W instrukcji jest cała kalibracja
hamulec reczny, odpalasz trzymając oba przycisku zmiany biegow +i -, gaz reczny na 1300obr, olej wczesnij rozgrzany najlepiej okolo 40-50stopni, ale puscikalibracje nawet przy 20stopniach. dzwignia rewersu do przodu i naciskasz lub trzymasz juz nie pamietam przycisk automatycznej skrzyni wtedy robi kalibracje wszystkich sprzegiel lub po kolei przelaczasz sprzegla +,a trzymajac - robi sie kalibracja danego sprzegla, mozliwe ze pomylilem funkcje + i - bo pisze z pamięci.