Skocz do zawartości

bialy2005

Members
  • Postów

    11815
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez bialy2005

  1. mialem oferte w lutym w lepszym wypasie 390netto
  2. Wycenialem jednego i drugiego w identycznych wyposazeniach po negocjacjach wyszla taka sama cena biirac pod uwage czas gwarancji. bo na Niebieskiego jest 1 rok i musisz doplacic 12tys cennikowo do 3 letniej, a w case czy steyr jest standardowo 3lata. Taka puma 150 full powershift, kola 650 r42 i 600 r30, lepsza pompa 150l, isobus, 16 led, marka opon bez wyboru, siedzenie komfort delux, 5 par hydrauliki, tuz i oska, automatyczne odciagi ramion tuz, ogolnie w miare doposazony bez navi 370netto
  3. dokupujesz wiazke iso bus ktora podpina sie pod wyswietlacz(komputer)
  4. mojre idzie to jest lancuch aby sie nie zasklepiło podczas jazdy to pójdzie wszystko
  5. u mnie puma 195 tylko ze full powershift rusza z 7
  6. dopiero po decyzji zakladanie dzialasnosci, zakupy. Kase szybko puszczali po decyzji ta pierwsza część?
  7. Nie wiem jak dziala ten program. Ale tempo fajne. Moze orientuje siek tos jak to było w poprzednich naborach ile sie czekalo na kase itd. Bo trzeba zamawiać graty i zastanawiam sie na kiedy😃
  8. Wczoraj dostalem info ze wniosek rozpatrzony pozytywnie jeszcze tylko jakas kosmetyka została+ zaświadczenie z gminy i krus. Żeby takim tempem szly inny programy to było by super
  9. sciema na kilometr smierdzi😀 co do sprzedawalnosci cvx to latwiej niz na powershifcie. Takie moje zdanie. Jak mialem 230cvx to telefony sie urywały za powershiftem mniejsze zaintrresowanie. Ale prawda jest ze w niebieskiej masce trudniej sprzedac i sa tansze. ale taka polska mentalność
  10. powyzej 40% z tym ze puma na fullpowershift byla w promocji z dodatkowym rabatem, a na cvx juz go nie bylo wychodzila 400, a steyr cvt znowu miał ten dodatkowy rabat promocyjny choc wizualnie puma bardziej mi sie podoba to 20tys na drodze nie lezy.
  11. walczylem z NH i case w lutym za pume 150 full powershift 40eco z dosc fajnym wyposazeniem kola 650 r42 i r30 540, oska i tuz, lepsza pompa 150l , 5 par hydrauliki, stabilizatory automatyczne, 16 ledow, iso bus, monitor, radar, pewnie cos jeszcze coś pominąłem 370netto, NH t7 190 za 359, a ostateczenie padło na Steyra Impulsa 150 CVT za 380 😁 nie wiem czy wiecie, ale case i steyr ma standardowo 3lata gwarancji a nh 1 rok do 3 letniej jest doplata 12tys. Takze nh czy case wychodzily w identycznej cenie.
  12. miedzy sterowaniem ehr a joystickiem od skrzyni biegow masz miejsce na joy od hydrauliki https://www.olx.pl/oferta/new-holland-t7-235-brutto-tuz-wom-autocommand-CID757-IDIk4yp.html
  13. w cnh mozna miec w opcji joy na podlokietniku ktorym sterujesz hudraulika rownorzednie jak "klipsami" w podlokietniku na joysticu jest nawet 1 lub 3 przyciski dzieki ktorym mozna uzywac 3 sekcji lub przelaczac miedzy tylnymi zaworami a miedzyosiowymi. Masz fotke swojego podlokietnika?
  14. Kodowanie konieczne. Kolega pisal ze ma hydraulike mechaniczna wiec nie zalozy joya pod tylne zawory. O kurła to strasznie drogo mi się zdawało że międzyosiowy jest tańszy. sama plyta- sekcja kosztuje 3600 netto z rexrota bo w cnh to juz 4600netto ale zeby zbudowac rozdzielacz to jeszcze dochodza inne elementy, rurku, przewody, okablowanie Ma ktos moze oferte na pume 150 cvx lub steyera impuls 150 cvt? kola 540 r30 i 650 r42, bez navi, 4 pary hydrauliki, tuz, oska, automatyczne stabilizatory, 16 led.
  15. Tylko ten miedzyosiowy + joystick zaplacisz tyle co za ladowacz😀 jedna sekcja okolo 5 tys czyli x2 + joy 1600 orurowanie 15tys malo
  16. Radzi sobie kazda ja mam merlo na hydro i ciągam przyczepy ze sloma jedynie problem jest ze zeby przelaczyc z polowych na szosowe to trzeba stanac. Nowe merlo maja juz skrzynie variotronik ale to w tych wypasionych modelach i chyba opcja. wybieram miedzy manitou 733, merlo 35.7, jcb 532, bobcat/MF 3870. Jak narazie merlo najtansze pozniej MF, manitou, jcb
  17. bialy2005

    Case Puma 195

    ja patrzylem to niby gdzie za 2 tygodnie tylko -2 😁
  18. bialy2005

    Case Puma 195

    Wszystko dziala tylko amortyzacja podnosnika musi byc sprawna bo wtedyboszukuje. u mnie w maxxumie cos jest od nowoscia z ta amortyzacja nie tak i z maxxumem zle dawka wychodzi ale jaki sialem t7550 czy ta puma to jest ok. Unas ogolnie juz bez sniegu tylko miejscowo jeszcze jest bialo. Jechalem dzisiaj do puki zamarzniete bo jak pusci, a prognoza na 2 tygodnie caly czas plus do 15st to juz bym nie wjechal. Na jednej działce tez sie zarwalo na torfie ale jakos przeskoczylem
  19. bialy2005

    Case Puma 195

    Seon 2021 uważam za rozpoczety😀 siarka poszla na rzepak.
  20. Koledzy mam taki przypadek skrzynia full powershift 19x6 szarpie przy zmianie kierunku jazdy tak jakby nie bylo kalibracji tylko wlacz /wylacz doslowni staje i kreci kolami w przeciwnym kierunku. Nowy damper + czujnik, nowy akumulator. Biegi przelacza bajka, ze sprzeglem zmiana kierunku tez ok. Kalibracja przy 65 stopniach, probowalem zmieniac czasy napelnienia sprzegiel f1 f2 f3 oraz R i co dziwne nie ma praktycznie roznicy czy jest ustawiony czas na 3 cz 25. Z kalibracji wyszlo 8. Porownuje ze skrzynia 17x16 i tam bo jest plynniej. Macie pomysl co jeszcze można zrobić?
  21. Niezalezny tego nie remontowal tylko "Krawiec" konkretna firma która remontuje silniki a Niezalezny tylko kodowal wtryski i powylaczal adblue itd.
  22. z tym silnikem do fenda za 60tys to cos mi sie nie chce wierzyc. Kojarze ze niezalezny nagrywal filmik w Woli Paciorkowej kolo Zwolenia gdzie robili silnik 828 com3 z luksemburga to remont 60-70tys, bo w luksemburgu 50tys ale euro.
  23. robie usługi handel to tak okazjonalnie jak cos sie trafi.
  24. stayer 240 z przebiegiem 5100h tylko 2017r sprzedalem za 270netto
  25. to powiem Ci że cenę trzyma ale to netto wziąłeś za nią czy brutto ? a dobra doczytałem, no to trzymają cene te pumy robiliśmy wycenę do bonku z dekry wycenili na 185 netto nowa tak puma to 550 netto
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v