php?order=m&string=%C5%82anu+podno%C5%9Bnik&search_scope=category-99022&bmatch=seng-v6-p-sm-isqm-3-mt-0113

Ten mtz troche drogawy poszukaj innego mtz. W mtz częsci to śmiech silnik do 3 tys kapitalkę zrobisz na nowych częsciach nie 10 razy szlifowanych wałów.

Ja mam za 35zł sztuka nie wiem czy do claasa ale bez problemu na razie nic nie wygiąłem

Ogromna różnica niebo a ziemia robota idzie pięknie.

Szczerze powiem to dobrze im tak mają sporą wypłate(może i ryzykuje zycie ale nikt nie będzie zył wiecznie) 13 i 14(wypłaty). Nie wiem jak teraz ale za komuny darmowy przydział na węgiel 1t. A jak zwykli ludzie stali całymi dniami w kolejkach to oni mieli co dusza zapragnie od ręki. Teraz dowiędzą sie co znaczy prawdziwe życie.

A nie wiecie ile idzie metrow do 126l? http://olx.pl/oferta/prasa-belarka-zwijka-CID757-ID8sOuj.html#13e7fa0d61 Nie wiecie czy ten podajnik pochyły jest coś wart.

Do mf to nie zastanowiałes się nad uprawowo-siewnym jeśli umiesz dobrze spawać to za 4 z lekkim kawałkiem by cię wyniósł agregat albo zrobić zwykły to już twoja decyzja. Ważne jest czy masz mokre pola bo jak tak no to uprawowo siewny się nie nadaje. Z ogłoszenia te dwa agregaty to możesz sobie nimi ziemie przebronować jak dla mnie za mały prześwit. Jeszcze co do ziemi jeśli bardzo się bryli to trzebaby było mieć na podwójnych wałkach i przede wszystkim te wałki musiałyby być użyte z odpowiednią siłą(gniecione np sprężyną).

Inaczej jest łańcuch w stałej komorze a zmiennej na filmiku raczej jest stałakomora a też wiewiadomo czy ma załączone noże.

Rdze wyczyść albo zwykłym druciakiem albo na boschu albo wiertarce i zamaluj podkładem możesz jeszcze użyć po szczotce papieru ściernego. Spokojnie tylko tłumnika nie maluj bo szkoda zachodu nawet wysokoodporna na temperature nie jest długo na tłumiku.

Powodzenia porób kronką 10-16 i c360 i życze udanego remontu co innego kr 125 czy 130 czy tam pierwsze 120. Ja bym się nie podjał.

2 z tyłu powinno być bez napędu a 4 z napędem ale każdy też maluje i z tym różnie jest w zetorze jest bez 11 a z napędem 45.

Nie da rady zajeżdisz ciągnik. Sam rotor ułatwia pobór materiału i robota idzie szybciej do takiego ciągnika to krone 130s lub pasówka z rotorem.

ha ha masz w nagłowku :wacko:

ursus trochę może być mały na walcówke w rotorem i nożami.

Jak nie pasowka to pewnie jak z rotorem to do sianokiszonki więc walcówka to chyba welger, john deere, rollant 46 rc deutz fahr vicon. Pasówka byłaby najbardziej uniwersalna a walcówką słome z rosą trzeba prasować chyba że coś rotor daje? Tego nie wiem ale zostaje jeszcze prasa na łańcuch czyli krone ale z rotorem ciężko coś będzie znaleźć za 20. Ogolnie 20 to troche mało na porządną prasę z rotorem. A i na prace z rotorem w pasówce i łancuchowej trzeba z 80 km ale bez noży z nożami ponad 100. A walcówke to może być i 120 km mało.

Może być też wbudowany w alternator.

To raczej szybkość posuwu taśmy???

Wiesz na słabe siano to może by co z tego było ale na tegie to jest za słabe przynajmniej słabo wyglada.

Ale po co to robić żeby zmiejszyć spalanie? Żeby było mniejsze spalanie trzeba się g***a pozbyć i będziesz miał mniejsze spalanie.

Spokojnie możesz kupić Gates claas zamawia części u producenta a reklamuje pod swoją marką to jak jesz z szybami np cieżarówkach do atego szyby robi pikington i jest napis tej firmy tylko nad nią jest znaczek mercedesa a za polowe ceny możesz kupić taką samą szybę tylko pinkingtona. Do claasa po prostu nie czepiaj się polskich podróbek bo to badziew jakby polacy robili dobre części do kombajnu to po co kupować claasa jak można mieć bizona który sie nie psuje.

323 mają słabą zwrotność i jak w pole musisz później wyjeżdzać bo wazy chyba 6 czy więcej ton wiec możesz zatonać. Cene zobacz na olx czy allegro a części kiedyś widywałem do niego jakieś tam częsci zresztą musisz sam poszukać. Skrzynie chyba mają 40km/h