v11

jak tak dalej pójdzie za kilka lat rolnikom będą przyznawać szlachectwo i dopłaty ,niby żniwa a tu pełen luz mnie się zacznie od poniedziałku wtorku po 14 -16 godzin ale jakoś to ogarnę szkoda że starość się odzywa

Pytanie do większości czy ktoś jeszcze pracuje w rolnictwie? bo wszyscy tłuką w klawiaturę i czekają na kolejną dopłatę

Zapewniam że stracił byś tupet gdyby obok ciebie przeładowani karabin z ostrą amunicją -nie wspominam o strzelaniu na poważnie ja miałem taką przyjemność i zapewniam opowieści to co innego a rzeczywistość też wygląda inaczej Widzisz żyją jeszcze takie dziady co musiały się uczyć ruskiego i zawsze w żartach było że -język wroga trzeba znać .I teraz jak znalazł

rzepak w opolskim dopiero będzie za 2 tygodnie to o teraz szarpią to nie wiem jak to nazwać

ład porządek dyscyplinę - w magazynie z QQ stał kombajn -jedyny zarzut

ze dwa -trzy lata temu miałem kontrolę z sanepidu i ochrony środowiska -kuźwa wlazły wszędzie gdzie były drzwi

nic się nie martw jak? ruszy pójdzie w kolbę a nie badyl -"kto e łzach sieje ten w radości rząć będzie "

tak tak z siusiakiem nie ma żartów

dyskusje polityczne w Polsce są jałowe .Polacy mają we krwi nutę kombinatorstwa i złodziejstwa i tego nie da się wykorzenić -kto by nie rządził to okaże się że jest nie tak bo grabie zawsze grabią do siebie .Zresztą polityka Brukseli też dawno zgniła i każdy walczy o swoje prywatne interesy -jeszcze najbardziej podoba mi się postawa Orbana wali go co tam Europa dba albo udaje że dba o interesy Węgier .

najważniejsze jest ustalenie ceny przed usługą i nie kręcenie później bo Józek czy Franek tak a tak to mnie nie interesuje .Przed można wszystko po ustaleniu warunków trzymamy się ustaleń -na wielkich usługach można ustalić stojące zboże za tyle a np leżące według wydajności stojącego na godziny lub procentowo doliczamy ale ustalamy .Najlepiej umowa i po problemie fv i koniec dyskusji kilka stów podatku vat dla Jarka i można spać spokojnie

składniki zatrzymuje głównie próchnica a to już z klasą ziemi nie jest wprost proporcjonalne ale co mi tam każdy podejmuje decyzje za które jest wynagradzany albo karany plonowaniem

Trzeba się cenić aby starczyło na amortyzację i zysk jechać dla jechania -po co ? .Amortyzację można liczyć po swojemu na podstawie doświadczenia do tego kombajnista 60 zł paliwo dojazd i serwis bieżący

Każdy musi się dostosować do swoich regionalnych warunków wielkości pól konkurencji i chęci -jedni muszą jechać inni mogą jechać ,jedni jadą zarobić a inni jadą się narobić-niby jedna literka a różnica jest .Robiąc usługę jesteś albo usługodawcą albo frajerem

I bardzo dobrze- rolnikom całkiem by odjebało gdyby mieli nadmiar kasy a kiedyś jak jeden potrzebował drugiego były inne relacje a dziś dzicz i hamstwo

przytoczę kilka miejsc Wietnam-USA ,Jerozolima - prawie cała Europa , Meksyk-Usa, Irlandia - Anglia tam była rozrywka ? czy ludobójstwo no i uwieńczenie Hiroszima i Nagasaki .Tyle że zwycięzców się nie rozlicza bo to im się należy .A jak różnica dla zamordowanego czy razem z nim zamordowano 2-uch czy 200 000 innych każdy naród ma w histori czarne karty -różniące się skalą od innych

na podstawie potasu azotu i siarki łatwo udowodnić wypłukiwanie na zdrenowanym polu pobierając próbki wody przed i po nawożeniu

niestety ścinacze działają dokładnie jak przedpłużek może jest ciut różnicy

Każda ze stron mordowała bo taka jest wojna jedyna różnica to skala nic poza tym

Na rozwój korzenia jest więcej czynników i raczej nie da się tym sterować -młda roślina rosnąc w suchych warunkach na pewno będzie rozwijać korzeń szukając wody a odwrotnie jeżeli roślina ma nadmiar wody .Roślina będzie podążać nawet za mikroskładnikami jeżeli ich brakuje a takie domniemania że dam tak albo inaczej to wydłużę korzeń jest dalece wątpliwe chyba że to rozważania marketingowe producenta maszyn Wypłukania przemieszczenia nawozów raczej nie ogarnie tego nikt bo jest również tyle czynników że tego nie dostosuje nikt np.ilość próchnicy przepuszczalność zdrenowanie pola gleba ciężka lekka ilość opadów -i co tu analizować trzeba robić zgodnie z doświadczeniem i tyle

każdy typ samolotu ma określoną długość pasa startowego -większym problemem jest długość pasa do lądowania .Start odbywa się z wyznaczonego miejsca (początku pasa ) ale lądowanie ma tolerancję na miejsce przyziemienia i to kilkaset metrów a nie wielkość ale masa samolotu wymaga odpowiedniej długość pasa (choć zwykle im większy tym cięższy) .A rzeczywiście do stworzenia połączenia jest potrzebny pasażer a nie wizja rządu i projektanta

chyba masz rację -ale kilka kawałków odpaliło i to niesamowicie a jeden ponad 30 ha ni uja ani na popych

nawet nie wiesz o czym piszesz więc lepiej milcz

Łoś ciul a moja miejscami do kolan

"Co ty wiesz w nogach spisz i tyle" Pewności nie dawało ale zwiększało znacząco szanse do tego stopnia że tylko ci co byli w partii mieli ciągniki -kułaki jak moi nie mieli szans .Chętnie uraczył bym cię opowieścią o dziadku i babci ale niestety w styczniu 1945 ruscy wymordowali w okolicy wszystkich z mojej i okolicznych wiosek pozostali tylko ci którzy byli na robotach przymusowych dlatego też nie mam praktycznie krewnych .Do każdej piwnicy wrzucali granaty albo wlewali benzynę nawet nie sprawdzali czy tam są kobiety i dzieci do zera nie został nikt więc to co teraz robią na Ukrainie to jeszcze nawet nie preludium do tego co potrafią . Nie wiem czemu ale akurat z warszawy trzeba wpierw dolecieć do np Frankfurtu i dopiero w świat -do i ze stanów (zachodnie wybrzeże byłem w podróży 22 godziny-kurwicy można dostać to samo do afryki ( południe) powodem może być zasięg lotowskich samolotów

w latach 70 -80 żeby dostać przydział na ciągnik nie jeden zapisał się do PZPR .A było i tak że w latach 40 był w Hitlerjugend póżniej w PZPR następnie w radzie parafialnej i jako szafarz a dziś szczycą się byciem w opozycji albo PIS i na dodatek opowiadają te swoje brednie każdy na inny temat . p i s p p