prawie 1500h przepracowane. Puki co nic jeszcze się nie popsuło. Widoczność i skręt świetne. Spalanie w porządku. rozstaw osi 255cm i masa własna z ładowaczem 6300 sprawia, że ciągnik ma naprawdę dobry uciąg jak na tę moc i gabaryt Dlatego korci mnie , przerobić sterowanie opryskiwacza na Isobus 😉
Terminal od navi jest mocowany do uchwytu RAM , a sterowniki od Hardiego na zwykłą rurkę ½". Rurki z kolei uchwytem kątowym do rurki fabrycznej w kabinie
te nadstawki są w cenie. żadnej dopłaty. Albo jakiś trefny Ci się trafił, albo coś sam na cholerę narobiłeś. U nas w okolicy, jeżdżą ich dziesiątki, i nic sie nie dzieje. Firmy usługowe ich używają od kilku lat wożąc naprawdę różny obornik w różnych warunkach, po kilkaset sztuk rocznie, i też nic.
145tys. Wałek szerokokątny, deflektory tylne , stopa hydrauliczna, koło 580/70/38, ślizgi pod taśmami z nierdzewki, sterowanie wszystkimi funkcjami za pomocą pilota/sterownika w kabinie
Może wygląda średnio. W opcji jest nadstawa metalowa. Ale drewniana nie jest zła, bo niejednokrotnie przy załadunku uderzy się o burt, i ta przynajmniej nie będzie rdzewieć. W ursusach były całe burty drewniane i jakoś to pracowało