Grab12

Wszystkie elementy smarowane ciśnieniowo pasowane nawet tulejki dźwigni zaworowych lub koła pośredniego rozrządu szklanki popychaczy mają wpływ bo w każdym miejscu możesz tracić.

Tak sucho? u mnie to gumowce by zostały:) jak mróz nie zetnie nie ma mowy o sianiu czegokolwiek niedaleko ode mnie TPI ja TKI jak jechałem po siarczan to już widziałem jak Fendt wyciągał drugie utopionego:)

Obrotomierz dobrze pokazuje? Ja w c 360 jak wróciła po regeneracji to zamykał licznik sam sobie wyregulowałem na 2200.jak jest tak samo jak w c360 to przy dźwigni gazu na pompie jest śruba od wysokich obrotów

1 t żyta dniówka roboty.Do wyprodukowania 1 t ziarna żyto potrzebuje około 22 kg azotu (N), 11 kg fosforu (P2O5), 23 kg potasu (K2O), 5 kg wapnia (CaO), 4 kg magnezu (MgO), 3,5 kg siarki (S) oraz niewielkich, ale dużo znaczących dla rośliny ilości żelaza (250 g), manganu (120 g), cynku (79 g), miedzi (8,5 g), boru (5,5 g) i molibdenu (0,8 g). To wklejka ale jakby to policzył to nie wiem czy nie lepiej to z powrotem w pole wywieść

Z danych jakie znalazłem pisze że ma visko sterowane temperaturą gazów wydechowych plus pełna szybkość jak olej hydrauliczny będzie gorący

Najlepszą uprawą będzie dzierżawa:) a tak na serio to wielu jest takich co by się nie na robić a pieniądze były bobowate pod dotacje łubin groch i zbiór talerzówką lub jak będzie rokować to konwencjonalnie kombajnem:)pastewne koniczyna lucerna itd dopłata dodatkowa jest i hodowcy się na pewno skuszą bo to dobra pasza i można na pniu się dogadać także jest parę pomysłów kukurydza siew chwasty i zbiór ale dużo masy jest i przerzucania chyba że na kiszonkę i na pniu sprzedać hodowcy

M ma płaskie tłoki zwykła pod frezowanie pod zawory to samo głowica m ma zawory na równo z płaszczyzną głowicy a w zwykłej wystają teoretycznie zwykłe do m będa pasować bo zawory będa miały jeszcze więcej miejsca ale będziesz miał gorsze sprężanie

Na pewno wszędzie masz dobre klemy oczyszczone przewody się nie grzeją i jakim olejem masz zalane?

Miałem tylko zróznicowaną strukturę to chyba nie muszę prowadzić tego rejestru bo jestem mały w razie co to nie nawoze i pryskam:) a scieżki zrobiłem do podlewania chyba że za poprzedni rok by się czepili bo miałem wymieszanie słomy.

Porównój tylko na mocno rozgrzanym tak rada najbardziej wiarygodne odczyty

To jak do zmiany to warto sprawdzić jak będzie na świeżym i filtr oleju wziołem orginał deutz a potem porównałem z mann i to sam a za napis się płaci drugie tyle. I pilnuj żeby było pod max bo nawet w dobrej kondycji przynajmniej u mnie biorą deko olej. Termometr laserowy z allegro kupiłem za 40 może warto będziesz widział jakie masz temperatury i zmierzysz wejście i wyjście z chłodnicy olej pewnie gdzieś tam może być termostat gdzieś w starszych tematach ludzie pisali że jest też termostat wydechowy i steruje on predkoscią wentylatora osobiście u mnie jest na sztywno ale w tych nowszych podejrzewam że może być takie ustrojstwo

Jak by zrobili tak jak w Scani czy k 700 kirowiec jamz 236 czy 238 masz wkład papierowy i do tego filtr odśrodkowy dodatkowa a w jamz 240 jeszcze pompę smarującą przed rozruchem sprawny bąk to rarytas zegar założyć zobaczyć ciśnienie i po zgaszeniu powinien kręcić się jeszcze jakiś czas

Wentylator zwykły sztywny czy z wiskozą bo w tych nowszych się zdażały. silnik bf4l913? Chłodnica oleju drożna? W sensie wewntątrz czy jest przepływ czy nagarem się nie blokuje Olej na max na bagnecie? Grzanie kabiny Webasto czy olejem z silnika? Przy temperaturze jaka jest na zewnątrz to bardzo dziwne u mnie w 7807c nie ma zegaru ale nawet przy plus 35 w orce nie zauważyłem żeby puchł czy słab oblachowanie zapięte i kompletne i pasek napięty? No i kondycją silnika. Wyczytałem że w bf4l913 idzie termostat chłodnicy oleju i jakiś wydechowy może to ma coś do rzeczy

Czyli były już doświadczenia? To co zamiast

Na t 2 difenokonazol 125g tebu 125g i 200 g azoksy będzie dobrze? Na jedynkę protio i tebu

Jak widzę czasem to forum to się nie dziwię że mamy takich reprezentantów sejm to przekrój polskiego społeczeństwa:) na poważnie niech każdy robi tak jak sam by chciał żeby jemu robiono i będzie cacy każdy kto uczciwie pracuje zasługuje na szacunek choćby ulice zamiatał a to że pewne zawody mają swoją specyfikę czyli np wakacje itd to ich przywilej nie ma co zazdrościć.

Mało to razy kupiło się ze sklepu kaszę a tam mole albo inne dziadostwo to tak jak z gryzoniami chwastami chorobami itd wytrujesz jedne przychodzi następne i tak w koło żeby zajęcie było żeby się czasem człowiek nie nudził:) Myśle też że łagodne zimy też mają wpływ bo ostre zatrzymywały rozwój wszystkiego lub nawet likwidowały.gdyby przedmuchać zboże suchym zimnym powietrzem jak kiedyś bywało ze 20 lub lepiej na minusie a teraz połowa grudnia a gorczyca jeszcze nie wymarzła ziemniaki rosły mi w pszenicy nie przemarzły czy owies przezimował wcześniej nie do pomyślenia

Nie wiem jak teraz ale wcześniej można było składować na polach chyba do pół roku a potem trzeba było zmieniać miejsce i tak w koło oczywiście należy zachować jakieś odległości od od rowów studni i tak dalej i pewnie brana była pod uwagę ilość zwierząt a co za tym idzie obornika. Lub chów na głebokiej ściółce i wywożenie na wiosnę i jesień

Jak w życiu tak wszędzie żeby coś osiągnąć musisz coś poświęcić i znaleźć równowagę między plonami wynikiem ekonomicznym i dbałością o przyrode orka bezorka tak jak wyżej pisali robić doświadczenia obserwować wyciągać wnioski i nie słuchać ślepo naganiaczy sam zasiałem gorczycę tydzień po orce we wrześniu żeby okryć glebę na wiosnę planuje stalerzować i siać i odziwo jeszcze nie wymarzła a mamy połowe grudnia co roku wprowadzam na jakieś części małej eksperymenty i polecam każdemu

Jeśli poszła na tych to mogło mieć wpływ zwykle to pył niszczy pierścienie i tuleje oczywiście przegrzanie i niedogrzane też zresztą to że znać jeszcze hon nie znaczy że nie są zużyte tylko pomiary czy nie ma owalu i mieści się w wymiarach prawdę ci powie i w górnej części tuleji zachodzi największe zużycie z uwagi na temperaturę i najtrudniejsze warunki do smarowania mogły nawet wtryski lać albo coś i paliwo rozrzedza olej i zmywa go ze ścianek cylindra i brak smarowania powoduje zużycie

Wydaje mi się że musisz mieć możliwość wyłapywania odcieków do jakiejś studzienki bo jak popada to i tak się rozleje

Na fosforyty działa się kwasem siarkowym powstaje gips na pewno coś tam działa

Wymontowałem pompke zasilającą i ma ten dźwięk zasysania ale słaby sprawdziłem czy podejdzie o c 330 i o dziwo rozstaw dziur się zgadza i popychacz trafia na krzywkę ale wolałbym założyć nie ten z bolcem a z rolką

Silnik bez turbo rok 82 także wątpie że ochrona turbiny może w nowych. jestem ciekawy czy podejdzie zasilająca tłoczkowa zamiast tego membranowego gówna a zaworek zwrotny na króćcu pompy wtryskowej sprawdzę co tam jest bo są też zaworki w mebranówce

Witam pacjent to deutz 7807c silnik f4l913 przy pierwszym odpaleniu nie może wejść na obroty naciskam gaz do oporu i nie reaguje odpala i chodzi na strzała tylko na wolnych obrotach potem już normalnie jak pochodzi trochę ale mnie to wkurza paliwo z baku leci swobodnie grawitacyjnie bak jest wyżej jak pompa wtryskowa i zasilająca filtr zmieniony to samo pominąłem go całkowicie to samo sprawdziłem sitko pompy zasilającej czyste pompa membranowa zasysa jak pompuje ręcznie słychać jak zawór przelewowy w pompie skrzypi jedyne co mi przychodzi do głowy to że ma zamałą wydajność. Myślałem że to przez filtr bo w 60 czy 30 paliwo jest tłoczone na filtry a tu było zasysane przez filter i z pompki zasilającej bezpośrednio do pompy wtryskowej podawane.tłoczkowe pompy pompują jak szalone a te membranowe jak bym chciał ręcznie odpowietrzyć to chyba pół dnia bym pompował.macie jakieś pomysły? pompa smarowana pod ciśnieniem z silnika.