Ja trzy lata temu szukałem czegoś : z serii .54: 103, 106, 110, 120 i 133. Oglądałem od takich po 38tys do 53tys zł. Nastawiałem się głównie na 110.54 i tylko tego modelu sprawdzałem 14szt. Dopiero ten za 53tys nadawał się do zakupu. Użytkuję trzy lata, jestem bardzo zadowolony. Zrobiłem tylko sprzęgło (miał jeszcze oryginalne) i uszczelniacz w piaście przedniej. Ale... odpowiadając na pytanie, czy za 45 da się coś dobrego kupić.. byłem zdecydowany brać wcześniej jedną sztukę za 44tys zł, ale była wstępnie zarezerwowana więc musiałem szukać dalej.
Na podstawie oględzin mogę stwierdzić, że stan techniczny najczęściej idzie w parze z ceną. Zależy jakie masz podejście, jak możesz sobie pozwolić na dłubanie i remont, to bierz coś tańszego w zakupie. W ogólnym rozrachunku wyjdzie taniej. Ja nie mam czasu ani umiejętności, żeby sobie remontować, więc wolałem kupić coś lepszego na start.
Przy okazji - warto dać więcej i kupić coś z kabina TZ (amortyzowaną).