Darek8787

ile on ma KM? bo jest na placu Maxxum 125 wszystko co u Ciebie w NH plus obciążnik 1000 kg i opony Firestone za 280 netto nowy z 2021 roku.

Witam, decyzja co do opryskiwacza zapadła. Zamówiłem wczoraj Krukowiak Heros 1000 litrów belka15 m PHX wyposażenie: - rozwadniacz boczny Polmac - Pompa Comet BP 151 (142 l/min) - belka sterowana na elektrozaworach (standardowo PHX jest na rozdzielaczu z "wajchami") - dysza płucząca zbiornik wewnętrzna - filtry sekcyjne 5 szt - oświetlenie LED belki - komputer Bravo 180S (teraz nazywa się Easy 180 ale nadal to ARAG) plus elektronika sterowania hydrauliką z komputera - kabel do odczytu prędkości z gniazda ISO 7 pinowego w ciagniku - głowice 5 pozycyjne w tym 2 dysze TeeJet w standardzie - wąż z koszem do zasysania wody 6 metrów - wałek wom, oświetlenie drogowe wiadomo standard Cena 67300 zł netto produkcja na czerwiec. Są 2 powody zakupu Krukowiaka, powód główny to musiałem się zmieścić w 400 tyś netto na modernizację a drugi powód że osprzęt i pompa jest taka sama jak w KUHN i Amazone więc uznałem że to godny sprzęt. Gdyby ciągniki nie podrożały zmieściłby mi się KUHN Omnis 1000/15m około 15-20 tysi droższy był a napalałem się na niego. Ale będzie Krukowiak i da radę !

jeżeli ten "s" w nazwie nie ma jakiejś słabszej hydrauliki to latają w okolicy z takimi zestawami do 3t z zasypem podobne T6 i Maxxumy balast widziałem 1000 kg mają.

Claas Arion 450 First Claas i dość sporo opcji za 324 netto ostatecznie. Temat zamknięty - zadatek poszedł, odbiór późne lato może jesień. Dokładnie opisane co i jak z wyposażeniem w temacie "ceny ciągników 2022" posty około tydzień temu.

Nie znam dokładnie ceny za takiego Ariona 610 ale myślę że minimum 50 - 60 tysi netto do podstawy trzeba doliczyć a podstawa podobno na 350 - 360 netto do zrobienia ale golas (tak z ciekawości podpytałem handlowca) co do renomy to mam w okolicy dość chwalony serwis i podejście dealera (okolice Malborka - Żuławy) dodam że pomiędzy dealerami Claasa cena Arion 450 w tej samej konfiguracji i na ten sam termin dostawy różniła się nawet do 30 tysięcy zł netto więc warto szukać.

moim zdaniem jest to cena normalna dla tych niby "droższych marek" typu Claas, Valtra, Massey itp. widocznie NH już tyle kosztuje co tzw."premium" bo jak wybierałem Ariona 450 na bogato za 324 netto to NH za T5.130 Dynamic Command na bogato zawołali 360 netto i to z placu już stał a Claas na zamówienie.

Widziałem tydzień temu Pume 150 z tym co piszesz czyli Tuz, obciążnik, miękka oś w podstawie czyli chyba bez elektrozaworów to cena była 350 netto stał na placu

Myślę w ten sposób odnośnie jednego ciągnika w gospodarstwie: - brak pomocnika czy operatora jak coś trzeba są znajomi na usługi swoimi ciągnikami - mógłbym zostawić swojego mniejszego Zetora 7211 do oprysku tak jak mowisz ale jakąś wartość on ma i mrozić kasę utrzymywać płacić OC itp. żeby pryskać a obok stoi Arion wyposażony w ISOBUS do komputera złącze do prędkości, że nie trzeba na koło zakładać i ogólnie szczelny i komfortowy to aż żal go nie używać. poza tym zawieszany 1000l na hydraulice zalany do pełna prawie 2 tony słabo Zetorkiem - do orki jak trochę spuścić ciśnienia z tych 520/70 to napewno balon się rozejdzie do 540 jak nie lepiej podsumowując dlatego zacząłem wymyślać z tymi oponami bo też wolałbym 600 szerokość ale razy 2 koła po 80 mm razy ścieżki 15 metrowe razy 24 ha to wychodzi czysto matematycznie 0,25 ha wydeptane więcej na 600 niż na 520. to już przy drogim zbożu jakieś pieniądze są co roku. Co do ceny to tamta specyfikacja co pisałem w środę Arion 450 + pompa LS 110 l. + tempomat z zarządzaniem skrzynią + gaśnica z mocowaniem w kabinie + dwa korki na kluczyk paliwo i adblue bo fabrycznie są niezamykane cena ostateczna 324 netto odbiór okolice żniw

Temat Ariona 450 dopięty. Dołożyłem jeszcze pompę LS 110 l. zamiast zebatej dopłata 2900 zł i tempomat z zarządzaniem automatyką za 1000 zł. Ostatecznie zdecydowałem się na trochę inne opony szukając kompromisu żeby zboża w ścieżkach nie niszczyć a mieć uciąg w uprawie. Poradziłem się tu i tam ale nie jestem pewny swojego wyboru więc zostawiłem sobie furtkę tydzień na zmiane specyfikacji opon. Zamiast 600/65/38 i 480/65/28 będzie 520/70/38 i 420/70/28 oczywiście też Trelleborg stał na placu wlasnie taki Arion 510 do wydania na 520/420 Trelleborg i to większy ciągnik a nie głupio to wyglądało i to mnie przekonało. Tamten klient tak jak ja 20-30 % w orce uprawie i siewie a 70-80% ochrona i nawożenie stąd szukanie kompromisu. Co sadzicie na ten temat biorąc pod uwagę moją strukturę pracy i fakt że nie będzie żadnego innego ciągnika na gospodarstwie?

Dokładnie ten sam silnik co 4 cylindry w T6/Maxxum Masz rację Maxxum bardziej seria 500 Ariona ale tam siedzi silnik John Deere na 2 turbosprężarkach a w 400 serii ten sam silnik co w Maxxum, Robotę może Maxxum zrobi troszkę cięższą niż Arion 450 ale ceny z podobnego poziomu dlatego wybierałem pomiędzy nimi. Seria 500 Claasa od 350 tyś netto w górę za fajną wersję, full podejrzewam zbliży się do 400 tysi netto.

nie wiem czy w standardzie ale raczej większość modeli nawet w podstawie, które widziałem ma LS 121 l. Dzisiaj ustaliłem że do Ariona 450 zamiast zębatej 100 l pompa LS tłoczkowa 110 l dopłata 2800 zł warto dokupić ?

case ma pompę LS 121 l w classie dopłata 3-4 tysiące. czy będzie mi to potrzebne jeśli jedyna hydraulika to wywrotka belka opryskiwacza pług obrotowy i otwieranie rozsiewacza póki co?

100 l zębata

szczerze powiem "Raz Się Żyje" 288 netto się spłaci to i 32 tysie wiecej się spłaci. ciągnik na PROW jest jeden raz a chcę żeby między mną a ciągnikiem była "chemia" bo to pierwsza nówka i długo następnej nie będzie hehe więc wybieram model, który mnie kusi od roku pod każdym względem - Arion 450 na wypasie w piątek zaliczka

Mam wycenę aktualną na Ariony 430 i 450 na bogato raczej produkcja na jesień 2022 cechy wspólne dla obu modeli: First Claas kabina wysoka z lukiem miękka oś proactiv tuz fabryczny z 1 parą hydrauliki obciążnik 800 kg wom 540/540E/1000 automatyka wom automatyczne stabilizatory TUZ fotel grammer pneumatyczny full oświetlenie z led na dachu 2 koguty automatyka skrzyni biegów- wszystkie zakresy i połbiegi w automacie bez sprzęgła sprzęgło w hamulcu 2 pamięci obrotów i bieg uwrociowy 3 pary hydrauliki plus wolny spływ pompa zębata 100l/min alternator 200A układ grzania płynu w bloku silnika kierownica skórzana kolorowy wyświetlacz CIS z komputerem pokładowym wiązka i gniazda ISOBUS stelaż do mocowania monitorów od maszyn chlodzony schowek pod siedzeniem pasażera radio mp3 bluetooth klimatyzacja manualna poszerzenia i wydłużenia błotników a teraz różnice: Arion 430 115 KM (nie ma boosta) opony 540/440 Trelleborg kabina na silentblockach gumowych skrzynia biegów Quadractiv 16×16 cena 301 tysiecy zł netto Arion 450 125 KM (135 KM z boostem) opony 600/480 Trelleborg kabina amortyzowana mechanicznie na sprężynach w 2 punktach skrzynia biegów Hexactiv 24x24 cena 320 tysięcy zł netto wspominałem kilka postów wcześniej w temacie modernizacja jeszcze o Case Maxxum 125 w słabym wypasie wyposażenie opisywałem za 288 netto jak wyposażenie lepsze mu dodać prawie takie jak w Claasach to około 320 netto za multicontroler na Firestonach. Jakby z Ariona 450 zrobić podstawę jak ten Maxxum 125 za 288 netto to Claas wyszedł by 305 netto

Ja kupiłem Rauch MDS 18.1 dwa lat temu (nie na prow) a i tak wziąłem podstawę 700 litrów a rama ma dopuszczalne 1800 kg (jest tabliczka) więc mam zamiar dokupić w najbliższym czasie oryginalną nadstawę +1100 litrów i jest 1800l wejdą 3 big bagi spokojnie.

nie cisnąłem zbytnio jeszcze to takie raczej standard plus coś do urwania jak się biją z inną marką.

cale felgi to jedno a jak sądzicie z szerokością? czy taki Arion 440-450 lepiej będzie szedł na oponach 540 czy na 600. bo niektórzy mówią że około 120 KM to na 540 złapie uślizg ale pojdzie a 600 to duży opór i jak będzie uślizg to go przymuli ten opór. jak uważacie?

wg tabelek agencji 600 l max 700 l i ja bym nie brał na siłę większego tylko dogadał się z dilerem co do nadstawek żeby np. podwoić ładowność a na fakturze 600l. oczywiście przy kontroli zdjąć i schować nadstawki. i zwróć uwagę ile zniesie rama razsiewacza ładowności żebyś wiedział jak go możesz rozbudować w przyszłości.

dużo osób tak twierdzi i może to i racja ale pomyśl jak np. moja sytuacja 24 ha orki na usłudze to 24×320 zł = 7680 zł i prosić o terminowość trzeba. Pług 37 000 netto. 15 lat pochodzi tylko paliwo i eksploatacja pługa i ciągnika. usluga 15 lat około 115 tyś zł a wiadomo że po drodze jeszcze podwyżki cen usługi. różnica jest taka że nawet jakbym nie miał pieniędzy szedłbym w kredyt jak dzik w żołędzie bo to czysty zysk