Skocz do zawartości

romeo500

Members
  • Postów

    43
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez romeo500

  1. Na jałowych obrotach, pod obciążeniem czy podczas jazdy również. Czyli zawsze.
  2. Cały ciągnik drży, wibracje przenoszą się po całym ciągniku. Nie wrzucam filmu, bo tego nie widać. Wrzuciłem tylko z kabiny, ponieważ tylko tam film daje w miarę rzeczywisty obraz tego co się dzieje. Porównywałem z innym ciągnikiem z takim samym silnikiem i tam to zjawisko zwiększonych wibracji nie występuje. Zaproponowałem, że zapłacę za wynajęcie firmy pomiarowej, której wyniki zaakceptują - odrzucili to. Poprosiłem o normy wibracji w jakich ciągnik może pracować, mówią że tego nie mają i nie otrzymam. Także wykonanie pomiarów przeze mnie nie mam z czym porównać.
  3. Tak samo nie zgadzam się z opinią dealera czy serwisu, że to jest normalna praca i jest ok. Ciągnik pojechał do serwisu i wrócił z takimi samymi wibracjami. Napisali tylko, że to normalna praca - w skrócie ten typ widocznie tak ma. Niestety nie chcą wykonać żadnych pomiarów wibracji w celu zaprzeczenia czy potwierdzenia występowania zgłoszonej usterki, moim zdaniem z wiadomych przyczyn. Pomiary jednoznacznie pokazałyby co się dzieje. Tutaj jest problem. Tylko, że w tym przypadku dealer stał za klientem i potwierdzał jego zastrzeżenia. U mnie dealer nie chce się wychylić poza stanowisko serwisu fabrycznego SDF i odpowiedzi są nie na temat. Pytam konkretnie o pomiary itd, odpowiedź że zrobili wszystko zgodnie z wytycznymi producenta. 0 argumentów
  4. Na razie droga mailowa, całą korespondencję w 2 strony mam tam. Zgłoszenie, prośby o sprawdzenie ich zbywające odpowiedzi itd. Zadaję pytania, a oni odpowiadają politycznie, że ciągnik jest sprawny fizycznie i wibracje nie są poza zakresem chociaż żadnych pomiarów nie chcą wykonać. Proponowałem wynająć firmę, która takie pomiary wykonuje to oni nie chcą. Ciągnik kupiony na rolnika indywidualnego.
  5. Agromarket Jaryszki, na prośbę o wykonanie pomiarów wibracji odpowiedź: stwierdzamy jednoznacznie brak podstaw do przeprowadzenia takiej czynności.
  6. Panowie, zakupiłem nowy ciągnik Deutz Fahr 5090.4D (zdjęcie w galerii) z silnikiem 4 cylindrowym farmotion. Niestety silnik posiada wibracje, cały ciągnik drży co skutkuje skróconą żywotnością silnika. Serwis nie wykonał żadnego pomiaru wibracji, ponieważ nie posiada takich przyrządów pomiarowych. Dotykają tylko go ręką i twierdzą, że jest ok. Dealer nie chce rozwiązać mojego problemu, nie widzi w tym problemu. Pomóżcie: co mogę zrobić, jako przeciętny Kowalski mając po drugiej strony dealera? Dealer: Agromarket Jaryszki Link do filmu: na żywo jest tylko gorzej
  7. Panowie, zakupiłem nowy ciągnik Deutz Fahr 5090.4D (zdjęcie w galerii) z silnikiem 4 cylindrowym farmotion. Niestety silnik posiada wibracje, cały ciągnik drży co skutkuje skróconą żywotnością silnika. Serwis nie wykonał żadnego pomiaru wibracji, ponieważ nie posiada takich przyrządów pomiarowych. Dotykają tylko go ręką i twierdzą, że jest ok. Dealer nie chce rozwiązać mojego problemu, nie widzi w tym problemu. Pomóżcie: co mogę zrobić, jako przeciętny Kowalski mając po drugiej strony dealera? Link do filmu: na żywo jest tylko gorzej
  8. Mi też się podoba bardziej w nowej wersji. Tylko: w nowej masce silnik będzie dodatkowo z DPF i chyba SCR, przez co cena też będzie większa. Druga sprawa to w nowej masce ciągniki u nas będą dopiero dostępne pod koniec roku, a to mi nie odpowiadało.
  9. Był dostępny z placu. Teraz jest produkowany w nowej masce. https://www.deutz-fahr.com/pl-pl/produkt/traktory/6990-5d-series
  10. 3700 kg z obciążnikami
  11. Powyżej w perspektywie z C355. Bez klimy 250 cm.
  12. Niestety nie starczyło, za wszystko dopłata i się nazbiera. Dodatkowo to klimatyzacja, pneumatyka, obciążniki przód, haki, skrzynia 30+15, "siedzenie" pasażera chociaż to tylko kawałek plastiku, wajcha z tyłu ciągnika do sterowania ramionami. Silnik 4 cyl, 84KM. Udźwig 3600kg.
  13. Jakbym miał połowę tych 50ha to bylbym szczęśliwy. Nie będzie się przepracowywał u mnie. Ok 150 max 200 godz rocznie.
  14. Dla większości bylby jako pomocniczy, u mnie jako główny. Zastąpił lamborghini lampo 70.
  15. Sumek666, masz dach z blachy trapezowej już prawie pół roku, jak to widzisz ze skraplaniem? Stoję przed wyborem zmiany eternitu w budynku po stodole. Teraz to będzie garaż, może kiedyś czasami zboże. Nie wiem czy wybrać gołą blachę, droższą blachę z filcem lub eurofale.
  16. Przymierzam się do wymiany dachu na stodole (teraz już funkcja garażu i z 1 strony magazyn na zboże. Wymiana eternitu tylko zastanawiam się na d blachą trapezową lub eurofalą. Stosował ktoś może blachę trapezową z filcem na konstrukcje drewnianą? Tak jak 2 posty wyżej, pytanie: czy wilgoć z filcu wsiąka w łaty? Przeszukałem sporo tematów na forum i wszyscy piszą o skraplaniu w oborach. A na dachu stodoły bz zwierząt będzie podobne zjawisko? Nie wiem co wybrać. Boję się, że konstrukcja drewniana od wilgoci po kilku czy kilkunastu latach zgnije jeśli to będzie blacha z filcem.
  17. romeo500

    Leopard 250

    6000, 6 letni. Szerokość 2.5m, producent na stronie podaje zapotrzebowanie 50KM, jednak wydaje mi się, że to dużo za mało. U mnie będzie jeździł na 80KM.
  18. romeo500

    Unia Brzeg MS500

    Zdjecie dalej jest jak stoi z drugiej perspektywy. Oczywiście są ślady korozji, ale moim zdaniem przyzwoite. Rama ok, dopiero od ziemi muszę w narożnikach wyczyścić, zaobserwować i pomalować. Widziałem kilka w okolicy, ten wydawał mi się najbardziej normalny. A przecież to nie zachodni 😁
  19. romeo500

    Leopard 250

    Kolejna zabawka na moje mikro ha. Lubię gadżety, głównie będzie po kukurydzy. Dobry wybór?
  20. romeo500

    Unia Brzeg MS500

    Tak, budowa lepsza niż promar, więc się zdecydowałem trochę dołożyć o podobnym stanie technicznym jak miałem. Tutaj przede wszystkim mieszanie nawozu, a nie mielenie. Mam nadzieję, że będzie ok.
  21. romeo500

    Unia Brzeg MS500

    Zastąpił promara. 2013r, będzie współpracowal z C355.
  22. romeo500

    Unia Brzeg MS500

    Zastąpił promara. 2013r, będzie współpracowal z C355.
  23. Jak przedłuży 2 efekt będzie odwrotny czyli ciężej 😄
  24. Rozstaw kół 18" w opryskiwaczu jest tak samo ustawiony jak rozstaw kół przednich w C355. Jak będzie mokro to tak samo ciągnik zrobi koleiny, a to jest tylko 800L. Pola są równe, żadnych górek i też nie wiedziałem jak się to zachowa, ale ostatecznie efekt "stabilizacji" belki naprawdę jest zadowalający. Może uda mi się nagrać następnym razem film. Koła z odzysku czyli ze złomu, jak w przyszłości będzie aż tak źle to wtedy ostatecznie kupię większe i przespawam na nowo. Wolałem nie oszczędzać na rozdzielaczu czy pompie, reszta robiona budżetowo czyli z tego co miałem dostępne pod ręką w garażu.
  25. Opryskiwacz zrobiony samodzielnie, wyposażenie: - zbiornik 800L, - belka od tolmeta 15m, - pompa udor zeta 140L, - rodzielacz arag 5 sekscyjny stałociśnieniowy + 1 elektrozawór praca/ przelew, 800L zawieszany to za dużo do Ursusa 355, a większa pojemność dla mnie zbędna. Po pierwszych testach, działa
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v