Bialy8011

Wkop w ziemię i zrób przelew na rurę drenarską taką żółtą z dziurkami. Chyba że chcesz żeby Mauzer stał do góry to wtedy też zrób przelew na samej górze zbiornika do rynny i tyle. Na rynnie musiał byś wtedy trójnik założyć żeby można było się podpiąć z przelewem

Może ma na tyle że stać go by utopić, nie znamy gościa 😁 a czy kupić może to też tego nie wiemy.

Kto nie ryzykuje ten nic nie ma i wtedy narzeka. Jak masz chęci i zapał do tego to i się nauczysz szybko i będziesz dobrze to robił. Masz jakąś pracę to to traktuj jako hobby i tyle. Nie musisz mieć nie wiadomo jakich klamotów. Fakt że bez sprzętu nic nie zrobisz. 30 tys na start na sprzęt musisz mieć i to nie będą nowe klamoty ale na 10ha Ci wystarczy. k**wa 8 na 10 rolników narzeka że się nie opłaca i nie ma sensu robić w polu a biorą sami dzierżawy i do emerytury w polu albo jeszcze i na emeryturze. Tak więc ręce na pokład i do przodu, nie pytaj ludzi czy to się opłaca bo każdy Ci odpowie że nie i to nie ma sensu.

Ja podkłady do góry nogami na styk ułożyłem na podsypce piaskowej i zamuliłem to piaskiem kopanym i jest ok, ciężarówka jeździ i nic się nie dzieje a żeby to betonem zalać to minimum 10 cm zbrojonego betonu. Ja podkłady do góry nogami na styk ułożyłem na podsypce piaskowej i zamuliłem to piaskiem kopanym i jest ok, ciężarówka jeździ i nic się nie dzieje a żeby to betonem zalać to minimum 10 cm zbrojonego betonu.

k**wa człowiek chciałby mieć takie problemy 😂🤦‍♂️

Od D 732 załóż

Rok 2018 już w tej nowej kabinie. C 360 ma 52 konie ale jakoś ten traktor jedzie jak na tą generację sprzętu, tu Ci zrobią 50 lub 70 koni z 3 cylindrów i to jeszcze pojemności komarka no to jak to ma jechać 😁 Ogólnie to jest za duży wybór tych maszyn, byłby 2 na świecie to by dylematów nie było 😁

Fakt pieniądze się płaci bardzo ciężki ale jakość tego co się kupuje pozostawia wiele do życzenia.

John Deere ma kuzyn 5065e i nie psuje się po gwarancji, na gwarancji w pierwszym dniu jak go tylko odebrał to przestał jechać bo zapięciu mu w domu kosiarki rotacyjnej 😁 serwis niby jakieś kable poprawił a i tak co jakiś czas wszystko piszczy i maszyna staje w miejscu, płyn gdzieś cieknie od samego początku i co chwile trzeba dolać, 800 godzin pracy a z pod uszczelki klawiatury się leje 😁 jakiś taki delikatny ten traktor. Jedyne co fajne to skręt, promień skrętu jest za***isty. Oczywiście każdy ma swoje wady jak i zalety, kolegi NH t4 znowu nie grzeje w kabinie, cuda kombinowali a okazało się że nie było płynu w układzie chłodzenia, zbiorniczek wyrównawczy był niżej zamontowany jak chłodnica, coś tam też z WOM było nie tak. Tak więc każdy nowy będzie miał jakieś bolączki i którego traktor byś nie kupił to się musisz z tym liczyć.

Akurat Grześka z gra o plon nie będę pochwalał za poszanowanie maszyn bo jak się dba tak się ma, w mojej okolicy dużo Zetora jeździ i nowego i starego. NH teraz kuzyn był pytać to za t5 250 netto tak więc kasa spora, Zetora i taniej kupi i taniej naprawi.

Belarusa, Pronar czy tam Mtz chyba na dotacje młodego rolnika się nie kupi. A drugie to za 180 tys nie kupisz nowego traktora 120 koni.

Akurat u Nas trzeba jeździć na stacje traktorem jak i przyczepami. Nikt dowodu nie podbije bo po kapowaniu 2 stacje dostały karę, diagności zakaz wykonywania zawodu oraz wysokie kary pieniężne. Jeszcze 2 lata temu jeździło się tylko z dowodami a teraz trzeba się tłuc do miasta. A to racja że można kupić oryginalne traktory bez przeróbek dziwnych tylko kiedyś miałem pomysł wsadzić silnik 6 cylindrowy bez turba i się zastanawiałem jak to z tą rejestracją.

Też się zastanawiałem nad taką zamianą silników ale jak to później będzie z rejestracją?

A nie myślałeś może o Zetorze 9540, 10540?

Jak duże masz gospodarstwo? Produkcja roślinna, zwierzęca?

Dam mu ze 100 litrów starego oleju jak mu potrzeba ☺

https://www.olx.pl/oferta/traktor-zetor-8145-CID757-IDI7pFj.html

Zetor 8145 Ci sprzedam

Dzięki za wszystkie pomysły 🙂

Z takim zapytaniem, czy do przyczepy 3.5 tonowej na kołach 20 tych wysokich da rade zamontować koła np. od przyczepy d47? W tych oryginalnych denerwują mnie te wystające szpilki i zachaczjąca się burta przy kiprowaniu. A z tym spawaniem różnych pierścieni na felge czy prętów to mi się to nie podoba bo rysuje burtę ( głównie drewno tą przyczepą woże).

Sprzedaj d35 a kup d47

Jak masz dwa NH i jesteś z nich zadowolony to nie szukaj se nowości, masz na pewno i serwis dogadany do NH więc nie ma co kombinowac. Takie moje zdanie, zawsze konie to z jednej stajni.

Jak cenowo teraz taki NH się prezentuje?

Dzisiaj B0 4.20

Dobrze gada polać mu