bialy2005

Na razie przyczepy jeszcze nie mam na podwórku szukam taniego transportu Zrobiłem sobie już szkic instalacji wiem jakie złączki, siłowniki, zawory itd potrzebuje. Bede chciał na dniach zamawiac żeby moze przed pracami wiosennymi to jeszcze ogarnac.

U mnie ciagniki wszytkie bez hydraulicznego hamulca wiec nie mam wyjscia. SIłowniki chciałbym membranowe 70-100zł/szt , zawór z regulatorem 250zł, zbiornik 60-80l 250-300zł, uchwyty pod silowniki po 35zł sztuka, słuchawki + przewody spiralne 100zł za 2 komplety, do tego dojdzie troche tekalana i złączek pewnei 200-300zł. także licze ze w 1500zł czesci sie zamkną. Co do wymiany możemy cos pomyslec zależy co bedziesz miał i co chciał

Słyszałem że tez cos kupiliście Wrzuć foty

Zawieszenie boogi czyli 2 pełne osie połaczone resorem i resor do ramy jest na jednym sworzniu działa jak wahacz. Link do ogłoszenia tam na któryms zdjeciu jest zawieszenie https://www.otomoto.pl/oferta/leboulch-przyczepa-rolnicza-leboulch-ID6yMrE5.html#xtor=SEC-8

obornik, zboże, kukurydza

tylko ze angole troszke inaczej robia skorupy, żadko spotyka sie klapy unoszone tylko najczesciej uchylne dołem, 2 temat siłowniki nie sa tak jak u nas czy we FR chromowane jest całkiem inny sposób uszczelniania, czesto sa mocno skorodowane jak to z Angli. Jak w ogłoszeniach obserwuje to przyczepy z UK sa tansze moze u nas mniej chodliwe i zazwyczaj juz malowane nawet te po 2000r

Tak jest w sumie 4 siłowniki jeden widac ze sie poci ale nie leje . Narazie zastanawiam sie czy robic w przyczepie pneumatyke czy moze w dobrej kasie dałoby sie zalozyc hydrauliczne choc do jednego ciagnika. Zrobienie pneumatycznych to około 1500 przy załozeniu ze bedzie 2 nowe siłowniki, zbiornik używka, zawór nowy, + nowe przewody i króćće pod TKLAN Ten handlarz nie zajmuje sie typowo sprzetem rolniczym kupuja samochody, ciezwrówki co sie trafi na aukcjach we Francji, ale przebitke maja wygadał mi sie ze ta przyczepa kosztowąła z transprtem około 15tys !!!!!

Ja mam talerzowe i koła kopiujace ale i tak na piachu głebiej zasypie niz na ciezszej ziemi.

Jakie drązki ? A paleta służy jako klin

Zgadza sie kolego to była szybka akcja pojawiło sie ogłoszenie wieczorem, a nastepnego dnia tel. rano i decyzja ze jade z kasa bo juz była goraca linia u sprzedajcego. Temat tego typu przyczep sledze od kilku miesiecy i wiem ze jak cos w miare w dobrym stanie i ropsadnej cenie to 1-2 dni i znika. Kilka łądnych mi uciekło sprzed nosa bo albo nie miałem czasu odrazu pojechac, ale sie zastanwiałęm za długo

Ładowaność z tabliczki 12,5t, DMC 16,8t, 1995r, koła 550/45 R22,5 tandem na resorze chyba to sie nazywa typ BOOGI ( jeden resor na 2 osie połączony z rama na sworzen jak kołyska) , zaczep na resorze, stopa hydrauliczna, hamulce hydrauliczne. Cena troszke ponad 20 , ale jak dolicze dorobienie nadstawek ( oryginalne zostały we Francji za 500e były !!! ale kier który odbierał o tym nie wiedział i nie był przygotowany finasowo ), przerobienie hamulców i rej. oraz inne pierdoły jak przejrzenie hamulców to pewnie w 30 sie zmieszcze. Zastanawiam sie czy paki nie "odsweżyc" bo dolna rama jest idealna bez korozji a paka juz stan średni one sa malowane taka dziwna farba jak srebrzanka

Kupiona w PL ale świeżo przywiezione z Francji. Tak jak Damian mówi szukałem z klapa podnoszony mechaniczmie lub hydraulicznie. Dzięki temu jest kilka opcji rozładunku.

u mnie zasiana jakies 3 cm niby nie tragedia ale mogło by byc 2

Powiem ci że ustawic tego horscha nie jest łatwo Jak próbowałem płycej to były wtedy miejsca gdzie ziarno było na wierzchu i chyba tak nalezało zostawic tak troszke przedobrzyłem.