Skocz do zawartości

bartekandruszko

Members
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    48

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez bartekandruszko

  1. bartekandruszko
    Tak wymieniłem i jest ok
  2. bartekandruszko
    4 bieg wchodzi bez problemu, na zimnym też wszystkie biegi ładnie działają tylko na gorącym trójka szwankuje, trzeba będzie sprawdzić ciśnienia.
  3. bartekandruszko

    Case 5150 powershift

    bartekandruszko opublikował(a) temat w Case

    Witam, mam problem z powershift w case 5150, otóż zmieniając pół biegi z jedynki na dwójkę jest dobrze, z dwójki na trójkę potrafi rozłączyć skrzynie lub tak jakby się sprzęgło ślizgało, a gdy zdejmę nogę z gazu od razu rozłączy skrzynie, chyba że na drugim pół biegu będę jechał z minute i przełączę na trójkę to jest dobrze, dzieje się tak na rozgrzanej skrzyni, na zimno wszystko jest ok, i nie wiem czy to słabe uszczelniacze czy coś innego, pozdrawiam.
  4. bartekandruszko
    Sylykon tego nie utrzyma, do wymiany jest oring
  5. bartekandruszko
    Dzięki za odpowiedź, w takim razie będę szukał jcb. Często są ogłoszenia z ladowarkami matbro, ale do niej to już w ogóle będzie ciężko części znaleźć.
  6. bartekandruszko

    Manitou Mt 830

    bartekandruszko opublikował(a) temat w Ładowacze

    Witam, chciałbym się dowiedzieć czy ktoś użytkuje lub miał styczność z ładowarką manitou Mt 830, chodzi mi o awaryjność, dostępność części i ogólnie o jej plusy i minusy.
  7. bartekandruszko
    Ciśnienie sprawdzone 24 bar na każdym półbiegu, wygląda na to że padł czujnik ciśnienia 3 mają rezystancje 0,03 a jeden ma 0,06, po zamianie czujników nie ma pierwszego półbiegu.
  8. bartekandruszko
    Jutro spróbuję sprawdzić ciśnienia.
  9. bartekandruszko
    Witam , mam problem z case 5150 rozłącza skrzynie na drugim polbiegu, jedzie około 5 sekund zapala się kontrolka skrzyni i stop, wciskam sprzęgło i znowu działa około 5 sekund. Też coś się dzieje z trzecim polbiegiem ponieważ czasami jak go włączę to tak jakby się ślizga wtedy wciskam sprzęgło puszczam i jest już ok na każdych obrotach, można silnik udusić a się nie uślizgnie, jedynka i czwórka działają bez problemu, czasami też gdy rano go odpale musze wcisnąć sprzęgło żeby kontrolka skrzyni zgasla, hydraulika działa dobrze. Czy to mogą być uszkodzone uszczelniacze lub zużyte tarczki? Pozdrawiam
  10. bartekandruszko
    Sprężynka była w dzielniku ciśnienia od strony skrzyni biegów, tylko teraz nie pamiętam pod którą nakretką, żeby się do niej dostać musieliśmy wyjąć cały dzielnik a on jest przykrecony bezpośrednio do pompy
  11. bartekandruszko
    U mnie okazało się że pękła sprezynka w dzielniku ciśnienia. Po wymianie jest ok
  12. bartekandruszko
    Na miarce poziom oleju jest na napisie normal
  13. bartekandruszko
    Ale tak po za tym wyciem wszystko działa ok nawet na niskich obrotach, dodam też że 2 razy się zdarzyło tak jakby blokowalo kierownicę a pompa wyła jeszcze głośniej tak jakby się jakiś zawór zablokował. Nie wiem gdzie włożyć ręce.
  14. bartekandruszko
    Witam. W moim case pompa hydrauliczna znaczyna wyć przy obrotach około 800 później cichnie i znów zaczyna wyć od 1600 do 1700 a później znów cichnie, agregat podnosi biegów nie rozłancza niby wszystko ok, ale jak zacznę podnośić maszynę na tylnym tuzie przy tych obrotach co wyżej napisałem to się wycisza a jak podniesie do końca to znów wyje. Czyżby to były objawy umierajacej pompy? Pozdrawiam
  15. bartekandruszko
    U mnie jak się okazało był uszkodzony zawór co odpowiada za podnosnik i hydraulike na szybkozłącza. Problem mam już rozwiązany.
  16. bartekandruszko
    Także tej firmy nie polecasz 😀 zmierzyłem ciśnienie z tyłu na rozdzielaczu i na sekundę pokazuje 150 bar i spada do 80bar wychodzi na to że jakiś zawór szwankuje. Ale jak podnoszę agregat tylko go lekko uniesie i dalej nie idzie a jak wciskam hamulec lub przelaczam biegi (te bez sprzęgła) to po kawałku podnosi. A znasz może jakąś firmę co by to zregenerowali a nie zepsuli? 😀
  17. bartekandruszko
    Dzięki za odpowiedź. Kompensator to jest dzielnik ciśnienia? On jest przykrecony bezpośrednio do pompy? No i jeszcze jedno pytanie czy można go jakoś zregenerować?
  18. bartekandruszko
    henio78 poradził sobie Pan z tym problemem? Jeśli tak to co było przyczyną?
  19. bartekandruszko
    Witam. Podczas wiosennych prac polowych przydażył się problem, ponieważ nagle pompa hydrauliczna zaczęła strasznie wyć skręt się tak jakby blokował a gdy się przełącznik podnośnika dało na środek to po wciśnięciu gazu powoli podnosił agregat (1400kg). Zjechalem powoli do domu postukalem koło pompy ale nie pomogło, zdenerwowany odpaliłem na max obrót przelaczylem na podnoszenie agregat tak podniosło szybko aż podskoczył i wróciło do normy. Co mogło być przyczyną takiej usterki. A wczoraj zacząłem zwozic baloty parę sztuk działał bez zarzutu a po chwili nie miał siły żeby unieść pusty kolec, ale opuszczał normalnie po godzinnym postoju znów sam się naprawił. Teraz nie wiem czy te usterki były powiązane czy nie dodam też że pompa hydrauliczna nie jest pierwszej młodość :). Prosiłbym o pomoc gdzie szukać przyczyny. Pozdrawiam
  20. bartekandruszko
    Wielkie dzięki za odpowiedź.
  21. bartekandruszko
    Witam. Mam pytanie czy ktoś lał olej marki Fuchs AGRIFARM STOU MC PRO SAE 10W-40 do skrzyni biegów, pytam się ponieważ posiadam też traktor marki John deere 6800 i on pracuje na takim oleju i chciałbym aby obie maszyny pracowały na takim samym olej. Pozdrawiam
  22. bartekandruszko
    Witam. Wymieniłem uszczelniacze na tłoku podnośnika i wszystko działa jak należy. Wielkie dzięki za pomoc. Pozdrawiam
  23. bartekandruszko
    Dzięki za odpowiedź i pomoc ☺️ jeśli będę miał trochę czasu to się tym zajmę i powiem jak poszło. Pozdrawiam
  24. bartekandruszko
    Dzięki. A robiłeś już może takie coś? Wiesz jakie są tam uszczelniacze? Oringi czy podobnie jak w c-360?
  25. bartekandruszko
    Jeszcze jedno pytanie czy trzeba spuszczać olej żeby odkręcić ten dekiel?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v