Uziu92
-
Postów
21832 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Treść opublikowana przez Uziu92
-
ale ni ma prestiżu przed sąsiadami i na forum -
musisz wymieniac zetora na fenda innej opcji nie ma.
-
fakt jest wytrzymalszy, ale czy na małym areale ma to aż tak wielkie znaczenie ?
-
to czemu takimi nie jeździcie ? porownalem claasa do Johna z tych samych lat produkcji , o fendzie napisałem że te stare nic nie mają , nie to co te nowe , dlatego nie ma co się podniecać starym traktorem tylko dlatego że na masce pisze Fendt , jak w środku to samo co o polowe tańszym ursusie prosze czytać ze zrozumieniem bo nigdzie nie porównywałem starego do młodszego
-
jasny to na kombajnie , a traktor jak traktor, przynajmniej kabina przestronna i amortyzowana , jedzie się jak autem, skrzynia fajna, a w Johnie kabina ciasna na sztywno. Sławek wino czerwone dobre , a i czym starsze tym lepsze ale nie fend . Co w tych starych takiego super, klimy nie ma , w kabinie głośno , wajchotronik wszystko , to samo co w naszych ursusach albo zetorach . Bez szału. Nowoczesne to tak , amortyzowane , ciche, automaty przyjemne do jazdy .
-
Telefonicznie się idzie z nim skontaktować, wiadomo czasami trzeba kilka razy dzwonić kilka wiosek ode mnie gościu wyłożył kilka tysi za naprawę, a jak się okazało ciągnik dalej nie chodził to się wkur..ł zapakował na lawetę i do niego zawiózł. Gdzieś koło Krakowa jak się drogowcom fyndt rozdupcył to też chyba po niego dzwonili bo miejscowe znachory się ino po głowach drapały. 😆 Tak że chłop na brak roboty nie narzeka. może do fenda ma rękę. w Gręzowie zaczynał.... samołuk bez szkoły... ciężko się go ogląda , poogladaj Mariusza Zduna , zupełnie co innego
-
w jd kabina ciasna jak toi toi
-
u mnie miotły nie widać po samym expercie tylko został chaber miejscami tam gdzie jego największa presja. Reszty chwastów też za bardzo nie widać , że 2 przytulie od między widziałem i że 2 osty. Także te ulewy nie powinny mieć wpływu na zwalczenie miotły przez expert
-
noo jak ktos kupi 5 ha za pół miliona to faktycznie gospodarstwo rozwinie 😂 i kasy natrzepie z tego 😂 za pół banki można mieć działalność albo jakiś inny biznes który przyniesie 10 razy tyle co te 5 ha pola , i jeszcze można kasę z uni wziąć na taką działalność od 100 do 200 czy tam 250 tys . Takie działanie to chyba tylko po to żeby mieć więcej niż sąsiad i się chwalić potem 😂 Jedyny sens jaki w tym widzę to lokata kasy ale jak ktoś ma lezane pieniądze i dużo tych pieniędzy ale jak ma to kupić kosztem czegoś innego albo na kredyt i potem to spłacać x lat to sam siebie oszukuje , ale to tylko moje zdanie , jak widać po tych pięknych dużych gospodarstwach tam lepsi ekonomiści i biznesmeni a co rusz jeden zlicytowany
-
pod warunkiem że ktoś te filtry regularnie odwadnia i wymienia -
jak dobre paliwo nic się nie zatrze , najgorsza jest woda .
-
minus Johna że nie da się tej amortyzacji osi wyłączyć np do pracy z turem
-
też już przyczep nie pożyczam , źle na tym wyszedłem i skończyło się
-
uziu ma rację. paliwo z dodatkiem bio ma bardzo dobre parametry smarownościowe. problemy są z b0 i jak napisałem wcześniej- przy każdej dostawie żądać świadectwa jakości, sprawdzać tam parametr smarność skorygowana i jak jest więcej niż 400 ( a przy b0 praktycznie zawsze jest) to wówczas należałoby dolewać takich specyfików. od 350 do 400 można dolewać ale bez przymusu. poniżej 350 dolewki takich specyfików nie mają sensu. dokładnie , kolega dobrze wyjaśnił , do B7 można dodać jakiegoś kondycjonera aby osady się tak nie wytwarzały i może delikatnie liczbę cetanowa podnieść.
-
a mas tuza ? on chyba że 400 kg cały waży, w zależności od wersji, ja mam tą 3.5 tony największą dostępna w tym modelu -
Telefonicznie się idzie z nim skontaktować, wiadomo czasami trzeba kilka razy dzwonić kilka wiosek ode mnie gościu wyłożył kilka tysi za naprawę, a jak się okazało ciągnik dalej nie chodził to się wkur..ł zapakował na lawetę i do niego zawiózł. Gdzieś koło Krakowa jak się drogowcom fyndt rozdupcył to też chyba po niego dzwonili bo miejscowe znachory się ino po głowach drapały. 😆 Tak że chłop na brak roboty nie narzeka. może do fenda ma rękę.
-
no własnie. To coś ciężki ten Twój Claas. Massey bez balastu tyle waży? bo zastanawiałem się ile Mój 6475 może ważyć. Gregoire Besson w pługu zaleca żeby ciągnik ważył 50kg na 1KM aby uzyskać dobry uciąg w pługu. Więc 6475 powinien mieć chociaż 7t. Massey bez balastu , paliwa było ok. może 100 litrow bez operatora właśnie 6.5 t. Jakby zamiast tuza były obciążniki to powinno być koło 7 ton bo obciążników samych powinno koło tony wisieć ale jak to u handlarzy , malo który ma a jak ma to połowę albo i mniej . Na 80 konnym pronarze miałem 10 sztuk po 45 kg + z tego co pamiętam 2 mniejsze tam gdzie zaczep to pewnie po 20 kg miały więc ok 500 kg było.
-
to ten co pazdziochowi jaja urwał ? 😂
-
to dużo jak na ciągnik 4 garowy
-
jaka valtra ?
-
w moim przypadku wysięgnik ponad 600 kg , adaptacja nie pamiętam , muszę kiedyś na tabliczce zobaczyc. Massey 6475 z tuzem waga 6.5 tony
