jasko1993
-
Postów
243 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Treść opublikowana przez jasko1993
-
JD6200 w transporcie z beczką 10tys, waga łączna zestawu ponad 17ton, nie przekroczył mi jeszcze 6l na godzine, w tamtym roku zeszłem nawet poniżej 5l/h. transport różnymi drogami około 10km w jedną strone i pole równe więc obciążenia nie miał. ten sam ciągnik w sianiu kukurydzy 4 rzędy zmieści się w 4l na godzine i hektar. JD6830 w orce 4obrót Kverneland do 18l/ha mieści się DLa mnie spalanie rewelacja na to ile one pociągną
-
może źle ustawione denka
-
przesadzają..
-
kup JD gdzieś z 2000r jakiegoś 6910 6810 lub nowsze 6920 6820, w zupełności zastąpią ci zetora a cena coś lekko ponad 100tys powinno starczyć. Twój zetor ma coś koło 155km a te co ci wymieniłem coś koło 135-150 więc bez problemu go oblecą
-
200km do prasy :blink:
-
Zetor 7711 Schodzące paliwo podczas nocnego postoju
jasko1993 odpowiedział(a) na tomalaaa07 temat w Silnik i osprzęt
zbiornik paliwa musisz opuścić w dół żeby dostać się do koncówek gdzie są wężyki zakładane, 2 wężyki powrót i zasilanie a reszta jest na wierzchu -
John Deere 6900, power quad - zmiana limitu prędkości
jasko1993 odpowiedział(a) na jacek5227 temat w John Deere 3x00-8x00
no mój 6830 na zakresie E też leci 41km przy 2200obr opony 600/65 R38 czyli odpowiedniki twojego rozmiaru, to jest normalna skrzynia 40km/h -
w Kvernelandzie jest przekładany taki sworzeń gdzie jest montowany siłownik od obrotu, przekładasz go na drugą stronę wierzy tam jest na niego otwór, i pług obraca się odwrotnie
-
saletrzak w podsiewacz? nie bardzo
-
ci mówie że moja stara amazonka ma taką funkcję bez zadnego zapisywania czy zapamiętywania, co 4 przejazdy robi scieżki do 12m opryskiwacza i tyle
-
Zetor 7711 Schodzące paliwo podczas nocnego postoju
jasko1993 odpowiedział(a) na tomalaaa07 temat w Silnik i osprzęt
też mam takie objawy w 7211, przyzwyczaiłem się do tego:p wymieniliśmy nową pompkę, przewody i uszczelnienia są w porządku, nasz jak postoi ze 6godzin to trza go pompnąć ze dwa razy -
John Deere 6900, power quad - zmiana limitu prędkości
jasko1993 odpowiedział(a) na jacek5227 temat w John Deere 3x00-8x00
niewiem jak jest naprawde w skrzyni ale znam dobrze gościa co taką skrzynie kilkukrotnie rozbierał i mówił że nie ma problemu dołożyć zębatkie, a naprawde człowiek czynił różne przekładki -
siewnik ma taką funkcję i i na uwrociu załączasz hudraulikę i przełączają się znaczniki, ścieżki i ścieżki przedwschodowe.
-
John Deere 6900, power quad - zmiana limitu prędkości
jasko1993 odpowiedział(a) na jacek5227 temat w John Deere 3x00-8x00
bo 68 i 69 mają 5 grup i dlatego masz zaślepkie, podobno można wstawić tryb w skrzyni i będzie 6 grup oraz większa prędkość -
Pod kolor się mówi
-
jaki wal do agregatu
jasko1993 odpowiedział(a) na grzesmaly temat w Narzędzia do uprawy przedsiewnej
no to ten agregat wystarczy jeśli ci chodzi o niską masę. A ile za niego cenią? -
jaki wal do agregatu
jasko1993 odpowiedział(a) na grzesmaly temat w Narzędzia do uprawy przedsiewnej
mniejszy szybciej by się kręcił i lepiej rozbije bryły, może się zalepić na mokrej glebie a wtedy będzie porażka z oczyszczeniem go bo jest gęsto płaskowników. ALe napewno lepszy niż rurowy:) -
no właśnie, Kris14 dobrze mówi, ja mam własnie taki problem w Jelonku, mam z przodu 13,6 24 a z tyłu 480/70 34 czyli poszerzane 16,9. i w teori wszędzie sprawdzałem to takie rozmiary pasują, ale w praktyce w moim przód idzie za Wolno w porównaniu z tyłem, opony dobre prawie nowe a ściera je momentalnie i kiedy raz będe musiał pomyśleć nad 14,9 24 czyli takie jak są z przodu w polskiej szóstce
-
saletre, saletrzak
-
słychać wycie... pytanie tylko takie czy przód bierze za szybko czy za późno i dlatego wyje. mam oponki 13,6 24 60-70% i chętnie bym je zamienił na twoje 14,9 24 jeśli masz oczywiście w dobrym stanie, moje mają 2 lata Petlas
-
oczywiście że warto, pod agregat najlepiej
-
bywałem w Niemczech po maszyny i widziałem to i owo, nie lubię Smerfowatego koloru i tyle he co ja ci tu będe pisał, zobacz ceny używanych traktorów NH i JD. Dobranoc
-
Twenty_2012 widać chwalisz NH a sam masz na miniaturce Fendta ustawionego włącz sobie YT (taka stronka w necie z filmikami) i pokaż prawdziwego Niemca jeżdżącego w NH ... Pamiętaj trza się wzorować na lepszych zawsze Jelonek --> ciągnik bezawaryjny to po pierwsze, a po drugie paliwo kupisz wszędzie, a części i czasu już nie za bardzo
-
aha to masz ten stary typ chłodzenia oleju w misie olejowej? ja miałem problem z wymiennikiem który znajduje się na zewnątrz silnika, rok ciągnika 1999r.
-
za kukurydze płacą 80zł/t umowa kontaktacyjna, nie obchodzi cię cięcie i transport, ile zetną za tyle zapłacą
